Bonsoir.
Ca goutte quand on est à l'arrêt moteur tournant. Pas à l'arrêt ... au bout d'un certain temps ...
Ca semble fuire au niveau du couvercle car pas de trace sur le bol et rien au niveau du bouchon de vidange.
Ma première idée était de changer à nouveau ce joint ( moins de 2000 km à ce jour ) mais bien sur, il n'est vendu ( fourni ) qu'avec un filtre ...
Avant de tout (re)changer, j'aimerai savoir s'il y a quelque chose qui limite la pression de la pompe de gavage ( trop de pression ? ) et s'il y a un évent ( bouché ? ) sur le réservoir ?
Y a t-il un refroidisseur de carburant sur le circuit retour ( bouché ? ) et où se trouve t-il ( pas trouvé sur 7zap ) ?
Merci pour votre aide.
A+