[Entretien - révision] tarifs (insignia)

[PCG@MER]

ca par contre c'est pas normal.
le niveau du liquide de frein descend pour compenser l'usure des plaquettes.
lorsque tu les changes le niveau du liquide remonte et risque de déborder (tres corrosif).
Qq'un peut-il confirmer ?

Réponse de Corse : "on le dit" 

[Chgreg]

Bonjour à tous

retour de ma concession pour la 1ère révision après 28830 kms (1an): 185€
Je touves cela assez cher pour 4,3l d'huile et un filtre à huile?

Voilà pour l'info.

[kiki34]

Bonjour à tous

retour de ma concession pour la 1ère révision après 28830 kms (1an): 185€
Je touves cela assez cher pour 4,3l d'huile et un filtre à huile?

Voilà pour l'info.

Oui mais il faut faire une marge sur la prestation tout de même .... 
185 €, je ne trouve pas ça abusé quand même .... je payais déja ce prix il y a 2 ans pour mont TDi chez seat !!! 

[moitz-29]

 
bon ben voilà je reviens de la grosse revision,je n'ai rien payer pour la derniere fois,vu a l'achat mes deux premieres revisions gratuites,j'en ai profiter pour demander les tarifs pour l'anee prochaine,
 intermediaire 156 euros
 majeur 318 euros
 en plus de ça il faut rajouter 56 euros tous les deux ans pour le liquide de frein,et 76 euros tous les quatre ans pour liquide de refroidissement.
je trouve assez cher est ce que c'est pariel pour vous...
voila la belle est toute prete pour un an.

[jobo173]

c'est tout a fait dans les prix moyens.. 

[moitz-29]

 
 comme d'hab,une reponse rapide merci jobo,surtout reste avec nous,nous prendrons toujours plaisir a ta lecture,meme si tu nous parle de 508

[Oxyseb]

ce sont hélas les prix...

[moitz-29]

 
effectivement,mais je trouve sale,et si tu transpose ça en francs,2400 fr pour une vidange....mais c'est un autre debat.

[Oxyseb]

C'est vrai que ça fait cher, surtout lorsqu'on voit le service rendu selon les concessions. Dans un post où j'ai écrit un retour d'expérience sur des révisions j'ai précisé
que j'ai retrouvé des pièces cassées... Comme mon opel n'est plus sous garantie, je fais 2 vidanges + filtres tout seul (entre 12 et 15.000km) et la troisième révision
je la fais dans le réseau opel (une révision majeure). Pour moins de 100 euros je remplace tous mes filtres (de la marque achetée sur des sites de vente en ligne
de pièces auto) et je change l'huile. avec l'économie réalisée je peux rapprocher les entretien afin de préserver mon moteur...
Et donc en faisant ma première vidange seul je me suis aperçu que le cache du filtre d'habitacle était absent et qu'une patte de fixation d'un boitier près du
filtre à carburant était cassée... comment faire confiance après ça?
L'entretien est cher en concession, mais un service ça se paye. On devrait tout de même être en droit d'attendre un service à la hauteur du prix payé.

Je me suis un peu écarté du sujet.... désolé

[Zaf100-120]

C'est vrai que ça fait cher, surtout lorsqu'on voit le service rendu selon les concessions. Dans un post où j'ai écrit un retour d'expérience sur des révisions j'ai précisé
que j'ai retrouvé des pièces cassées... Comme mon opel n'est plus sous garantie, je fais 2 vidanges + filtres tout seul (entre 12 et 15.000km) et la troisième révision
je la fais dans le réseau opel (une révision majeure). Pour moins de 100 euros je remplace tous mes filtres (de la marque achetée sur des sites de vente en ligne
de pièces auto) et je change l'huile. avec l'économie réalisée je peux rapprocher les entretien afin de préserver mon moteur...
Et donc en faisant ma première vidange seul je me suis aperçu que le cache du filtre d'habitacle était absent et qu'une patte de fixation d'un boitier près du
filtre à carburant était cassée... comment faire confiance après ça?
L'entretien est cher en concession, mais un service ça se paye. On devrait tout de même être en droit d'attendre un service à la hauteur du prix payé.

Je me suis un peu écarté du sujet.... désolé

Idem pour moi, vidange et remplacement de tous les filtres (achat en ligne de l'huile GM Dexos 2 et pièces d'origine ou du fabricant qui sous-traite pour Opel) = 86,45 € 
Et effectivement, j'ai été déçu par ce que j'ai trouvé : clips cassés, durites non remises dans leur emplacement (= frottements et usure !!), vis abîmées, câbles non refixés, etc. Et pourtant elle a toujours été en concession Opel auparavant ! 
Maintenant, à ce tarif, se sera un entretien tous les 10.000 km.

[skimpy]

Voila entretient annuel 13650 km ,le montant est de 161,81 euro.Il me semble que c est raisonnable 
Pour: 4,5 L d huile dexos 5W30
         joint de bouchon de carter
         filtre a huile
         main d'oeuvre

[DavidV6]

Voila entretient annuel 13650 km ,le montant est de 161,81 euro.Il me semble que c est raisonnable 
Pour: 4,5 L d huile dexos 5W30
         joint de bouchon de carter
         filtre a huile
         main d'oeuvre

Juste pour de l'huile et un filtre , heureusement.

[skimpy]

Malheureusement je crois que se sont les tarifs 

[PCG@MER]

C'est raisonnable en effet...c'est toujours pareil, la MO est hallucinante... vive les charges patronales et autres taxes professionnelles ...faut bien que le garage vive aussi 

[davcla]

pour l'entretien des 15000kms j'avais payé 115€ et la je reviens de chez Opel car je viens de faire celui des 30000km et là 332€ mais bon je pense que se sont les prix!!!

