[Frein à main éléctrique] Fonctionnement

[makaxou]

Bonjour tout le monde,
Je vais recevoir mon opel astra la semaine prochaine, et j'ai le frein à main electrique dessus car c'est un modèle cosmo. Cependant je ne sais pas du tout comment il fonctionne et j'avoue que j'angoisse un peu à l'idée de cette nouveauté. Y'en a t il ici qui l'ont et qui peuvent me dire un peu comment ca se passe ?

Merciii

[jyb906]

Sur le modèle que j'ai essayé, il l'avait aussi.

En gros ton frein à main est remplacé par un bouton qui fonctionne comme celui des lève-vitre (de mémoire vers le haut pour le mettre, vers le bas pour l'enlever).

En dehors de ça je vois pas ce qui peut changer ?

Mais j'attends aussi la mienne donc j'en sais pas plus 

[gogoauto]

 

pas de panique sur le frein a main électrique a l'arrêt du moteur il s'enclenche tout seul et au démarrage il s'enlève tout seul comme un grand on sent une légère résistance sur l'arriere au patinage de l'embrayage qui ne dure qu'une fraction de seconde.
c'est très pratique a un feu en pente un impulsion vers le haut ta voiture est immobilisée et au feu vert tu repart sans t'occuper de rien.
en un mot c'est géniale et on s'habitue très vite au progrès.

[jobo173]

Sur les Opel il se retire tout seul mais ne se mets pas tout seul il faut tirer sur le bouton ! Par contre en démarrage en cote le système se gère tout seul

[gogoauto]

au temps pour moi  j'ai tendance a oublier que renault a une longueur d'avance 

[jobo173]

au temps pour moi  j'ai tendance a oublier que renault a une longueur d'avance 

Renault peut etre mais pour carminat tomtom c'est pas certain 

[stephy_68]

au temps pour moi  j'ai tendance a oublier que renault a une longueur d'avance 

c'est comme au temps jadis  ...   

et je rejoins Jo pour le GPS ... il appelle çà bien un GPS chez RENAULT ? 

 

[gogoauto]

un militaire qui ne sait pas ça !!!!!!!! 
petite définition trouvé.
http://www.academie-francaise.fr/langue/questions.html#au_temps


Au temps pour moi

Il est impossible de savoir précisément quand et comment est apparue l’expression familière au temps pour moi, issue du langage militaire, dans laquelle au temps ! se dit pour commander la reprise d’un mouvement depuis le début (au temps pour les crosses, etc.). De ce sens de C’est à reprendre, on a pu glisser à l’emploi figuré. On dit Au temps pour moi pour admettre son erreur – et concéder que l’on va reprendre ou reconsidérer les choses depuis leur début.

L’origine de cette expression n’étant plus comprise, la graphie Autant pour moi est courante aujourd’hui, mais rien ne la justifie. 

[jobo173]

mouché le gendarmillon...    

[stephy_68]

mince, je vais me coucher plus intelligent ....     gogoauto 

 

[makaxou]

MErci pour ces infos et ces lecons de francais ;) 

[Olivier76]

Pour moi, il ne se met ni se retire jamais tout seul.

Ca fonctionne comme un frein à main classique, sauf que c'est un bouton qui remplace la poignée.

Petite différence : il faut appuyer sur le frein pour le désactiver.

Par contre, il y a bien une assistance au démarrage en cote : si tu restes le pied sur le frein en cote, le frein à main se met tout seul, et tu a environ 1 seconde quand tu lâches le frein avant que le frein à main ne se déconnecte. Ca peut être pratique, mais la première fois, j'ai calé 

[jobo173]

Pour moi, il ne se met ni se retire jamais tout seul.

Ca fonctionne comme un frein à main classique, sauf que c'est un bouton qui remplace la poignée.

Petite différence : il faut appuyer sur le frein pour le désactiver.

Par contre, il y a bien une assistance au démarrage en cote : si tu restes le pied sur le frein en cote, le frein à main se met tout seul, et tu a environ 1 seconde quand tu lâches le frein avant que le frein à main ne se déconnecte. Ca peut être pratique, mais la première fois, j'ai calé 

il doit se retirer tout seul...  si tu commences a avancer il se desactive. 

[raynou]

Pour moi, il ne se met ni se retire jamais tout seul.

Ca fonctionne comme un frein à main classique, sauf que c'est un bouton qui remplace la poignée.

Petite différence : il faut appuyer sur le frein pour le désactiver.

