[EGR] Voyant moteur allumé

[philou84]

 Bonsoir à tous,
Depuis ce matin j'ai le voyant moteur allumé sur mon zafira 1.9CDTI (02/2007) qui n'a que 16000kms, est ce   la vanne EGR ou le FAP ? (je ne fais que des courts trajets) cela est il pris sous garantie lors de ma 1er revision que je dois faire au 1 an du véhicule ?
 

[jobo173]

salut

ca peut etre plein de choses differentes. seul un passage au tech te dira ce qu'il en est. et bien entendu si tu es sous garantie tout sera pris en charge par opel.
mais ne traine pas a montrer ta voiture au technicien avant d'etre definitivement en panne ou d'empirer la panne.

[E.T.R.]

Ton moteur fonctionne normalement ou est'il en mode dégradé ?

[philou84]

je n'ai pas l'impression , mais le voyant ne reste pas allumé en permanence, je pense à un pb de vanne EGR qui commence à merder.

[Myck]

En temps normal l'egr créé un passage en mode dégradé :oui

[philou84]

Cela implique t'il un remplacement ou un nettoyage de la vanne EGR? de toutes façons j'ai encore la garantie , mais à 16000kms c'est pas beaucoup. Il parait que c'est un pb chronique sur les 1.9 !!!

[jobo173]

Cela implique t'il un remplacement ou un nettoyage de la vanne EGR? de toutes façons j'ai encore la garantie , mais à 16000kms c'est pas beaucoup. Il parait que c'est un pb chronique sur les 1.9 !!!

rassures toi c'est la maladie de quasiment tous les moteurs modernes.. a vouloir faire passer des gaz chaud degueulasses dans des mouvements d'horlogerie c'est sur que ca s'encrasse... c'est le nouveau prix a payer pour moins polluer nous dira t on...

[MrSlip]

Ben dit donc je suis impressionné pas Tes connaissances Jobo 

[Myck]

Cela implique t'il un remplacement ou un nettoyage de la vanne EGR? de toutes façons j'ai encore la garantie , mais à 16000kms c'est pas beaucoup. Il parait que c'est un pb chronique sur les 1.9 !!!

rassures toi c'est la maladie de quasiment tous les moteurs modernes.. a vouloir faire passer des gaz chaud degueulasses dans des mouvements d'horlogerie c'est sur que ca s'encrasse... c'est le nouveau prix a payer pour moins polluer nous dira t on...

C'est pour ça qu'on est emmerdés qu'avec les 1.9 


Les 1.7 et les 1.3 sont beaucoup moins sujets aux soucis de vannes egr. DEpuis que le 1.3 est sortit on en a fait 1 ou 2, là j'en suis a ma 4 ème sur des 1.9 depuis le début de la semaine, et c'est pas nouveau ça .

[jobo173]

Cela implique t'il un remplacement ou un nettoyage de la vanne EGR? de toutes façons j'ai encore la garantie , mais à 16000kms c'est pas beaucoup. Il parait que c'est un pb chronique sur les 1.9 !!!

rassures toi c'est la maladie de quasiment tous les moteurs modernes.. a vouloir faire passer des gaz chaud degueulasses dans des mouvements d'horlogerie c'est sur que ca s'encrasse... c'est le nouveau prix a payer pour moins polluer nous dira t on...

C'est pour ça qu'on est emmerdés qu'avec les 1.9 


Les 1.7 et les 1.3 sont beaucoup moins sujets aux soucis de vannes egr. DEpuis que le 1.3 est sortit on en a fait 1 ou 2, là j'en suis a ma 4 ème sur des 1.9 depuis le début de la semaine, et c'est pas nouveau ça .

je ne voulais pas parler la que des opels. je voulais exprimer le fait que ds toutes les marques maintenant ils ont des series de moteurs a problemes a cause de la depollution..

[glopglop]

Bonjour à tous !

A mon tour d'avoir ce petit voyant allumé, avec comme symptôme principal une perte de puissance (l'impression d'avoir une remorque pleine de sable au cul à la moindre montée ...). Comme j'avais pas senti de nettoyage du FAP depuis 2500km, j'suis passé au garage avec ces infos. Ils m'ont donc nettoyé le FAP en manuel, et changé la sonde par précaution (il paraît que ça se fait).
Et c'est reparti pour un tour.
Par contre, ils distribuent maintenant un papier explicatif sur le fonctionnement du FAP. Ils parlent de la régénération dynamique qui doit être transparente, mais avec clignotement du voyant de préchauffage si les conditions sont pas optimales pour inviter le conducteur à rouler.

