28 avril 2024 à 03:46:01

Auteur Sujet: [Frein à main éléctrique] Fonctionnement  (Lu 84687 fois)

Hors ligne Josi

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #175 le: 17 mars 2013 à 00:20:55 »
Avec une vitesse comme pour demarrer ou au point mort?? Car avec la vitesse sa ne ce retire pas. J'ai encore essayer cet aprem

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #176 le: 17 mars 2013 à 00:35:37 »
Tu t'arrête sur du plat.
Tu met le frein électrique
Tu passe la 1ère
Et tu pars, sans avoir peur et en accélérant suffisamment pour ne pas caler
Et promis il va finir par se désactiver et te laisser rouler  :eekout

Hors ligne Josi

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #177 le: 17 mars 2013 à 10:27:53 »
Faut que j'insiste pour voir alor.

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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #178 le: 17 mars 2013 à 12:19:09 »
Tu t'arrête sur du plat.
Tu met le frein électrique
Tu passe la 1ère
Et tu pars, sans avoir peur et en accélérant suffisamment pour ne pas caler
Et promis il va finir par se désactiver et te laisser rouler  :eekout

Moi, ça ne marche pas comme ça.
Il ne se désactive jamais si c'est moi qui l'ai mis volontairement.

Par contre ça marche très bien pour l'assistance démarrage en cote (le frein se serre et desserre tout seul).

La mienne est de 01/2010.
Sur celle de mes parents qui est de 11/2010, ça fonctionne comme tu le décris   :clinoeil
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #179 le: 17 mars 2013 à 17:02:31 »
J'ai eu la mienne en décembre 2012, ce qui fait globalement 3 ans d'écart avec 01/2010.
Il ont donc du améliorer leur système courant 2010

Ceci dit je ne m'amuse quand même pas à démarrer systématiquement comme cela. Je préfère ôter le frein moi même avant de partir car cela est moins violent pour le système

Hors ligne Josi

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #180 le: 17 mars 2013 à 23:10:06 »
Effectivement sa marche mais bon je préfère l'enlever moi même. La mienne est de 2011

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #181 le: 18 mars 2013 à 13:35:41 »
Moi je n'ai jamais touché le bouton pour partir ... 2 coups de pédales et hop (ça n'use pas le bouton  :dents)

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #182 le: 19 octobre 2016 à 18:23:12 »
Bonjour, j'ai récemment acheter une Astra j et j'aimerais savoir si le frein à main électrique devrait se mettre automatiquement en enlevant la clé du contact ?
Car je doit toujours l'enclencher manuellement, je ne c'est pas comment marche se système chez Opel.
Merci 👍

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #183 le: 19 octobre 2016 à 18:37:20 »
Salut

Sur mon Zaf Tourer j'ai le frein à main électrique, mais il faut l'enclencher et le retirer manuellement. Je crois que c'est pareil pour ton Astra. Par contre faut faire gaffe, car je me suis fait surprendre : je pensais l'avoir mis après avoir actionné le bouton, surement trop vite, et bin non. Bref j'ai retrouvé le zaf plus loin d'où je l'avais laissé  :dents
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #184 le: 19 octobre 2016 à 20:05:39 »
J'ai eu le même problème c'est pour sa que j'essaye de me renseigner, je trouve sa bizarre, chez les concurrents le frein à main se met automatiquement en retirant la clé du contact, je passerais au garage pour demander des renseignements.
Merci quand même 👍

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #185 le: 19 octobre 2016 à 21:18:08 »
Ce n'est pas une anomalie, le fonctionnement est juste différent par rapport à d'autres marques. Il doit être enclenché volontairement en appuyant sur le frein en même temps, pas de possibilité d'être couplé au retrait de la clé du contact. :bah

De mon côté, je préfère ce système car je ne l'utilise que très rarement lorsque je stationne le véhicule au quotidien.

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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #186 le: 19 octobre 2016 à 21:38:31 »
Sur mon Zaf Tourer j'ai le frein à main électrique, mais il faut l'enclencher et le retirer manuellement.