[DarkFonx]

Je viens de faire réviser mon insignia qui arrivait aux 30.000 kms (elle a 8 mois).
J'ai bien prévenu le garage que je ne voulais pas de frais superflux (comme le liquide à glace).
Résultat : 146 € TTC, je trouve que je m'en sors bien.

[skimpy]

Il me semble que le prix est raisonnable mais comme tu as 30000km avec il n'ont pas changé le filtre a air et celui de l habitacle ?

[Thunder K]

La notice d'entretien ne mentionne pas le filtre a air a 30000 km.

[jobo173]

Il me semble que le prix est raisonnable mais comme tu as 30000km avec il n'ont pas changé le filtre a air et celui de l habitacle ?

non un entretien sur deux tu ne fais que le filtre a huile 

perso je fais toujours faire toute la filtration.. 

[joujou83]

bon ben voilà je reviens de la grosse revision,je n'ai rien payer pour la derniere fois,vu a l'achat mes deux premieres revisions gratuites,j'en ai profiter pour demander les tarifs pour l'anee prochaine,
 intermediaire 156 euros
 majeur 318 euros
 en plus de ça il faut rajouter 56 euros tous les deux ans pour le liquide de frein,et 76 euros tous les quatre ans pour liquide de refroidissement.
je trouve assez cher est ce que c'est pariel pour vous...
voila la belle est toute prete pour un an.

Pour ma part pour une révision inter 260€ (vidange + filtre à huile) . De plus je l'avais ramenée pour une maj, ils m'ont garanti l'avoir faite mais je m'étais aperçu qu'ils n'avaient pas touché à la voiture  (j'avais fait un repère)
  Ils ne sont pas prêts de me revoir  Ils se plaindront ensuite !!!!!!!!!

[bonmatos]

Pour ma part pour une révision inter 260€ (vidange + filtre à huile) . De plus je l'avais ramenée pour une maj, ils m'ont garanti l'avoir faite mais je m'étais aperçu qu'ils n'avaient pas touché à la voiture  (j'avais fait un repère)
  Ils ne sont pas prêts de me revoir  Ils se plaindront ensuite !!!!!!!!!

tu comprends que je suis allé la chercher à Toulon, en plus d'avoir payé 100€ de moins, ils ont lavée la voiture et passé l'aspi ... mais il y a toujours un manque de sérieux ... voir plus haut l'histoire de ma révision !!!

[VidOlivi]

Bonjour
1ère révision dans le Gard après 11 mois (suite demand OdB) et 18000 km
Bilan 185 € : 60€ d'huile, 25€ filtre, 20€ fuel guard, 1h de MO à 75€ + lave glace et bague
Prix de la révision dans les bouches du Rhone à 260€ donc un petit tour des concessions par téléphone permet de faire des économies non négligeables...
 

[jef]

Bien voila , 2ieme entretien pour ma voiture !!! 33000km
je vous donne le detail :
Huile Dexos2 : 4,5l a 12,57  = 56,57
Filtre a huile 1 a 24,85 = 24,85
Filtre a charbon active 1 a 37,80 - remise 7,56 (???? je sais pas pourquoi une remise mais bon je prends) = 30,24
Filtre a carburant 1 a 37,75 = 37,75
Antigel  1l a 4,02 = 4,02
Main d'oeuvre , petite fournitures, frais milieu , appareils 77,60

H905500 liquide de frein - changer + main d'oeuvre 1 a 15,15 = 15,15

pour un total de 297,88 € TVAC

[fablab35]

 
 
Bonjour tout le monde!
Je suis nouveau venu (premier post!) dans le clan Opel et j'aurai besoin de vos lumières (leds, xénons... vous êtes tous les bienvenus!  ).
J'ai fais l'achat d'une Insignia Tourer Cosmo Pack 160cv et j'aimerais savoir à quel moment je dois faire la vidange.
Le dernier entretien date de avril 2011 à 44000kms et il s'agissait d'un entretien majeur. La date de mise en service du véhicule est de juin 2009 et j'ai aujourd'hui 56000kms au compteur avec un indicateur d'huile à 55%.
En gros, dois-je faire une vidange tout les 15000kms (donc dans 4000!), tout les 30000kms ou quand l'indicateur de vie de l'huile est à 0???
Un grand merci pour vos réponses et bonne route.
 

[jef]

 
Bonjour tout le monde!
Je suis nouveau venu (premier post!) dans le clan Opel et j'aurai besoin de vos lumières (leds, xénons... vous êtes tous les bienvenus!  ).
J'ai fais l'achat d'une Insignia Tourer Cosmo Pack 160cv et j'aimerais savoir à quel moment je dois faire la vidange.
Le dernier entretien date de avril 2011 à 44000kms et il s'agissait d'un entretien majeur. La date de mise en service du véhicule est de juin 2009 et j'ai aujourd'hui 56000kms au compteur avec un indicateur d'huile à 55%.
En gros, dois-je faire une vidange tout les 15000kms (donc dans 4000!), tout les 30000kms ou quand l'indicateur de vie de l'huile est à 0???
Un grand merci pour vos réponses et bonne route.
 

L'entretien et prevu tous les 30000km ou 1 fois par an .
Ensuite tu as l'ordinateur de bord qui te previent lorsque tu dois te rendre a l'entretien (lorsque la qualité de l'huile est a 0%).