[EGR] Help vanne egr

[mam touche a tout]

  héhé ma voiture c'est une 2.0 dti 16v youpiiii voila maintnant vous savez tout lol merci un site ou g taper ma plaque d'im :D

[BB21]

tu peux regarder sur meca-trouve.fr les prix sont interessant aussi

[benny67]

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Moteur Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Type du moteur 4 cylindres en ligne
Energie  Diesel
Disposition Transversal avant
Alimentation  Injection directe, pompe
Suralimentation  Turbocompresseur + intercooler
Distribution  Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes  4 par cylindre
Alésage & Course  84.0 x 90.0 mm
Cylindrée  1995 cc
Compression  18.5
Puissance  100 chevaux à 4000 tr/min
Couple  23.5 mkg à 1500 tr/min
Transmission Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Boite de vitesse  5 rapports
Puissance fiscale 7 chevaux
Type Traction
Antipatinage En option
ESP En option
Châssis Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Essieu semi rigide
Cx 0.33
Freins avant Disques ventilés (280mm)
Freins arrière Disques (264mm)
ABS Serie
Pneus avant 195/65 HR15
Pneus arrière 195/65 HR15
Dimensions Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Longueur 432 cm
Largeur 174 cm
Hauteur 168 cm
Coffre 150 litres
Poids 1498 kg
Performances Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Poids/Puissance 14.9 kg/cv
Vitesse max 176 km/h
0 à 100 km/h 12.7 sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA 18.6 sec
1000 mètres DA 34.3 sec
Consommations Opel Zafira 2.0 DTI 16v (2000-2005) 
Sur route  6.9
Sur autoroute 8.7
En ville 9.1
Conduite Sportive -
Reservoir 58 L
Autonomie autoroute 667
Emissions de CO2 169 g/km
Equipements & prix 
Nb airbags 8
Climatisation Série

hé hééé, je te l avais déjà dit que c était une 2.0 DTI 16v 

[mam touche a tout]

hé hééé, je te l avais déjà dit que c était une 2.0 DTI 16v 

Ben ouiii je sais bien on dira que te confirme 

[mam touche a tout]

tu peux regarder sur meca-trouve.fr les prix sont interessant aussi

Ok te remercie vais aller voir ca de suite

[weboll]

héhé ma voiture c'est une 2.0 dti 16v youpiiii voila maintnant vous savez tout lol merci un site ou g taper ma plaque d'im :D

Ta motorisation c'est bien un 2.0 DTI ?

Des sites, il y en a pas mal :

http://www.oscaro.com
http://www.yakarouler.com
http://www.mister-auto.com/
http://www.piecesvoitures.com
...
http://www.vanneegrmarket.com  ce dernier est assez bien fait pour identifier référence.

normallement, avec numéro d'immatriculation ou type véhicule, tu devrais obtenir la liste des pièces pour ton véhicule.
autre solution avec référence de la vanne EGR.

est-ce que cela ne ressemble pas à cela ?

http://www.oscaro.com/vanne-egr-opel-zafira-a-f75-2-0-di-16v-82cv-1145-16771-2466-gt

[bricolart]

salut sur un zaf 2.0 dti de 2001 comme le mien c' est la membrane pneumatique (ref: 7211D) et tu doit pouvoir la trouvé au alentour de 144 € ici http://accessoires.piecesavenue.com/vanne-egr/opel/vanne-egr-7211-d.html mais encore faut il etre sur que c' est bien elle qui est morte
car cela peut etre un tuyau de percé ou méme bouché.
et celle-ci se nettoie trés bien

[BB21]

c'est bizarre quand tu vas sur le site meca-trouve pour un zafira 2.0l dti 101 ch de 2001 il te mette une vanne egr electrique et non pneumatique en revanche si tu met 2.0l di de 82ch il te preconise bien une pneumatique vous etes sur que avez bien un 2.0l dti?? ou bien c'est le site qui se trompe

[bricolart]

il peut y avoir 2 modéles mais la mienne c' est la pneumatique et il est de juin 2001
en 2002 il y as la vanne electrique

[BB21]

Le miens est de fevrier 2002 mais en 2.2l dti et c'est bien une electrique...

