[Info] Sur le FAP du 125cv

[maty57]

Salut,

Ca y est, mon FAP c'est mis en route ce soir en rentrant du boulot, en effet on ne remarque rien à part la consommation qui passe presque au triple pendant quelques minutes et lorsqu'on sort de la voiture une odeur de brulé ce dégage du pot d'échappement.


Par-contre le voyant "spirale orange du moteur diesel" ne c'est pas mis à clignoter, NORMAL, POURQUOI ???
Ce voyant ce met en route seulement lorsque le système n'arrive pas à régénérer pour diverses raisons, du style petit trajet ou lorsque le moteur n'a pas le temps de chauffé et là alors, il clignote pour avertir que le filtre est plein à 83%. Ce qui n'est pas marqué dans le manuel !!!!  Pour pas changé.




 

 

[E.T.R.]

Au moins toi tu l'as ton témoin qui s'allume.
Tous les "Zafiristes CDTistes" aimeraient bien aussi que ça s'allume lors de la regénération du FAP.

[greg79]

On m'a donné une petite brochure chez Opel qui explique le fonctionnement du FAP :la régénération débute quand le moteur a atteint un certain seuil( température, régime...) si tel n'est pas le cas, le voyant de préchauffage s'allume (clignotement) afin d'inviter le conducteur à rouler. Donc pas de témoin qui s'allume c'est que le FAP se régénère correctement!

[jobo173]

pas de voyant non plus sur la vectra

tu risque pas d'avoir un voyant de fap qui s'allume sur ta vectra.....

[maty57]

On m'a donné une petite brochure chez Opel qui explique le fonctionnement du FAP :la régénération débute quand le moteur a atteint un certain seuil( température, régime...) si tel n'est pas le cas, le voyant de préchauffage s'allume (clignotement) afin d'inviter le conducteur à rouler. Donc pas de témoin qui s'allume c'est que le FAP se régénère correctement!

Oui, cette brochure je l'ai également reçu du chef d'atelier.

[Myck]

Au moins toi tu l'as ton témoin qui s'allume.
Tous les "Zafiristes CDTistes" aimeraient bien aussi que ça s'allume lors de la regénération du FAP.

En même temps le voyant s'allume pas a chaque régénération :

[maty57]

Au moins toi tu l'as ton témoin qui s'allume.
Tous les "Zafiristes CDTistes" aimeraient bien aussi que ça s'allume lors de la regénération du FAP.

En même temps le voyant s'allume pas a chaque régénération :

Salut Myck,

C'est normal, il ne s'allume seulement que si le filtre est rempli à plus de 83% suite à plusieur régérération qu'il aurait fait et qui aurait été stoppé par la coupure du moteur.
 

[Myck]

Je le sais, je suis mécano opel ;)