Petit NB : la régénération statique n'est nécessaire que lorsqu'une régénération dynamique a été interrompue, à plusieurs reprises, avant l'extinction du voyant de préchauffage. Elle résulte d'un non-respect de l'avertissement au conducteur et n'est donc pas prise en charge par la garantie du constructeur.

[Shouill]

Les moteurs équipés de FAP sont fait pour les "gros" rouleur je pense !! Ca doit vraiment pas être bon de faire de la ville avec !!

[glopglop]

40km A/R de trajets quotidiens, avec 20% de ville (enfin, de villages avec quelques feux), et pas mal de déplacements privés.
Depuis 1 an 1/2 que j'ai le Zaf, j'en suis à 32000 km, et c'est la première fois que ça se produit  , le nettoyage du FAP se déclenchait habituellement tous les 8-900 km ... d'où l'explication du pourquoi du changement "préventif" de la sonde. 

[Myck]

Les moteurs équipés de FAP sont fait pour les "gros" rouleur je pense !! Ca doit vraiment pas être bon de faire de la ville avec !!

C'est tout a fait ça 


Au fait les gars, le 1.9 cdti a un soucis chronique de vanne egr qui peut provoquer des problèmes de fap. Une nouvelle pièce va etre mise en circulation bientot :

[wifi]

Les 1.7 et les 1.3 sont beaucoup moins sujets aux soucis de vannes egr. DEpuis que le 1.3 est sortit on en a fait 1 ou 2, là j'en suis a ma 4 ème sur des 1.9 depuis le début de la semaine, et c'est pas nouveau ça .

t'en as de la chance sur le 1.3lcdti j'ensuis a ma 20 vannes egr...mais maintenant je peux en faire deux dans l'apres midi sans probleme!!
et pour le 1.9 cdti encore un peu de patience une nouvelle vanne egr va bientot faire sa sortie.

[zafiron]

 
Bonne nouvelle pour la vanne EGR . En cas de problème, y aura t'il un échange standard sous garantie, ou seulement sur les nouveau modèle.
a+

[zafiron]

 
Vous corrigerez nouveau véhicule devient nouveaux véhicules.
Merci 

[zafiron]

 
Juste pour faire monter mon nombre de post . Il s'agit de nouveaux modèles.
A+
 

[FRED V6]

Juste pour faire monter mon nombre de post . Il s'agit de nouveaux modèles.
A+
 

    Dans quel but?

[Myck]

Bonne nouvelle pour la vanne EGR . En cas de problème, y aura t'il un échange standard sous garantie, ou seulement sur les nouveau modèle.
a+

Pour l'instant opel a une solution palliative, nettoyage après oui ce sera pris en garantie :

[zafiron]

Juste pour faire monter mon nombre de post . Il s'agit de nouveaux modèles.
A+
 

    Dans quel but?

 

Aucune idée, mais comme ça on ne voit pas que je n'arrête pas de me gourrer et on pense à autre chose.

 

[Thaiv]

bon je vois qu'il y a 2 sujets quasiment identique.

Car si c'est le même voyant que celui qui s'est allumé aujourd'hui, je suis obliger d'attendre lundi aprés midi car les concessions sont ouvertes les samedis aprés midi mais pas les ateliers Opel ! 

[Thaiv]

Un petit contrôle chez Opel et c'est bien la vanne EGR... mais rupture de stock donc il me rappelleront pour un rdv ... d'ici un semaine ou dans 1 mois !

[Myck]

Un petit contrôle chez Opel et c'est bien la vanne EGR... mais rupture de stock donc il me rappelleront pour un rdv ... d'ici un semaine ou dans 1 mois !

Qu'ils ne la change pas tu vas etre encore emmerdé !!!!!!


Une note a été envoyée aux concessionaires

[astrozaf]

moi j'ai l'impression que grand nombre de concession ne consultent pas leur note,

c juste apres un grand pepin qu'ils se disent, tiens on vas voir ce qu'opel a marqué ladessus