Merci par la réponse.
J'ai entendu dire que pour le cardan cote passager il n'y avait pas besoin de refaire le niveau d'huile de la boite.
Sur le devis il est stipule cardan AVG alors que c'est le droit qui pose probleme .....
Bonne réputation je ne dit pas le contraire
Mais 3 retours garage pour fuite d'huile turbo suite a changement de celui-ci.
Travaux carrosserie sur l'avant cote conducteur, plastic dans le passage de roue cote conducteur complétement même pas fixé sur l'aile.
Biellette de barre stab changé pour cause de claquement sur mauvaise route en tournant a gauche.
On me sort a c'était peux être pas les biellettes mais le coupelles et maintenant pour finir le claquement est due au cardan.
J'en suit tout de même a près de 5000€ sur un Zafira pour seulement 90 000.Kms est tout n'est pas encore fait