Bonjour, sur mon Insignia Phase 2 de 2014 j'ai changé les plaquettes arrière en Aout 2017 par des Brembo.
Durant les vacances de Noel 2017 : Bruit de frein.
Les plaquettes arrières étaient mortes
Je me dit Brembo c'est trop 'tendre'
Je change alors les disques et les plaquettes AV et AR et je monte tout en ATE Pièce d'origine.
5 mois plus tard, la roue arrière conducteur fait un bruits de frottement métallique à chaud.
Je démontre l'étrier : Plaquettes mortes
J'ai lu qu'il arrivait que l'étrier se grippe à chaud, est ce une panne fréquente ou dois-je chercher l'origine du problème ailleurs ?
Mon mécanicien ne comprend pas car il a testé le frein à main et les freins et le piston revient bien en place ???
Un comportement à chaud différent est-il possible ?
Merci d'avance