[EGR] Accous après changement de la vanne EGR ZAF 1.9CDTI 120CV

[big spz]

Salut et sur FO !

J'ai une vectra 1.9 cdti 120 qui donne des à coups de temps en temps, vanne EGR contrôlée au TECH 2 (ordinateur opel) et R.A.S sur la vanne, j'ai eu un conseil d'un de nos mécanos opel du forum qui a essayé ma voiture et le seul remède est de monter de temps en temps les rapports pour décrasser.

je monte la 2 et la 3 à 3500 - 4000 tours pas à chaque fois que je passe les rapports mais une fois de temps en temps suffit !
 

P.S :il est sympa de se présenter en arrivant sur FO !

même conseils reçus d'un mécano Opel à Vesoul.
donc une fois par semaine, je pousse les rapports hors agglomération, le monte la 3ème à 4000 trs/min, voir 4500 rpm parfois
je dis hors agglomération, car à 4000 trs/min je suis à environ 100 km/h

autrement en agglomération, je passe mes vitesses au dessus en 2000 trs/min habituellement.

et je n'ai jamais eu de souci avec la vanne EGR jusqu'à présent.

[Myck]

Merci  idefix77

Si le probleme d'accoup est uniquement du a cela, là je suis FURAX  .
c'est incroyable qu'OPEL dans ce cas là n'intervient pas , ils se moquent de nous c'est incroyable 

Je vais en parler a mon mecano des mon passage au gararge et voir avec eux .
je redonnerais un retour a ce sujet .

encore merci 

L'exemple type du mec qui gueulle alors qu'il n'a pas la moindre idée de ce qu'il a sous le capot ...


T'as absolument pas le meme montage sur ton moteur je te signale !!!!!!!!!!


Commence a me gaver de voir des gens comme ça 

[jobo173]

merci d'eviter les commentaires inutiles et vexatoires

[lezaf2]

  desolé alors mais pas tous calé comme certains en mecanique 

Mais je suis telement embéter par ses problemes d'accoup moteur depuis que je l'ai et que
rien ne change chez OPEL pour remedier a ce tracacs , j'en ai comme un peu marre .

 

[Myck]

Mais je suis telement embéter par ses problemes d'accoup moteur depuis que je l'ai et que
rien ne change chez OPEL pour remedier a ce tracacs

Bah voyons ce qu'il faut pas lire 

[lezaf2]

[/quote]Bah voyons ce qu'il faut pas lire 
[/quote]

     TRES CARACTERIEL

 

[Myck]

Non c'est juste que lire n'importe quoi ça me gave.

Tu parles de choses dont tu ne sais absolument rien ...

[lezaf2]

 
J'ai JAMAIS pretendu m'y connaitre, loin d'là.
  Je ne fais que de lire des post sur le forum, et j'assaye d'intervenir ou d'apporter
ma reaction sur certains des commentaires dans un respect cordiale (But d'un forum). 

Bref , j'suis pas du genre a épilogué sans raison.

Sur ceux, bonne soirée 

cordialement   

[wifi]

Non c'est juste que lire n'importe quoi ça me gave.

Tu parles de choses dont tu ne sais absolument rien ...

exact!les saccades sur 1.7cdti n'ont rien a voir avec la vanne egr.donc c'est inutile d'insister.
seul le 1.9 est concerné par le probleme de vanne egr.

[vectrarecord]

ouais mais y'avait d'autres façons de le dire que comme ça

Non c'est juste que lire n'importe quoi ça me gave.

Tu parles de choses dont tu ne sais absolument rien ...

[jobo173]

ca suffit myck ! courtoisie et respect. si ca te fait raler on t'as deja dit d'arreter de repondre plutot que d'aggresser.

[Myck]

En gros c'est ferme la et défends pas ta marque.

D'accord.

Juste une dernière chose, il existe une méthode palliative connue d'opel alors dire qu'il ne font rien c'est du grand n'importe quoi 

[jobo173]

he bien plutot de lui dire qu'il est idiot tu aurai dit ca des le debut on aurai pas a supporter tes sautes d'humeur ni a supprimer tes messages

[Myck]

Il la connait déjà la solution, je lui ai déjà donnée.

