Bonjour, nous avons acheté un zafira 19 cdti 120CV enjoy d'occasion à 38200kms l'an passé lis en circulation en 10/2005.
Il a 62000kms et va aller en révision malgre le fait que j'ai fait une vidange à 53000kms. Bon le souci n'est pa là.
Aujourd'hui, ma femme prend la voiture et se retrouve avec le voyant panne orange avec la clé allumé, le moteur en mode dégradé puis après redémarrage plus rien.
Ce soir j'essaie la voiture, je remarque plusieurs choses:
1- la voiture semble d'étouffer lorsque l'on passe de la 1 à la 2ème vitesse
2- pas un avion de chasse le zaf alors qu'en temps normal il pousse mais surtout en le montant à 4500t/min pouf retour du voyant...
3- je l'arrête, plus de voyant et j'accèlere à l'arrêt et je remarque que le moteur toussote (enfin pas beaucoup juste des petits très petits à coups)
4- retour à la maison et bof je le trouve pas si veau que cela mais bon...
Bilan, je pense à une vanne egr encrassée et je n'espère pas plus...Qu'en pensez-vous? Est-ce que cela peut être un débitmètre?
La voiture n'est plus garantie depuis le 7 juin donc pas envie de tout payer ce que je vois sur le net.
Par contre autre question, je vais aller chez le concessionnaire, et si le diagnostic révèle la vanne défectueuse, j'ai lu qu'une prise en charge était possible?
Comment faire pour la prise en charge, on accepte les travaux et on demande après ou on demande sur la base du diagnostic et d'un devis la prise en charge avant de payer? Tou ceci au cas où bien sûr!
Fais suer je l'aime cette bagnole et je n'ai eu que des opel tout comme mes parents qui en sont à 27 opel et moi à 6...
Merci de m'avoir lu et à bientôt je l'espère pour vos réponses.
Amitiés
