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Auteur Sujet: [Frein à main éléctrique] Fonctionnement  (Lu 84660 fois)

Hors ligne jobo173

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #75 le: 23 juillet 2010 à 12:42:54 »
j'ai mis le doigt sur un point sensible..   :dents
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Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #76 le: 23 juillet 2010 à 12:50:57 »
Petite question au possesseur de frein à doigt éléctrique :

S'il vous plait, que se passe-t-il lorsque vous stoppez le véhicule (à l'arrêt complet), vous enlevez la ceinture en laissant tourner le moteur et que vous "cliquez" un coup (en tirant) sur le bouton ?
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #77 le: 23 juillet 2010 à 13:05:59 »
chez moi ça active le frein à main avec le témoin qui s'allume. si tu tires un autre coup il se resserre davantage (quand tu es sur une pente par ex).
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #78 le: 23 juillet 2010 à 13:10:28 »
Merci pour ta réponse. Chez moi : rien il faut que je "tire" 2/3 secondes ... :spamafote
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #79 le: 23 juillet 2010 à 13:29:26 »
Moi retire ma ceinture ET je tire juste une fois sur le frein une fois le moteur coupé.

 :woohoo
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #80 le: 23 juillet 2010 à 13:31:12 »
en principe en tirant 2 à 3 secondes, il doit se serrer à fond! mais pour le serrer un coup un seul clique suffit!
à mon avis c'est le début d'un problème t'as intérêt à passer par la case garage pour voir!
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #81 le: 23 juillet 2010 à 13:32:20 »
Le voilà mon souci ... merci à vous  :ave2
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #82 le: 23 juillet 2010 à 16:54:04 »
Citation de: RIC le 23 juillet 2010 à 12:50:57
Petite question au possesseur de frein à doigt éléctrique :

S'il vous plait, que se passe-t-il lorsque vous stoppez le véhicule (à l'arrêt complet), vous enlevez la ceinture en laissant tourner le moteur et que vous "cliquez" un coup (en tirant) sur le bouton ?


Moi aussi quand je fais comme çà, il ne s'enclenche pas.  :bah :bah

Mais si je le tiens une fraction de seconde, alors là çà fonctionne  :biere
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #83 le: 23 juillet 2010 à 17:26:21 »
 :bah comme j'ai dit plus haut, perso faut bien attendre 2 secondes ... Je vais passer au garage pour éclaircir le mystère  :icon_wink
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #84 le: 23 juillet 2010 à 18:16:35 »
Citation de: RIC le 23 juillet 2010 à 17:26:21
:bah comme j'ai dit plus haut, perso faut bien attendre 2 secondes ... Je vais passer au garage pour éclaircir le mystère  :icon_wink
T'as aussi une alerte sonore si tu freines pas en même temps ?? :reflexion
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #85 le: 23 juillet 2010 à 18:30:23 »
Oui oui, pour l'enlever, j'ai le bip avec pédale de frein etc...

C'est juste qu'il est un peu long à la détente pour le mettre, il faut que je tire 2 secondes pour qu'il se bloque et si je retire (d'un clic) il sur-verrouille ... mais vu que chez les autres ça a l'air plus rapide, je vais aller voir  :bah probablement une mise à jour  :tooth
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #86 le: 23 juillet 2010 à 19:29:13 »
tiens nous au courant  :biere
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #87 le: 25 novembre 2010 à 23:09:59 »
Bonjour,
Connaissant un problème sur mon astra J, j'ai cherché des témoignages sur internet et découvert ce forum très intéressant, sur lequel je viens de m'inscrire.
Pour faire bref, récemment, j'ai eu un accident : alors que je sortais de mon véhicule, le moteur en marche, et après avoir activé le frein de parking électrique, le véhicule s'est mis à reculer, mon réflexe a été de vouloir remonter dedans, sans y parvenir, et je me suis retrouvé la main gauche écrasée entre le tranchant de la portière, à hauteur de la vitre, et un pilier en béton d'un mur (chirurgie à SOS mains, arrêt de travail depuis 1 mois... et portière à changer). Le véhicule va passer en expertise Opel. J'ai contacté RIC sur sa messagerie personnelle car il a connu des pbs identiques. Est-ce le cas pour d'autres ? Merci pour vos témoignages (et encore merci à RIC pour m'avoir répondu)
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #88 le: 26 novembre 2010 à 08:51:12 »
La vache, désolé pour toi.  :eek
Il est dangereux ce frein à main ! :marteau
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #89 le: 26 novembre 2010 à 12:36:31 »
Moi j'aime pas les freins à mains électriques.
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #90 le: 26 novembre 2010 à 12:40:53 »
Ouch!!! Désolé pour ton accident!

