Auteur Sujet: [Problème moteur] Opel Sintra (Lu 6697 fois)

zabou29 · « **le:** 07 avril 2013 à 09:18:50 »

bonjour,j'ai nettoyer la vanne egr et les volets de turbulences et depuis la voiture n'avance pas en 1 et 2,elle fume noire et dès que je passe la 3 eme elle roule sans fumée et le voyant chek control reste allumé en permanence.d'ou cela peut venir.merci de vos reponses.

FANTOME91 · « **Réponse #1 le:** 07 avril 2013 à 09:39:05 »

As tu vérifié le bon fonctionnement de actionneur des volets ( actionneur, durites ou electrovanne)?
As tu un voyant au TDB ?
As tu démonté les durites hautes pression innjection ?

zabou29 · « **Réponse #2 le:** 07 avril 2013 à 10:38:07 »

oui les volets fonctionnent.le voyant check control allumer en permanence et non je les ai pas demonter.j ai juste enlever les 4 tyuaux en feraille pour retirer les volets de turbulences.

FANTOME91 · « **Réponse #3 le:** 07 avril 2013 à 10:43:07 »

Oui c'est bien de cela dont je parle

FANTOME91 · « **Réponse #4 le:** 07 avril 2013 à 10:44:17 »

Aucuns souci au demarrage ?

zabou29 · « **Réponse #5 le:** 07 avril 2013 à 11:17:13 »

si justement elle demarre bien mais des que j accelere de la fumee noire sort et un bruit au niveau du moteur

DavidV6 · « **Réponse #6 le:** 07 avril 2013 à 12:31:30 »

Ça peut être beaucoup de chose

Débitmètre, durite de dépression, joints d'injecteur, vanne EGR...

Essaye de faire une lecture des codes défauts.

zabou29 · « **Réponse #7 le:** 07 avril 2013 à 12:39:00 »

a part la vanne egr que j'ai nettoyer et les volets de turbulences je n'ai touché a rien d 'autre

FANTOME91 · « **Réponse #8 le:** 07 avril 2013 à 13:26:18 »

Tu peux avoir accès a la commande des volets, actionner les à la mains moteur tournant , voir si cela vient de là

zabou29 · « **Réponse #9 le:** 07 avril 2013 à 14:06:40 »

ils fonctionnent

FANTOME91 · « **Réponse #10 le:** 07 avril 2013 à 14:11:22 »

Oui, mais moteur tournant ca te bonne quoi pareil que quand tu actionne ta pédale d'accélérateur

zabou29 · « **Réponse #11 le:** 07 avril 2013 à 14:16:40 »

oui pareil je la demarre les volets fonctionnent des que j accelere a plus de 2000 tours le voyant check s allume et plein de fumee noire sort du port.et quand je debranche la durite qui va de la vanne egr au radiateur elle est souple et des que je la remets elle durcie

FANTOME91 · « **Réponse #12 le:** 07 avril 2013 à 14:23:52 »

Tu peux mettre une photo de cette durite?

FANTOME91 · « **Réponse #13 le:** 07 avril 2013 à 14:27:53 »

Tu as bien tout remonté correctement

zabou29 · « **Réponse #14 le:** 07 avril 2013 à 15:03:54 »

je n'arrive pas a mettre la photo

zabou29 · « **Réponse #15 le:** 07 avril 2013 à 15:07:54 »

tout a été remonté correctement

TinselTown · « **Réponse #16 le:** 07 avril 2013 à 16:33:03 »

Citation de: zabou29 le 07 avril 2013 à 15:03:54

je n'arrive pas a mettre la photo

Voici de l'aide http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,7803.0.html

zabou29 · « **Réponse #17 le:** 07 avril 2013 à 17:44:59 »

zabou29 · « **Réponse #18 le:** 07 avril 2013 à 17:46:15 »

c'est la grosse durite qui va de la vanne egr au radiateur avec la gaine dessus

FANTOME91 · « **Réponse #19 le:** 07 avril 2013 à 18:05:33 »

Normal

zabou29 · « **Réponse #20 le:** 07 avril 2013 à 18:22:42 »

d'ou vient le probleme du check,de la fumée noire au démarrage et de la perte de puissance quand je suis en 1 et 2eme?

FANTOME91 · « **Réponse #21 le:** 07 avril 2013 à 18:32:37 »

En fait , sans les codes associés au voyant cela va pas être facile, injecteur , debimetre, commande volets

zabou29 · « **Réponse #22 le:** 07 avril 2013 à 18:41:02 »

j' ai pas de balise,comment je fait pour savoir les codes?

zabou29 · « **Réponse #23 le:** 07 avril 2013 à 20:05:02 »

si je debranche la vanne egr est ce que cela pose problème?

FANTOME91 · « **Réponse #24 le:** 07 avril 2013 à 20:07:03 »

Anp1rtun défaut de plus , rien d'autre