28 avril 2024 à 18:38:02

Auteur Sujet: Problème de DA (urgent)  (Lu 3879 fois)

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Problème de DA (urgent)
« le: 25 septembre 2011 à 17:37:21 »
Bonjours à tous. Donc Voilà, premier gros problème sur mon opel Vectra B 2.2 DTI. Cet aprem je vais au haras et la tout va bien. En rentrant nickel, mais une fois arrivé chez moi en reculant pour rentré la voiture, la direction se durcit d'un coup avec la pompe qui se met à faire du bruit. J'ouvre le bouchon du bocal, et la plus de liquide de DA. Je met ma voiture sur sa place de parking et je coupe le moteur. Je réouvre le bocal et la le liquide remonte. Je regarde partout, et pas de trace de fuite. Demain, je vais allé à coté de chez moi pour acheter du liquide de DA, mais faut quand même que je trouve le problème, car le liquide ne c'est quand même pas volatilisé comme sa sans prévenir !!!!
Je sent bien que j'aurais du m'acheté une deudeuche.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #1 le: 25 septembre 2011 à 23:30:31 »
Bon en faisant un tour sur la toile, il semblerais que mon problème viendrais de la cremaillère. Si sa vient vraiment de la, je crois que sa va me faire amèrement regretté de ne pas avoir repris une bx. Il y en à qui disent du mal de cette voiture, mais au moins les cremaillères ne claque pas au bout de 200 000kms et je pense que sa sera aussi ma dernière opel de tout le restant de ma vie.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #2 le: 26 septembre 2011 à 13:17:26 »
Bon ce matin le verdicte est tombé. Fuite au niveau de la cremaillère. Sur ceux grand remerciement à maxauto de chambly pour leur disponibilité et leur gentillesse. Je suis allé à un garage opel pour un devis, résultat crémaillère 818.43€ plus la mo et un para, un petit billet de 1100€. Elle est belle la technologie allemande. J'en ai eu des voitures et qui avait pourtant le double de km, mais jamais eu de tel problème avec une cremaillère. De plus je trouve sa énorme qu'au bout de 200 000km une tel panne survienne. Encore à 500 000 et plus, je peut comprendre, mais la sa passe tellement pas que sa sera ma 2è opel et ma dernière. Enfin bref, je connais un garage poid lourd et je verrais bien sa réponse si lui il peut la réparé, sinon sa sera un remplacement, mais la sa sera pour mieux la revendre. C'est domage, c'est une bonne voiture, agréable à conduire.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #3 le: 26 septembre 2011 à 14:37:24 »
Aucune voiture n'est à l'abri d'une panne/casse quelconque, surtout au bout de 9 ans et 200.000 km... Ca ne veut pas dire que toutes les Opel ne tiennent pas la distance ; un client de mon concessionnaire à tenu une Vectra 1.6 essence 620.000 km !
D'un côté il y a l'entretien qu'on apporte au véhicule et de l'autre il a aussi un facteur chance :bah
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #4 le: 26 septembre 2011 à 14:42:21 »
Une autre question. Si une crémaillère ne se répare plus, On ne devrais plus trouvé de cremaillère en échange standart ? Ben oui, vue que l'échange standart, il récupère pour révisé et remettre en circulation par la suite. Donc on devrais pas en trouvé chez oscaro? Enfin chez yakarouler j'en trouve à 308.60€, c'est quand même mieux que 818.43€
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #5 le: 26 septembre 2011 à 14:50:26 »
Je suis d'accord avec toi zaf, mais à 200 000km et 9 ans, c'est quand même abusé ! Surtout que se problème à l'air connue sur vectra B comme étant une maladie. Et là, un entretien ne peut rien y faire. Sur la partie moteur ok, que les vidanges et changement des filtres soit fais en temps et en heure fasse duré le moteur, mais sur une crémaillère, la sur le coup, celle des BX et XM tienne mieux le coup et pourtant sa se prend du 160bars dans les dents. Bon ok le verrin se change, ce qui n'est pas le cas sur vectra.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #6 le: 26 septembre 2011 à 15:00:05 »
Y a pire... pour l'instant je bosse sur l'Alfa 156 (1.6 TS de 2000) de mon fils, elle à 110.000 km, alors en gros on a :
- joint de culasse qui commence faiblir (fuite huile vers l'extérieur)
- Actuateur de ralenti qui déconne à remplacer
- centrale d'airbag hs à remplacer
- klaxon qui fonctionne aléatoirement ; probablement commodo à remplacer
- barre stab qui cogne (remplacement ?)
- variateur de phase hs, à remplacer
et j'oublie surement encore 2 ou 3 bricoles.
En gros tous ces problèmes sont "connus" sur ce modèle... comme je disais, y a pire qu'Opel  :tooth
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #7 le: 26 septembre 2011 à 16:26:52 »
Enfin, maintenant le plus important c'est de trouvé une solution pour qu'elle puisse reprendre la route. Mais 1100€ environ et même 818.43 c'est trop chère à mon goût. Mais de le faire dans le jardin des grand parent, sa va être hard. Faut quand même baissé le berceau moteur pour accédé à la cremaillère, ce qui sur chandelle n'est pas chose aisé. Je vais essayé de joindre opel pour avoir le modèle exact de la cremaillère et je vais voir pour trouvé un garage qui pourrait la monté pour un peu moins chère. sinon je verrais bien ce que va me dire le garage poid lourd que j'ai contacté.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #8 le: 26 septembre 2011 à 16:32:31 »
Je suis d'accord ça fait cher la pièce.
Mais à moins d'être bien équipé (un pont !) et outillé, ce n'est pas évident à changer soi-même et puis il faut aussi considérer que c'est un élément de sécurité essentiel... Mieux vaut ne pas prendre de risques inconsidérés.
Courage !
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #9 le: 26 septembre 2011 à 16:40:00 »
sa fait beaucoup trop chère surtout que j'en trouve neuve ou remise en état à 308.60€ garantie 2 ans. Le problème c'est de trouvé un garage pour la monté et la, c'est une autre histoire, ce qui est parfaitement compréhenssible en cas de problème sur la pièce.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #10 le: 27 septembre 2011 à 15:58:02 »
Bon se matin, je m'arrete dans une petit garage que je connais. résultat la cremaillere est moins chère 609.70€ au lieu de 819€, mais avec la mo sa fait quand même 1117.30€. Aille. Alors une petite question, se garage ne monte pas les pièces fournie par le client, ce qui est normal pour des histoires de garantie. A coté de chez moi j'ai un garage qui loue des ponts. sa coute 15€ (location du pont)+2€(location des outils)/heure. Mettre la mains dans le cambui ne me fais pas peur, car aillant eu des bx, le systeme débrouille étaient de mise. Sur Yakaroulé.com, je peut en touché une à 308.60€. Existe t'il un tuto sur le remplacement de la crémaillère et combien de temps cela prend il pour le faire. Au préalable je mettrais la voiture sur chandelle pour prendre la reference exact de la crémaillère, car la seul indication que ma fournie opel c'est que j'ai un montage ZF. Donc au pire, en novembre, j'ai des vacances, se qui me permettra d'effectué les travaux et de faire dans la foulé un bon para.
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Re : Problème de DA (urgent)
« Réponse #11 le: 27 septembre 2011 à 16:09:59 »
voila la référence que j'ai trouvé :
http://91.121.182.20/CICEWEB9_WEB/396/009/AOP006.JPG
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