J'ai oublié de préciser que, vu que j'ai énormément avancé dans GT4, je ne roule pratiquement plus QUE avec la Vectra 3.2L V6...
Et bien, une fois qu'on l'a modifiée au taquet, qu'on la maîtrise parfaitement (ou presque) et qu'on la règle individuellement pour chaque circuit, on arrive à pulvériser des caisses qui font jusqu'à 200cv de plus... Mais c'est pas de tout repos !!! Et aussi pas terrible pour ma tension...