[Meriva B]Boite 6 Rapports

[cedcarp69]

Bonjour à tous

Je vais passer d'un meriva A 1.6 à un Meriva B 1.7 cdti à 6 vitesses.   
Pouvez vous me dire à combien de tr/min tourne le moteur en 6e sur le cdti à 130 Km/h ?

Est-ce que cette 6e vitesse permet de continuer à accélérer ou est-ce juste un rapport servant "à maintenir" une vitesse "que" sur autoroute. 

Avec nos limitations de vitesse à 90 Km/h sur nationnal, est-ce que cette 6e vitesse est utilisée ? (condition normal route plate, sans grosse montée) 

Merci

[gogoauto]

 

en règle générale...
seule a bord passer la sixième sur nationale c'est a coup sur les points du permis qui s'envolent 
toujours seul a bord sur autoroute ça permet de maintenir ton 130 avec moins de bruit et une consommation faible.

véhicule chargée sur nationale la sixième ça le fait pas.
et sur autoroute pour maintenir le 130 a la moindre montée il faut rétrograder ,même si le diesel est plus costaud a bas régime que ton 1.6 essence

[LUIS]

en règle générale...
seule a bord passer la sixième sur nationale c'est a coup sur les points du permis qui s'envolent 
toujours seul a bord sur autoroute ça permet de maintenir ton 130 avec moins de bruit et une consommation faible.
véhicule chargée sur nationale la sixième ça le fait pas.
et sur autoroute pour maintenir le 130 a la moindre montée il faut rétrograder ,même si le diesel est plus costaud a bas régime que ton 1.6 essence

Tout a fait d'accord  , et les étagements de transmission sont meilleurs

[cedcarp69]

  et merci pour vos réponse.

(Luis : Désolé de t'avoir obligé à changer ce sujet de place  )

Pour en revenir à nos moutons, si j'ai bien compris, C'est surtout sur le "plat" des autoroutes que la 6e va être efficace surtout au niveau de la consomation pour le reste c'est presque proscrire afin d'eviter de "tirer" sur le moteur.

[DavidV6]

Pour être tranquille en 6 ème , il faut rouler à 140-150 km/h... 
 

[cedcarp69]

Ok mais c'est ennuyeux quand même d'être en excès de vitesse  Mais si je peux rouler à 130 en ettant en dessous des 3000 tr/min ça sera bien (je me rend pas compte du Nbre de tr/min à 130 en 6e vitesse)

En tous cas Merci pour toutes ces précisions 

[tazo06]

en règle générale...
seule a bord passer la sixième sur nationale c'est a coup sur les points du permis qui s'envolent 
toujours seul a bord sur autoroute ça permet de maintenir ton 130 avec moins de bruit et une consommation faible.

véhicule chargée sur nationale la sixième ça le fait pas.
et sur autoroute pour maintenir le 130 a la moindre montée il faut rétrograder ,même si le diesel est plus costaud a bas régime que ton 1.6 essence

Sur l'astra 1.7ctdi a 130 en 6eme et ca tient même en monté sans problème (légère bien sur).
De mémoire il me semble qu'on est vers les 2000tr/mn

[wagner51]

Bonjour,

Sur ma boite auto : je crois que c'est 2000 tpm pour 130 km/h en 6^e. La boîte passe parfois la 6^e à partir de 90 km/h en légère descente, mais je la recommande plutôt à partir de 110 km/h.
Par contre, c'est vrai qu'après, mieux vaut activer l'avertisseur de dépassement de vitesse ! 

[cedcarp69]

Merci pour vos infos 

[tazo06]

Alors j'ai vérifier ce soir en roulant:
- 130 en 6eme = 2250 tr/mn
- 110 en 6eme = 2000 tr/mn

[cedcarp69]

Merci Tazo06  c'est sympa d'avoir regardé précisément 

Je pense qu'avec le meriva B ça doit être à peu près la même chose 

[wagner51]

Avec le Meriva-B 100 ch BA :
2000 tpm à 125 km/h
2050 tpm à 130 km/h

[cedcarp69]

  pour ces précisions supplémentaires.
Vu vos chiffres ça devrais donner environ 2200 tr/min à 130 km/h sur le meriva B BV6 Manuel 

[Coyote19]

 

Selon les chiffres du moniteur ou ils l'ont essayé avec ce moteur

En 6ème:
70 km/h --> 1200 trs
90 km/h --> 1600 trs
120 km/h -> 2100 trs

[merivaB71]

huile de boite (mécanique 6 rapports ) pour Mériva B de 2011 / viscosité 75W-80 ou 75W-90 , type synthétique GL5 ou GL4 (perso je vais vidanger bientôt avec la PBHS minerva GL5 et mécacyl ) , contenance 2L 2.

[isma_8]

Avec les M32 il faut majorer la quantité d'huile à 2,4l (cf note interne)

[cedcarp69]

Bonjour

Merci de revenir au sujet initial !