[circus]

bonjour,

ayant toujour des problemes d'accoup ( 2-3 on dirais qu'elle va caler ) lorsque j'accelere apres etre rester quelques temps a une vitesse

stabilisé et depuis quelques jours meme sans acceleré

donc je suis retourné chez Opel ce matin et on me propose une mise a jour ou réinitialisation du vehicule environ 1h30

d'apres vous cette solution a t elle fait ses preuves ?

je pense pas que la vanne egr a deja etait changé je l'ai depuis 2 mois et demi et les accoups sont la depuis 1 mois mais il s'accentue

surtout a chaud

c'est un zafira 1,9 cdti cosmo de mars 2006 ( pas de fap )  79000 km et il encore sous garantie constructeur jusqu'en mars 2010

merci d'avance pour vos reponses

[Myck]

Pour certains oui, pour d'autres non

[circus]

merci pour ta reponse expres !!

de toute façon pour l'instant on va suivre la proposition d'Opel comme il est encore garantie 10 mois c'est eux qui decident du

traitement a mettre en place

mais ce que j'ai un peu de mal a comprendre c'est comment un programme va agir

sur un vehicule qui a eu les premiers symptomes a 77000km

et sais tu sur quoi il agit, il modifie la gestion electronique de l'alimentation du gazole ou sur l'ouverture de la vanne egr ? ou autres

merci d'avance

[Myck]

Modification de la gestion de la vanne EGR.

Pour la carto, que le problème soit arrivé a 1 kms ou 2342342133 kms, on s'en fiche, ca peut avoir un effet quand même. Regarde les dti a l'epoque qui démarraient mal passés 100 000 kms, une reprog des paramètres de préchauffage et d'injection avait régler le problème plus ou moins.

Si ca fonctionne toujours pas, l'etac proposera une prog sans egr ou d'obstruer l'arrivée des gazs. Mais dans l'interet de tout le monde, mieux vaut suivre la procédure. Parce que si l'on saute les étapes alors on ne pourra pas valider ou non la programmation actuelle et opel ne s'en souciera plus et en pensant qu'elle fonctionne parfaitement

[circus]

Merci encore pour ta rapidité

De toute façon il est clair que je vais suivre la procedure Opel

et maintenant avec ton explication je vois un peu mieux sur quoi il intervienne

je te dirais le resultat dès que l'intervention aura eu lieu ( 05/06 )

[idefix77]

Bon pour ma part j'ai parcouru 3 000 km ce week-end et bien c'est le pied
de pouvoir cruiser a 2 000 tr/mn  et sans ac coups. MerciFIAT Normal c'est leur moteur 

[circus]

bonjour,

Donc voila la reprogrammation a été effectué ce vendredi, donc pour l'instant je dirais qu'il y a du mieux

mais d'un coté cela faisait 2-3 jours que c'etait moins frequent

Par contre le mecano d'opel m'a dis que j'aurais toujours des risques d'avoir des accoups si je reste stabilisé a 2000 tr car

c'est le point d'ouverture et fermeture de la vanne egr

mais bon comme je lui ai dis j'ai une j'ai une bora tdi 130cv et je peux rouler n'importe quel regime fixe sans ressentir d'accoup

enfin il m'a dis que si le probleme persiste de revenir comme le vehicule est sous garanti

[idefix77]

Moi aussi je suis sous garantie,ils m'ont changés la vanne EGR et toujours pareil  depuis que j'ai installé ma bride a 25€ en 15 mn
je n'ai plus de problème d 'acoups ,le pied    la au moins c'est un moteur a vivre   

[circus]

bonsoir,

bon aujourd'hui je suis retourné a la concession car malgré la mise à jour du programme

les problemes d'accoups sont toujours là que ce soit a l'acceleration

ou a vitesse stablisé et a n'importe quel regime.

le plus etrange dans tout ça c'est que hier il a bien marché pas d'accoups mais cet apm une catastrophe

secoué comme une bouteille d'origina 

par contre il va falloir que je sois patient pas de rendez vous avant le 07 juillet et il me le bloque 2 jours

bon voila pour les news
 

[circus]

bonjour,

j'aurais voulu savoir si conduire avec ces accoups c''est nefaste pour le moteur ?

car il y en a certain qui sont quand meme costaud

merci d'avance

[wifi]

non.si c'était nefaste le moteur passerais en mode dégradé.