Petite rectification ...il se désactive automatiquement  également  au démarrage   :icon_wink

je passerais au garage pour demander des renseignements.
Merci quand même 👍

 Pour moi ...Ca sera pas possible  :bah
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #187 le: 19 octobre 2016 à 22:50:32 »
Petite rectification ...il se désactive automatiquement  également  au démarrage   :icon_wink

Il me semble avoir essayé et que ce n'était pas possible  :reflexion Demain il fera jour, je referai le test  :icon_mrgreen
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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #188 le: 19 octobre 2016 à 23:26:03 »
Il me semble avoir essayé et que ce n'était pas possible  :reflexion Demain il fera jour, je referai le test  :icon_mrgreen

Moi ca fonctionnait sur mon meriva ...d'ailleurs très pratique pour une aide au démarrage en côte   :tooth
 

 
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #189 le: 20 octobre 2016 à 19:43:56 »
Merci, donc tout va bien, je ferais attention de bien l'enclencher 👌👍

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #190 le: 20 octobre 2016 à 22:23:19 »
Bon ba après 61000 km et presque 3 ans, je viens de découvrir que le retrait du frein à main se fait de façon automatique en avant ou en arrière  :icon_redface Merci Luis  :bien
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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #191 le: 21 octobre 2016 à 13:58:38 »
Bon ba après 61000 km et presque 3 ans, je viens de découvrir que le retrait du frein à main se fait de façon automatique en avant ou en arrière  :icon_redface Merci Luis  :bien
:tooth
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #192 le: 21 octobre 2016 à 19:06:26 »
Rassure toi A.O.D, moi c'est Drago qui me l'avait expliqué et démontré lors d'un de mes passages par chez lui avec mon premier Tourer... alors que je lui maintenais une version différente :tooth

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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #193 le: 21 octobre 2016 à 21:41:08 »
Rassure toi A.O.D, moi c'est Drago qui me l'avait expliqué et démontré lors d'un de mes passages par chez lui avec mon premier Tourer... alors que je lui maintenais une version différente :tooth

Ça va je me sens moins seul  :biere
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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #194 le: 22 octobre 2016 à 09:19:40 »
Bon ba après 61000 km et presque 3 ans, je viens de découvrir que le retrait du frein à main se fait de façon automatique en avant ou en arrière  :icon_redface Merci Luis  :bien
Mouhahahahahahahahahaha :ptdr :ptdr

Mieux vaut tard que jamais :dents

Pour ceux qui se posent la question, nouveaux ou anciens membres :dents

Le frein à main électrique s'active manuellement et se désactive ou manuellement ou automatiquement.

A partir d'une position de stationnement, un petit coup d'accélérateur permet de désenclencher le frein

Sur un démarrage en côte, on reste le pied sur le frein et un capteur prend en compte l'inclinaison du véhicule. Il active alors un système de freinage léger qui va permettre d'effectuer un démarrage en côte en toute sécurité, en tout cas le temps de lâcher le frein et de procéder à la bascule usuelle jusqu'à l'embrayage et la pédale de droite :dents
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Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #195 le: 23 octobre 2016 à 16:52:07 »
Bonjour à tous,

Perso je n'utilise ce frein que pour éviter d'avoir le pied sur la pédale de frein à un feu par exemple. C'est l'inconvénient de BA, tu lâches la pédale la voiture avance  :spamafote Quand elle est froide c'est pire puisque le moulin tourne à 1000 tours/min !
Méfiez-vous quand même de ce frein électrique. Il m'est arrivé d'être à l'arrêt en pente et en position "D" (moteur tournant) le frein s'est desserré tout seul  :huh1
Il existe 10 sortes de personnes : Ceux qui comprennent le binaire et ceux qui ne le comprennent pas.

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Re : Re : [Frein à main éléctrique] Fonctionnement
« Réponse #196 le: 13 novembre 2016 à 18:42:06 »
Bonjour à tous,

Perso je n'utilise ce frein que pour éviter d'avoir le pied sur la pédale de frein à un feu par exemple. C'est l'inconvénient de BA, tu lâches la pédale la voiture avance  :spamafote Quand elle est froide c'est pire puisque le moulin tourne à 1000 tours/min !
Méfiez-vous quand même de ce frein électrique. Il m'est arrivé d'être à l'arrêt en pente et en position "D" (moteur tournant) le frein s'est desserré tout seul  :huh1

Bonsoir,

c'est étonnant sur mon astar K boite auto si je suis arrêté en pente ma voiture est a l’arrêt même sans avoir le pieds sur la pédale de frein je n'ai qu'a accélérer doucement et il le frein se defait seul, je trouve se dispositif d'aide au démmarrage encote bluffant

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