J'ai remplacé mes durites de retour.
Mon souci est toujours présent.
Localisé sur l'injecteur pilote cela se manifeste par une perte de gasoil autour, a l'arrêt la pompe se désamorce donc et il me faut faire plusieurs tentatives de démarrage pour redémarrer ensuite.
Je laisse bien la pompe de gavage électrique faire plusieurs cycles (plusieurs relances au neiman) et ça redémarre nickel.
J'avoue que sans être grave ce souci est néanmoins pénible a l'usage.
Un injecteur peut il se dévisser "tout seul" ?
Y a t il un joint qui assure l'étanchéité avec la culasse dans son emplacement ?
As tu déjà constaté ce genre de souci ?
Merci de ton aide, bon dimanche.