[weboll]

sur la vanne, il doit y avoir la référence.

[benny67]

 ?

ON A TOUS VU SUR SA PHOTO QUE C EST UNE PNEUMATIQUE QU ELLE A 

[mam touche a tout]

 
Merci benny de confirmer 
Y'a la photo de ma vanne les hommes !!!

Merci pour les 2 personne qui m'ont donner les site ce sont bien les bonne vannes donc on attends la paye et on depense les sous de Monsieur Moi qui suis radine suis trop contente tient
Maintnant on va prier pour que je l'achete pas dans le vide mais comme dit bien  au dessus la tige n'est pas du tout souple !!! Donc je pense a pas le choix

Bon apres que celle la est reparer je viendrai vous enquiquiner pour ma Tigra 

[benny67]

 ,

donne nous des nouvelles apret changement de la vanne 

oups,excuses.j avais pas fais gaffe que j ais ecrit en majuscules audessus 

[mam touche a tout]

Tkt Benny les gros caractere n'est pas un soucis pour moi ;)
et je vous dis quoi au plus vite

[mam touche a tout]

Bonjour a tous

absente depuis un moment sans donner de news désolé ptit soucis bon piece commander ce jour espere l'avoir assez vite
bonne journée a tous

[benny67]

 ,

et tu l as commandée ou ? si ce n est pas indiscret .

bon montage et tien nous au courant 

[mam touche a tout]

Coucou Benny ici : http://accessoires.piecesavenue.com/vanne-egr/opel/vanne-egr-7211-d.html

Il y avait bien le S apres http donc j'espere ne pas m'etre fait avoir

[benny67]

 ,

 

[mam touche a tout]

Bonjour les hommes

Pièce recu ce matin et montée ce matin
J'ai pris la voiture et j'ai etais l'essayer aucun changements j'ai trop les boules 
Dites moi que c'est normal qu'il faut un temps d'adaptation a la piece ou je sais pas quoi sans compter que le saleté de voyant s'allument toujours ( ca vais finir par enlever l'ampoule lol)
J'attends avec grande impatience vos réponse en attendant j'ai laisser la voiture tournée pour qu'elle monte en temp car elle etait froide donc je l'ai pas pousser juste rouler comme ca mais pas de difference quand meme donc j'attends les 80 90° et je vais aller lui faire cracher les poumons !!!
Me demande si c'est pas un pb d'injecteur !!!

[mam touche a tout]

Bon a voir les soucis avec les injecteur sur zaf c'est pas sa :s malgres le bruit bizard a l'allumage mais bon sa sa dois etre le demareur encore une merde qui va falloir changer

[BB21]

Peux etre un probleme de durite fendue.... si c'est cela  tu aurra changer ta vanne egr pour rien.....

[mam touche a tout]

J'ai regarder les durites elles avaient pas l'air abimer mais pour etre sur vais refaire ca demain voiture froide on verra bien
Merci de ta réponse

[BB21]

des fois on les vois pas forcement il suffis que se soit un tout petit peu fendu et te fou une galere pas possible dans le moteur... Ton debimetre fonctionne correctement ?? et ton probleme ca te le fais a froid ou a chaud... ?

[mam touche a tout]

Bonsoir bb ben ecoute a l'allumage donc froide de chez froide c dur dur mais j'accelere et voila elle est partie a chaud elle va nikel jusqu'a ce que je me laisse mourir ou que je freine la c'est la cata le voyant s'allume et n'avance plus donc j'insiste a accelerer et elle repart je comprend plus rien 
je sais pas ce que c le debimetre 
tu peu m'indiquer ou ca ce trouve ? Stp merci beaucoup d'avance