[DISCUSSION] Nettoyage vanne EGR Zafira A 2.2 Dti (photos)

[BB21]

Peux tu me dire ou tu as tapoter avec ton maillet au niveau de la bride??

[benny67]

 ,

pas ue besoin de tapoter.j ais prit deux petites cales en bois et je les ais placer de chaque coté a l emplacement des vis et je les ais enfoncer entre la vanne et le colecteur et je l ais fais sortir comme cela en allant d un coté a l autre.

[BB21]

En remontant pense bien a remettre un joint neuf car il me semble qu'il y a un joint au niveau de la bride. Au fait au remontage y a pas besoin  de purger le liquide de refroidissement??

[benny67]

 ,

le joint etait encore en bon etat.je l ais huilé et l ais remis et pas de blem.pour le liquide de refroidissement pour ce qui est sorti pas besoin,j ais fais l apoint apret que le moteur a tourné une 15ene de mn 

[2.2dti design édition]

quelles sont tes impressions aprés le nettoyage?

[benny67]

 ,

aufait,heureusement que je suis tombé sur un gentil " gremlins " sinon j aurais pas été dans le caca 

merci Guismo62   

[benny67]

 ,

il a retrouvé sa pèche et pour l instant aucun probleme 

[BB21]

Les durutes tu les a boucher ou bien ca s'arrete de couler?

[benny67]

 ?

ça s arrete de couler,il y a apeupret 20 cl qui est sorti  .j ais fais l apoint moteur tournant apret 15mn .

[BB21]

Pouvez vous me dire ou est indiquer la reference pour cette fameuse vanne egr et est ce la meme que sur  les 2.0l dti car impossible de la trouver sur la mienne.  Il y a bien une reference constructeur?

[myckthereturn]

C'est les mêmes entre le 2L et le 2L2

[Guismo62]

Les durutes tu les a boucher ou bien ca s'arrete de couler?

Il est préférable de changer les colliers d'origine pour des colliers à visser qui facilitera le démontage
Moi, j'avais bouché les durites avec 2 boulons de 8
Pour le nettoyage, il faut surtout néttoyé la partie sous le carter en plastic gris qui enferme tout le système de mise en mouvement de la vanne

[ronny52100]

,

il a retrouvé sa pèche et pour l instant aucun probleme 

tu avais un souci de peche?je vais attaquer la mienne car j'ai mes souci de zaf qui met de violent coup de pied au cul a froid(2000tr/min)....mais en même  temps j'aime bien quand ca arrive car après je n'arrive plus a retrouver cette meme sensation de peche....

[Guismo62]

,

aufait,heureusement que je suis tombé sur un gentil " gremlins " sinon j aurais pas été dans le caca 

merci Guismo62   

      
Je ne suis pas mécano mais je m'intéresse à la mécanique et c'est en consultant les forums que je renforce ma base de données pour vous la faire partager
@+

[Guismo62]

tu avais un souci de peche?je vais attaquer la mienne car j'ai mes souci de zaf qui met de violent coup de pied au cul a froid(2000tr/min)....mais en même  temps j'aime bien quand ca arrive car après je n'arrive plus a retrouver cette meme sensation de peche....

C'est bizarre mais il m'arrive la même chose parfois, on dirait un effet de Boost mais je ne me l'explique pas

[ronny52100]

Peros ca le fait surtout moteur froid...Et qd le turbo se met a se lancé...
Mais je n'arrive pas a retrouvé cette peche du moment mais une fois moteur chaud et pied deds.....donc ....si ca le fait de temps en temps c'est que pepere peut le faire "tt le temps" non?

Je vais qd mm me pencher sur cette egr car avec mes 182 000 km aujourd'hui...je pense qu'il va ya voir du monde a virer la deds^^

[BB21]

Ben moi je m'y attaque mercredi .....

[BB21]

Punaise chez opel ils sont cher jusqu'a la moindre piece. Je suis aller me rensegner pour changer le joint de la vanne EGR car je me suis dis quitte a la demonter autant changer le joint en meme temp mais 6euros et quelques pour un vulgaire joint torique c'est abuser... ben je remettrais le miens sauf si il est vraiment mort...

[benny67]

 ,

ben pour 6 euros tu t en roule un toi meme

[2.2dti design édition]

salut Benny, dis moi 2/3 questions concernant le nettoyage de la vanne
1° tu avais des soucis de fonctionnement avec le zaf?
2° quel temps faut -il prévoir pour effectuer l'opération?
3° quels sont les outils utilisés?
 d'avance merci pour les réponses
Stéph

[Guismo62]

Dépose, nettoyage et repose il faut environ 1 heure
Outils: du nettoyant frein ou trichloréthylène avec un petit pinceau nylon + huile de coude

[2.2dti design édition]

Dépose, nettoyage et repose il faut environ 1 heure
Outils: du nettoyant frein ou trichloréthylène avec un petit pinceau nylon + huile de coude

 

pour retirer les 2 vis torx, il faut quoi comme douille
je n'est pas ce type de douille dans mon coffret à douille

[benny67]

 ,

j ais utilisé une clée a oeil de 8 pour les vis torx 
j ais désolidarisé la vanne de deux milimetres apeupret du reste et ai introduit deux cales en bois de chaque coté et j ais joué la dessus.j avais la chance que la vanne est bien sorti 
pour le blem j avais des pertes de puissance avant et manque de punch plus clé au tableau de bord qui s allumait par moment.
voila pour moi .

[2.2dti design édition]

,

j ais utilisé une clée a oeil de 8 pour les vis torx 
j ais désolidarisé la vanne de deux milimetres apeupret du reste et ai introduit deux cales en bois de chaque coté et j ais joué la dessus.j avais la chance que la vanne est bien sorti 
pour le blem j avais des pertes de puissance avant et manque de punch plus clé au tableau de bord qui s allumait par moment.
voila pour moi .

merci pour les infos, je vais pouvoir faire la mienne même si je n'est pas forcément de problèmes, un nettoyage ne pourra pas lui faire de mal, non???

[benny67]

 ,

ok,donne nous des nouvelles