Par contre, il y a bien une assistance au démarrage en cote : si tu restes le pied sur le frein en cote, le frein à main se met tout seul, et tu a environ 1 seconde quand tu lâches le frein avant que le frein à main ne se déconnecte. Ca peut être pratique, mais la première fois, j'ai calé 

il doit se retirer tout seul...  si tu commences a avancer il se desactive. 

affirmatif mon cher jobo en démarrage en côte il s'enlève bien tout seul et si olivier il cale il faut lui dire qu'il faut quand même accélérer un petit peu, nous avons comme dit ma petite fille des voitures de fainéants mais quand même!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Olivier76]

Oui oui, pour l'assistance au démarrage en cote, tout est automatique (mise et retire).

Par contre, si je démarre la voiture, là je dois le retirer manuellement.

[jobo173]

Oui oui, pour l'assistance au démarrage en cote, tout est automatique (mise et retire).

Par contre, si je démarre la voiture, là je dois le retirer manuellement.

normalement non.. en embrayant et accelerant legerement il se desactive.. 

[Irmscher76]

Salut, j'ai une petite question sur se système de frein de parking !    ! Quand il ne fonctionne pas  , y a t-il un moyen manuel de le retirer ???

[jyb906]

Ben sans connaitre et à tout hasard, y'à ptêt un déblocage manuel ?

Enfin j'espère, ce serai un peu  sinon 

Genre le système te lâche au moment ou y faut pas 

[Irmscher76]

Je vais me renseigner, et si un truc je vous l'indiquerais  Merci 

[wifi]

bien sur qu'il y en a un...ça doit surement etre inscrit dans le manuel....mais comme ça sert juste de déco intérieur de boite a gant en général....

[jobo173]

Non y en a pas  si le voyant clignote on peut essayer en restant plus de 5 secondes appuyé sur le bouton et si ça marche pas alors dépanneuse 

[RIC]

Ben sans connaitre et à tout hasard, y'à ptêt un déblocage manuel ?

Un coup de coupe-boulon sur le câble dessous, ça devrait débloquer ... (j'rigole )

C'est vrai que ça doit être très gênant en cas de panne de batterie, plus moyen de pousser/tirer l'auto  .. faut prévoir impérativement des câbles dans le coffre et essayer de se garer en marche arrière  )

Sinon j'ai remarqué qu'on peut utiliser le bouton pour serrer le frein sans le contact, mais on ne peut pas l'enlever. 

Et sur le manuel, il est écrit qu'on peut utiliser le bouton pour un freinage d'urgence en roulant(en le maintenant, sinon le système s'arrête) mais d'après mes tests, n'oubliez pas la ceinture   

[nahdessa]

Ben sans connaitre et à tout hasard, y'à ptêt un déblocage manuel ?

Un coup de coupe-boulon sur le câble dessous, ça devrait débloquer ... (j'rigole )

C'est vrai que ça doit être très gênant en cas de panne de batterie, plus moyen de pousser/tirer l'auto   .. faut prévoir impérativement des câbles dans le coffre et essayer de se garer en marche arrière   )

Sinon j'ai remarqué qu'on peut utiliser le bouton pour serrer le frein sans le contact, mais on ne peut pas l'enlever.  

Et sur le manuel, il est écrit qu'on peut utiliser le bouton pour un freinage d'urgence en roulant(en le maintenant, sinon le système s'arrête) mais d'après mes tests, n'oubliez pas la ceinture    

C'est beau le progrès mais parfois dans certains cas mieux vaut avoir des anciens systèmes surtout quand il y va de la sécutité.
Il serait utile de prévoir un déverouillage manuel
Papy mougeot en mode bon vieux temps  

[jyb906]

Un coup de coupe-boulon sur le câble dessous, ça devrait débloquer ... (j'rigole )

Je sens que je vais laisser ma Dremel dans le coffre moi 

Et sur le manuel, il est écrit qu'on peut utiliser le bouton pour un freinage d'urgence en roulant(en le maintenant, sinon le système s'arrête) mais d'après mes tests, n'oubliez pas la ceinture    tooth

On fais pas d'omelette sans casser des oeufs. 
  

[wifi]

Non y en a pas  si le voyant clignote on peut essayer en restant plus de 5 secondes appuyé sur le bouton et si ça marche pas alors dépanneuse 

j'ai vu avec le tech de mon taf,il m'a dit qu'il y avait dans le coffre un systeme de déblocage de frein a main. dans une des trappes..mais il m'a dit,accroche toi pour le desenclancher.