Nouvelle astra 2,0 l CDTI

[boss35]

Je confirme, c'est bien 11Cv pour le 2.0 CDTI 110, 130 et 160 CV. Il faut aussi prendre en compte les kilowatts (81KW pour la 110 --> 495€ de mise en circulation, 96 kw pour la 130 --> 495€ aussi et 118kw pour la 160 --> 1239€ de mise en ciculation) C'est abusé.

bizarre bizarre ...

[Coyote19]

Je confirme, c'est bien 11Cv pour le 2.0 CDTI 110, 130 et 160 CV. Il faut aussi prendre en compte les kilowatts (81KW pour la 110 --> 495€ de mise en circulation, 96 kw pour la 130 --> 495€ aussi et 118kw pour la 160 --> 1239€ de mise en ciculation) C'est abusé.

bizarre bizarre ...

Comme toujours en belgique 

[Shouill]

Le 190ch ? Vous l'avez en belgique ? Je ne savais pas qu'il était dispo sur l'astra !

[Coyote19]

Le 190ch ? Vous l'avez en belgique ? Je ne savais pas qu'il était dispo sur l'astra !

Non c'est sur l'Insignia

[Patopc 1]

 

 Pour le 190 ch oui mais pour l'instant sur l'Insignia et la taxe ( TMC) est de 2478,00 €  sinon la taxe annuel est de 366,43 € comme tout les 2 litres

[Coyote19]

 Pour le 190 ch oui mais pour l'instant sur l'Insignia et la taxe ( TMC) est de 2478,00 €  sinon la taxe annuel est de 366,43 € comme tout les 2 litres

Oui en effet, et la mise en circulation du 160 est de 1239 € 

[Shouill]

En france on a pas le 190ch, même sur l'Insignia !

[Coyote19]

Bah je viens de regarder sue le configurateur et il y est plus 
Pourtant il est  inscrit dans la brichure et il est présent dans le moniteur automobile 

[gogoauto]

 

y'a un vendeur qui m'a dit que le 190 sur insigna arrive en France en juin voir juillet cette attente serait du a des problèmes de rejet CO2trop élevé???
par contre BMW eux ils sont au point ils ont 163 CH et 109gr de CO2 sur la serie 3 !!!!
coïncidence des chiffres 109gr c'est comme la C3 HDI ,70ch de ma fille ,qui il est vrai date de 2006.

[Coyote19]

Il est vrai que BMW fait de très bon moteur, assez propre. Pour moi, c'est le meilleure motoriste du moment, tant en essence qu'en diesel.
 Cependant ce n'est pas non plus le même budget qu'un Opel. Il y a +- 5.000€ de différence entre les deux voitures, sans compter les équipements, bien plus fourni chez Opel.

En fait, je n'ai pas parlé du 190 Cv au vendeur, il ne nous intéresse pas pour le moment 

[gogoauto]

 

c'était a mourir de rire mais l'année dernière une 320 D de 177ch bénéficié en France d'un bonus écologique de 200 euros !!!
donc on peut le dire point de vue moulin chez BM il maitrise...
mais a perf et équipements égale on est plus proche des 10000 euros en plus que 5000 malheureusement 

[Coyote19]

c'était a mourir de rire mais l'année dernière une 320 D de 177ch bénéficié en France d'un bonus écologique de 200 euros !!!
donc on peut le dire point de vue moulin chez BM il maitrise...
mais a perf et équipements égale on est plus proche des 10000 euros en plus que 5000 malheureusement 

En belgique, l'Etat accorde une remise de 3´% sur le prix d'achat d'une 320D efficient dynamics (max 450€) + 210€ de remise sur le FAP + 800€ de bonus si on habite en région wallone soit au total 1460€

Je pensais pas qu'il y avait tant de différence. Chez Meredes c'est encore pire 

[ericclosset]

Hello,

selon le site Opel, la taxe de mise en circulation pour la CDTI 2.0 l est de 235 euros.
Voici l'extrait:

Les frais de mise en circulation pour votre Astra sont de 235,00 €.

[Coyote19]

Hello,

selon le site Opel, la taxe de mise en circulation pour la CDTI 2.0 l est de 235 euros.
Voici l'extrait:

Les frais de mise en circulation pour votre Astra sont de 235,00 €.

Peux tu me donner le lien stp?
Dans ce cas, on revoit notre configuration 

[Smarties]

 
Finalement y a pas qu'en France que l'on se fait raquetter par l'état 

[ericclosset]

Je me suis trompé...j'ai vu cela sur le site opel Luxembourg.
Je suppose que c pas la meme chose en Belgique

[RPM]

 

pour en revenir à la question initiale, je crois que le 2.0 cdti (en boite manuelle) et 1,4 T essence ne sont pas encore dispo. De même que l'option xénon.

Le 2.0 cdti est dispo en BA.

[boss35]

j'essaie l'astra demain normalement , j'essaierai de prendre quelques photos si le vendeur ne viens pas avec nous 

[Kilzemole]

pour en revenir à la question initiale, je crois que le 2.0 cdti (en boite manuelle) et 1,4 T essence ne sont pas encore dispo. De même que l'option xénon.

Le 2.0 cdti est dispo en BA.

Je viens de commander une Astra J en 2.0 CDTI 160 avec BVM6, feux Xenon, et Kit OPC line, donc a priori pas de soucis justement pour cette motorisation et ces 2 options.

[boss35]

super choix le 160 ! vraiment pas beaucoup plus cher que le 125 !! combien de temps d'attente ??

[Coyote19]

Non, il ya juste 1.000€ de différence entre la 160 et la 125. Mon concessionnaire m'annonce 3 à 4 mois de délais 

[Kilzemole]

On m'a annoncé Semaine S+7 perso pour ma 160, soit un peu moins de 2 mois. Et j'ai vu ça en direct avec le vendeur sur leur calendrier de commandes. Or, ayant déjà été vendeur automobile, je sais bien que les concessions préfèrent annoncer des délais pessimistes afin de réserver une bonne nouvelle plutôt qu'une mauvaise.

[Diego]

Je confirme en France, c'est une 9 cv et pour ma commande les frais de M.E.C. avec C.G. est de 561 €, voili, voilà

[Coyote19]

Je confirme en France, c'est une 9 cv et pour ma commande les frais de M.E.C. avec C.G. est de 561 €, voili, voilà

A titre de comparaison, en Belgique, c'est 365.11€ de taxe circulation et 1.239€ de mise en circulation soit un total de 1604,11€ 

[Diego]

Ouais, mais les véhicules vendus chez vous sont peut-être moins chers à l'achat. Donc, la différence est récupérée sur les frais de mise en circulation. Si un mangeur de grenouilles achète une belle astra chez les mangeurs de frites, il y gagne peut-être sur le prix d'achat. Mais c'est pas sûr qu'après l'avoir ramené chez nous, des frais supplémentaires ne soient pas ajoutés. Enfin, je me comprends... lol

Autre chose, mon vendeur m'avait appelé pour me dire que la planche à 3 niveaux dans le coffre était une option. Je lui ai dit qu'il n'avait qu'à me l'offrir. Pourriez-vous me préciser cela ? Merci