Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Problèmes moteur essence => Discussion démarrée par: Gahool le 04 décembre 2021 à 08:29:17
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Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je vais faire une présentation du véhicule de madame un peu plus tard ;)
Nous avons acheté une Corsa OPC de 2007 il y a environ 1 mois et depuis, déjà des soucis...
Au moment de l'achat, RAS mais 1 semaine après environ, voyant moteur qui s'allume et le ventilateur moteur qui tourne à fond 3 secondes après avoir démarré.
Ce qu'à diagnostiqué OPEL dans 1 premier temps :
-> Radiateur moteur perçé
-> Résistance du ventilateur complétement HS
Changement des 2 pièces.... plus de voyant et plus de mise en marche du ventilo pdt 2 jours et ensuite le même soucis !
-> Changement de la sonde de liquide de refroidissement... plus de voyant et plus de mise en marche du ventilo pdt 2 jours et c'est reparti depuis hier ! Encore le soucis voyant + ventilo à fond...
Je n'arrive pas à décoder le code d'erreur.
J'ai entendu parlé de thermocontact ou relais mais je ne sais même pas ou se trouvent ces pièces...
Galère ce soucis !
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Il n'y a pas de thermocontact sur Corsa D OPC, juste une sonde de température d'eau qui gère tout et une résistance pour chaque ventilateur
Pour le code défaut, il te faut un OP COM
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OK. Merci.
Hier, un collègue vient avec sa "valise".
Verdict : erreur P0116 Sonde de température liquide de refroidissement.
Elle vient juste d'être changée...
On a enlevé l'erreur, roulée avec la voiture hier après midi sans soucis.
Ce matin au démarrage de la voiture c'est reparti : ventilo à fond.
Pb de relais?
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Bonjour,
Tu as acheté ton relai chez Opel ou un revendeur de pièces auto ?
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Idem pour la sonde de température
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Le relais n'a pas été changé et la sonde de température changée par Opel.
La concession ne trouve pas le soucis.
Rdv, une fois de plus, lundi... saoulant !
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Le relais est donc à contrôler
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Par contre si c'était le relais, je devrais avoir le défaut non ?
Etant donné que la voiture ne monte pas en température (que ce soit moteur ou dans l'habitacle), ça ne pourrait pas venir du thermostat plutôt ? (ou Dingo) :p :whistling
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C'est aussi une possibilité, mais si le ventilateur tourne en permanence c'est aussi normal que le moteur ne monte pas plus que ça en température (c'est une procédure de sécurité)
A ce stade tu as meilleur temps de vérifier tout ce qui ne l'a pas déjà été
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Bon, le vehicule sort de 3j de chez Opel...
Apparemment, le thermostat restait ouvert tout le temps donc pas de chauffe du moteur.
D'après le responsable atelier, le ventilateur se mettrait en securité et donc tournerait tt le temps lors d'un soucis de sonde ou thermostat.
Il y a aussi de nouveau du chauffage dans l'habitacle ! En espérant ne plus être embêté...
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Si tu nous avais dit qu'il n'y avait pas de chauffage on t'aurais dit direct thermostat! :biere
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Je voyais pas trop le rapport avec le défaut sonde de température et le ventilateur en marche...
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C’est très simple c’est la sonde de température d’eau qui commande tout le système