[équipements - frein à main] fonctionnement

[E.T.R.]

Eh Francky, pourquoi tu n'achèterais pas une Lada 111 ?
Je suis sur que tu y trouverais ton bonheur.
Perso, j'aime tous ces gadgets électroniques et plus il y en a plus je suis content.

[francky]

Eh Francky, pourquoi tu n'achèterais pas une Lada 111 ?
Je suis sur que tu y trouverais ton bonheur.
Perso, j'aime tous ces gadgets électroniques et plus il y en a plus je suis content.

bah oui il en faut pour tout le monde!
non, une lada ou une dacia, non merci.
juste ce qu'il faut comme belle carrosserie avec les options élémentaires de sécurité comme airbag, ABS...

[cougard68]

C'est hyper simple sur l'insigna ...

Si tu déclenche le frein a main en roulant sous 5 km/h la voiture tire le frein a main a 100%. Au dessus de 5 km/h c'est les freins de service qui vont freinés le véhicule. Le frein a main se désenclenche automatiquement dès lors qu'il perçoit une tentative de démarrage de la part du conducteur.

Et ça c'est sans compter les autres modes de fonctionnement, mais ca regarde pas un utilisateur lambda..

salut

merci Myck pour tes explication  et ont ne peut pas être plus claire à mon avis

t'es un vrai chef  the best

@+ cougard

[wifi]

je suis tout à fait d'accord avec toi, on devrait bannir la clim, on polluerait moins, et on aurait le plaisir de rouler, fenetre ouverte, lol!!!
pour le reste, c'est pas un client comme moi que tu verras se plaindre pour avoir une option à la c**, au contraire, je dis souvent aux vendeurs qu'il faudrait arreter de mettre tant d'assistances et d'options, et vendre les voitures 2 000 € de moins.
mais je pense que je dois etre le seul à demander celà?! 
de toute facon, c'est la gueguerre entre marques automobiles, c'est la course à celui qui fera plus que l'autre.

en fait on consomme plus avec les vitres ouvertes...donc les avis sur la clim a propos de la surconsommation c'est de la connerie.

[Myck]

en fait on consomme plus avec les vitres ouvertes...donc les avis sur la clim a propos de la surconsommation c'est de la connerie.

Ouais enfin les tests que j'avas vu non jamais traité du surpoids engendré par la clim et des pertes dues aux frotements de la poulie supplémentaire

[wifi]

arf j'ai lu le test effectué avec 2 voitures identiques dont une n'est pas equipées de la clim,et sur le meme trajet,celle avec clim consommait moins donc....

[fabtitzef]

en fait on consomme plus avec les vitres ouvertes...donc les avis sur la clim a propos de la surconsommation c'est de la connerie.

Ouais enfin les tests que j'avas vu non jamais traité du surpoids engendré par la clim et des pertes dues aux frotements de la poulie supplémentaire

...et le nombre de litres de freon de dispersé dans la nature a cause des clim percées (m'enfin avant 1992, je viens de lire que depuis c'est un fluide non nocif, m'enfin c'est ce qu'ils disent)

[Myck]

Non nocif, c'est pour ça qu'on va passer au CO² 

arf j'ai lu le test effectué avec 2 voitures identiques dont une n'est pas equipées de la clim,et sur le meme trajet,celle avec clim consommait moins donc....

Ah j'avais pas vu le meme, c'etait les 2 memes voitures, meme trajets mais une avait la clim allumée et pas l'autre. La différence jouait de 0,5L/100 kms. (C'etait une voiture moderne )

[fabtitzef]

Non nocif, c'est pour ça qu'on va passer au CO² 

 

[Myck]

Ben oui, le R134 c'est du fréon et la nouvelle idée des constructeur c'est de balancer du co² dans les clims. Ca fait 1 an qu'on le sais et qu'on nous les brise avec ca ...

[wifi]

Non nocif, c'est pour ça qu'on va passer au CO² 

 

bah en fait si c'est nocif...en tout cas une chose est sur ça donne envie de vomir quand on en respire.

