Oui, c'est à ça que je pensais.
Dans ce cas, essaie de défaire les fils correspondant aux bornes 13 et 15 d'un côté ou de l'autre. Puis remets les en les inversant.
Ce sont souvent des fils rouge et jaune.
Par prudence, tu peux vérifier avec un voltmètre sur quel fil arrive le + permanent et le + après contact côté voiture.
Après, tu vérifies ce qu'il faut pour ton autoradio, et tu inverses 2 fils pour que ça corresponde.