Bon en même temps ca aurait tres bien pu arriver sur une voiture a frein manuel "mal serré" aussi, mai sc'est sur que là on fait confiance au frein a main electrique mais on a pas vraiment moyen de savoir s'il est bien enclenché ou pas...
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #91 le: 26 novembre 2010 à 13:00:43 »
Désolé pour ton accident!     :jap

Citation de: tazo06 le 26 novembre 2010 à 12:40:53
Ouch!!! Désolé pour ton accident!

Bon en même temps ca aurait tres bien pu arriver sur une voiture a frein manuel "mal serré" aussi, mai sc'est sur que là on fait confiance au frein a main electrique mais on a pas vraiment moyen de savoir s'il est bien enclenché ou pas...

Si il suffit de prendre le reflexe de vérifier toujours avant de descendre que le témoin est bien allumé. Ce dernier reste allumé même quand tu éteins le moteur ce qui est bien pensé!

Après, si le témoin est bien allumé et que le frein est quand même serré, ce qu’il est en panne ! et on n’est pas à l’abri d’une panne même avec un frein à main classique.  :bah
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #92 le: 26 novembre 2010 à 13:14:50 »
Un simple petit voyant lumineux ne suffit pas à prévenir. Pourquoi Citroen ou Renault ont rajouté ou des alarmes sonores ou des messages écrits bien lisibles sur le cadran du tableau de bord...? Pour moi, il y a quand même un problème de détection de la bonne activation. De plus, une activation, est-ce une simple impulsion ou tirer le bouton pendant plusieurs secondes ? Rien à ce sujet dans le guide utilisateur, et par rapport à des témoignages précédents de ce forum, il semblerait que dans certains cas, une simple impulsion suffit à actionner le frein, et dans d'autres cas, il faut maintenir plusieurs secondes. :lyderic
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #93 le: 26 novembre 2010 à 14:31:27 »
Citation de: dijo le 26 novembre 2010 à 13:14:50
Un simple petit voyant lumineux ne suffit pas à prévenir. Pourquoi Citroen ou Renault ont rajouté ou des alarmes sonores ou des messages écrits bien lisibles sur le cadran du tableau de bord...? Pour moi, il y a quand même un problème de détection de la bonne activation. De plus, une activation, est-ce une simple impulsion ou tirer le bouton pendant plusieurs secondes ? Rien à ce sujet dans le guide utilisateur, et par rapport à des témoignages précédents de ce forum, il semblerait que dans certains cas, une simple impulsion suffit à actionner le frein, et dans d'autres cas, il faut maintenir plusieurs secondes. :lyderic


Reste la bonne vieille méthode laisser une vitesse
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #94 le: 26 novembre 2010 à 17:04:24 »
Chez moi c'est automatique la vitesse en plus du frein à main !
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #95 le: 26 novembre 2010 à 17:12:49 »
Je reconnais que je suis devenu un peu parano pour ma part... c'est mon premier frein électrique et j'ai tendance à revenir vers la voiture après quelques mètres pour voir si j'ai bien mis le frein à main .... :marteau

Par défaut parfois je rajoute une vitesse  :dents surtout en pente  :icon_mrgreen
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #96 le: 26 novembre 2010 à 17:42:28 »
"Reste la bonne vieille méthode laisser une vitesse" ...certes, mais comment faire quand on est à l'arrêt, moteur en marche, et que l'on souhaite sortir de son véhicule pour diverses raisons ?  :icon_question
Pour moi, c'est ce qui s'est passé, voulant contrôler mon coffre...
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #97 le: 26 novembre 2010 à 17:51:00 »
Citation de: dijo le 26 novembre 2010 à 17:42:28
"Reste la bonne vieille méthode laisser une vitesse" ...certes, mais comment faire quand on est à l'arrêt, moteur en marche, et que l'on souhaite sortir de son véhicule pour diverses raisons ?  :icon_question
Pour moi, c'est ce qui s'est passé, voulant contrôler mon coffre...
Désolé pour toi mais maintenant que tu le sais, tu coupes le moteur et tu mets une vitesse  :bah
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #98 le: 26 novembre 2010 à 21:18:57 »
Citation de: PCGAMER le 26 novembre 2010 à 17:51:00
Désolé pour toi mais maintenant que tu le sais, tu coupes le moteur et tu mets une vitesse  :bah


 :up1  ou alors faut se balader avec une cale dans la boite a gants  :dents



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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #99 le: 27 novembre 2010 à 08:58:55 »
Citation de: sam46 le 26 novembre 2010 à 21:18:57

 :up1  ou alors faut se balader avec une cale dans la boite a gants  :dents
ou un parpaing coté passager  :dents
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