29 avril 2024 à 12:18:24

Auteur Sujet: [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid  (Lu 5006 fois)

Hors ligne romano16000

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[Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« le: 18 novembre 2014 à 23:05:41 »
Salut a tous,aujourd'hui  j'ai  une petite  question  concernant  le reglage de la hauteur  des phares.
J'ai  récemment  installé  un kit hid 35w 4300k sur ma voiture et jzi fait regler mes phares chez un garagiste pour la hauteur cependant je trouve que le faisseau est un peut trop haut.  Jai baissé  la molette de réglage  au niveau 2 mais je prend encore  parfois  des appels de phare avez vous un conseil pour ne pas trop éblouir les autres automobilistes  et mettre la molette  sur le reglage 0

Merci d'avance

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #1 le: 19 novembre 2014 à 07:32:26 »
 :coucou tu ébloui parce que simplement ton type de phare n'est pas prévu pour recevoir un kit HID.

Tu n'est pas le premier et tu ne sera pas le dernier.

La seule solution c'est de les baisser au maximum.

Si vis pacem, para bellum

Hors ligne romano16000

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #2 le: 19 novembre 2014 à 12:32:48 »
D'accord  merci :icon_wink

Hors ligne Maddog

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #3 le: 19 novembre 2014 à 15:17:11 »
 :coucou
Comme dit plus haut, c'est parce que ton phare n'est pas prévu pour. C'est à dire que tu n'as pas de loupe ou de lentille (appel ça comme tu veux) pour pouvoir diriger le faisceau; résultat il part un peu dans tout les sens.
Astra GTC 1.4 Turbo 140 Ch, jantes 20", vitres teintées à 95%, caisson plat pionner 200 watts, logo nurburgring, ressorts courts -30, embout d'échappement double sortie, décata inox.
A venir: Ligne directe d'échappement, duplex quadruple sortie, kit d'admission directe.
Lien vers mon topic http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=23927.0

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #4 le: 19 novembre 2014 à 21:14:53 »
Sur certain optique, l'effet donne très bien et n’éblouit personne. Cela dépend des effets donnés à la parabole.

Quand tu a des optique avec des lentilles c'est le mieux car le faisceau est vraiment bien concentré.


Dans 90% des cas l'ampoule des kit HID est comme ça :


Quand on veut éviter d'éblouir, avoir un faisceau plus concentré, et surtout que la place le permet, il faut que l'ampoule soit comme ça :


Cette coupelle qui entoure restreint le rayonnement et sa direction.

Mais, là ça coûte plus cher :bah
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Hors ligne Maddog

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #5 le: 20 novembre 2014 à 15:40:02 »
Sur ma Hyundai Accent GT j'avais un HID avec la coupelle en 8000 k est effectivement je n'éblouissais pas (trop) les autres.
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #6 le: 20 novembre 2014 à 20:09:43 »
Oui mais jai des h7 et il ny a pas de coupelle pour les hid

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #7 le: 23 novembre 2014 à 11:37:38 »
Donc tu aura toujours un faisceau pas très propre malheureusement.
Ce qui pourrait te poser quelques problèmes lors du contrôle technique :bah
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #8 le: 23 novembre 2014 à 15:00:00 »
Lors du ct doit je enlever les hid sachant que je n'ai  pas le correcteur  d'assiette ny les lave phares ou je peut m'y présenter  tel quel?

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #9 le: 23 novembre 2014 à 18:28:59 »
Dans la théorie :
Tu enlève tout cas ca va être rejeté au CT

Dans la pratique :
Ca peut passer si le contrôleur n'est pas trop regardant. Mais il faut aussi que le contrôle de l'éclairage ne calcule pas le défaut. Si ton faisceau est vraiment dans tous les sens, peu de chance que ça passe.
Il y a déjà du des membres pour qui c'est passé sans problèmes.


Dans le doute, tu enlève, au moins tu est tranquille :bien
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #10 le: 23 novembre 2014 à 18:44:25 »
Ça s'arrange en discutant avec le contrôleur en général ;-)
Comme le dit slyg il faut juste que la machine puisse "lire" le faisceau
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #11 le: 23 novembre 2014 à 23:43:13 »
Ok merci pour vos réponses mon ct est dans 1 an et demi j'ai le temps de trouver un centre pas trop regardant  :icon_wink

Hors ligne romano16000

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #12 le: 24 novembre 2014 à 10:04:53 »
Il me reste une solution  . Installer des H7R avec réflecteur par contre elles  sont  plus courte savez vous si l'efficacité est impactée?

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #13 le: 24 novembre 2014 à 13:55:50 »
Pour moi non, aucun impact sur l'efficacité.
C'est juste une histoire de coût de fabrication :bien
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #14 le: 26 novembre 2014 à 21:09:08 »
Le faisseau  est mieux orienté?

Hors ligne Slygnum

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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #15 le: 26 novembre 2014 à 21:17:44 »
Oui
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Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #16 le: 26 novembre 2014 à 22:15:38 »
D'accord merci bonne soirée

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Re : Re : [Optiques] Astuce réglage hauteur phare kit hid
« Réponse #17 le: 19 décembre 2014 à 19:39:51 »
Dans la théorie :
Tu enlève tout cas ca va être rejeté au CT

Dans la pratique :
Ca peut passer si le contrôleur n'est pas trop regardant. Mais il faut aussi que le contrôle de l'éclairage ne calcule pas le défaut. Si ton faisceau est vraiment dans tous les sens, peu de chance que ça passe.
Il y a déjà du des membres pour qui c'est passé sans problèmes.


Dans le doute, tu enlève, au moins tu est tranquille :bien


Salut,

Et bien tout à changer , je n'ai pas de date précise mais étant donné que je passe presque tout les jours à l'auto sécurité , je suis au courant des changement relatifs a la modification de véhicule .

Pour les vitre teinter il y a eu du changement mais mon contrôleur habituel n'était pas plus sur que cela .

Par contre pour les xenons , plus besoin de lave glace le correcteur d'assiette n'était déjà pas obligatoire pour l'ancienne réglementation , mais depuis peu les lave phares sont dispensé.

Donc il ma juste préciser qu'il fallait des phares prévu pour les xenons ( homologation)
'Je suppose qu'il s'agit de phares à lentilles .

Floryan