[1.9 cdti 120] Support filtre à gasoil

[DavidV6]

Je te conseille de mettre de la graisse sur le filetage plastique.

[romain44]

c'est au niveau de la fixation sur le bocal que c'est fêlé... :(

[marcus]

C'est écrit dessus : 13 122 587. Je l'ai prise sur ta photo.

C'est bizarre que ça ne corresponde pas.
Est-ce que tu parles des pattes de fixation sur le support métallique, ou de la position des arrivée et départ de gazole, ou les 2?

Ta référence correspond à la pièce n°1 :
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/41/268/4251/41385,41421,41422/

A premier vu c'est pas les bonnes ref
Ta ref ce doit être ça
http://ecat24.ru/catalog/part/1/41/268/4251/41385,41421,41422/
Piece nº1

Je viens de voir que je t'ai donné exactement les mêmes informations que Fantome91 en avril.

Çà fait donc des mois que tu traînes ce problème. Mais s'imagine que ça c'est dégradé depuis.

J'espère que vas bientôt le résoudre pour de bon.
Est-ce que ce serait vraiment gênant si ton tuyau était décalé de 2 ou 3 cm? Il faut surtout être sûr que ça passe dans la carcasse métallique.

[romain44]

Effectivement ça a trainé...

En avril je l'ai cassé, j'ai laissé traîner, j'ai oublié et aujourd'hui ça devient... Pas cool   

Quand tu dis un décalage de 2/3cm, je pense pas que ce soit un problème, mais la pièce numéro 1, elle correspond pas a mon filtre?

Sur la photo que j'ai mis il ressemble plus à la n°2, et je n'ai qu'une arrivé sur ma cuve, sur le n°1 il y en a deux...

Comprends plus rien moi 

[Slygnum]

Pourquoi tu demande pas directement à Opel la référence ?

[romain44]

La première fois j'avais été demandé chez opel, le mec avait la pièce sur son écran mais il n'a pas pu me donner de réf :-(

[Slygnum]

Il veut surtout pas donner la référence.

Demande un devis détaillé et là il va savoir te trouver la référence

[romain44]

Salut tout le monde 

Bon comme j'en avait mare de me torturer avec cette histoire et que ça devenait urgent j'ai commandé chez opel.

Remise déduite 153€ tout de même pour un bout de plastique made in tunisia 

Bref, je vous post les photos des références si jamais ça peut servir à d'autres...

[LUIS]

Bref, je vous post les photos des références si jamais ça peut servir à d'autres...

Merci pour ce retour 

[marcus]

C'est bien la même référence que celle d'origine.

La pièce est identique à celle que tu avais avant?

[romain44]

Merci pour ce retour 

De rien, le forum est fait pour ça ;)
Je contribue peux, mais autant le faire à fond.

C'est bien la même référence que celle d'origine.

La pièce est identique à celle que tu avais avant?

Oui il est identique en tout point, et livré complet avec la cartouche à l'intérieur.
Du moin je l'espère car je n'ai pas oser ouvrir pour regarder de peur de ne pas pouvoir le refermer sans le casser à nouveau...
J'ai donc fait confiance au vendeur.. 

[marcus]

Ce serait bien d'être sûr qu'il y a un filtre à l'intérieur 

Surtout que tu l'as déjà fait.
Il ne faut pas serrer trop fort (de mémoire 30 Nm)

Un sujet que tu as peut-être déjà vu : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=20044.0

[romain44]

Oui, sauf que la dernière fois que je l'ai démonté ça m'a coûté chère...

Là ça roule bien comme ça... N'y aurait-il pas de symptômes en roulant si il n'y avait pas la cartouche filtrante à l'intérieur?

[marcus]

Peut-être.

Mais sans filtre, ce sont la pompe à injection et les injecteurs qui risquent de ne pas apprécier si des cochonneries arrivent.
Ça ne sera pas le même prix!