Ah j'avais pas vu le meme, c'etait les 2 memes voitures, meme trajets mais une avait la clim allumée et pas l'autre. La différence jouait de 0,5L/100 kms. (C'etait une voiture moderne )

de mémoire c'était un test sur une américaine qui était passé sur ABmotor.celle qui avait les vitres ouverte créait un engouffrement d'air tellement important qu'en fait il était plus rentable de rouler vitre fermée

[boss35]

Pourquoi tu te sers du frein à main pour un démarrage en côte ?

euh ... demande à ta chérie comment on fait les démarrages en côte à l'auto école 

[Myck]

de mémoire c'était un test sur une américaine qui était passé sur ABmotor.celle qui avait les vitres ouverte créait un engouffrement d'air tellement important qu'en fait il était plus rentable de rouler vitre fermée

Question de pénétration dans l'air  

Mais tu vois moi j'pense que si on faisait réellement la différence la tendance pourrais s'inverser.

Fin moi j'vais tout virer comme ça je saurais  

[Myck]

euh ... demande à ta chérie comment on fait les démarrages en côte à l'auto école 

Il doit avoir l'HSA sur l'opc, pas besoin de cours 

[boss35]

je suis pas sur qu'il est l'HSA ... c'est une bonne question tiens ...

et vu que Dad' est monitrice auto-école je voulais savoir si les démarrages en côte se faisaient toujours au freins à mains ... 

[Myck]

Moi j'ai appris comme ça 

[Fredopc]

Oui ils se font toujours comme ça

[Thonio49]

oui moi j'ai appris comme ça et sur l'OPC je n'avais pas l'HSA.

et en BVA les démarrages en cote c'est finger in the noz maintenant.

[dadkoala]

je suis pas sur qu'il est l'HSA ... c'est une bonne question tiens ...

et vu que Dad' est monitrice auto-école je voulais savoir si les démarrages en côte se faisaient toujours au frein à main ... 

Ben on apprend les 2 versions! Avec et sans Frein à Main!! Mais le jour du permis ils peuvent demander au candidat d'effectuer un démarrage au frein à main pour vérifier qu'il sache faire. Mais certains inspecteurs aiment voir si le candidat sait utiliser son Point de Patinage!

Si j'ai pu aider....

[stephy_68]

Bientôt, les élèves vont se tourner les pouces dans les autos-école équipé d'Insignia .... avec l'AFL et le frein électrique, ils auront plus rien à faire 

 

[arnaud623]

Non nocif, c'est pour ça qu'on va passer au CO² 

 

bah en fait si c'est nocif...en tout cas une chose est sur ça donne envie de vomir quand on en respire.

Ah j'avais pas vu le meme, c'etait les 2 memes voitures, meme trajets mais une avait la clim allumée et pas l'autre. La différence jouait de 0,5L/100 kms. (C'etait une voiture moderne )

de mémoire c'était un test sur une américaine qui était passé sur ABmotor.celle qui avait les vitres ouverte créait un engouffrement d'air tellement important qu'en fait il était plus rentable de rouler vitre fermée

  J'avais vu un reportage là-dessus....


  Il disait que sous les 80 kms/h,on consommait moins avec la vitre ouverte qu'avec la clim.


  Au dessus des 80 kms/h,il valait mieux rouler vitres fermées et avec la clim...


  Mais rien ne me dit que ce genre de test soit vraiment fiable...

[wifi]

Bientôt, les élèves vont se tourner les pouces dans les autos-école équipé d'Insignia .... avec l'AFL et le frein électrique, ils auront plus rien à faire 

 

des insigna en auto ecole ça m'étonnerais que ça existe un jour....

[dadkoala]

Bientôt, les élèves vont se tourner les pouces dans les autos-école équipé d'Insignia .... avec l'AFL et le frein électrique, ils auront plus rien à faire 

 

des insigna en auto ecole ça m'étonnerais que ça existe un jour....

Pourquoi pas?? Ils font bien des C5 Auto école....

[Fredopc]

Bientôt, les élèves vont se tourner les pouces dans les autos-école équipé d'Insignia .... avec l'AFL et le frein électrique, ils auront plus rien à faire 

 

des insigna en auto ecole ça m'étonnerais que ça existe un jour....

Si... sauf en France
Il y en a déjà en Allemagne, mais je n'ai pas de photos

[Myck]

En meme temps apprendre a conduire sur des berlines c'pas le top ...