[Insignia OPC Unlimited] Boite de transfert

[Batman-RFR]

Auto-Plus serait friand de ce genre de chose .. tu devrais essayer 

[db77]

Je ne pense pas car c'est en Allemagne...
Mais bon, je vais essayer de voir si je trouve...

[DavidV6]

Moi je contacterais Julien Courbet sur RTL.
Ça sera plus efficace. 

Expose ton souci ici  https://www.facebook.com/CaPeutVousArriver/

[db77]

Je n'ai pas non plus envie de passer à la télé pour ça 
Toute la France va être au courant et les amis comme les ennemis ( ), donc certains vont être contents d'autres compatissants...

EDIT : En plus, l'assurance allemande ne pouvant traiter directement avec le garage va me faire une fleur, donc... je vais continuer comme ça et voir... En fait, elle traite normalement directement avec les garages et du coup ne paye pas de TVA. Là, comme la facture va être à mon nom, il va y avoir la TVA. Le concessionnaire allemand qui m'a vendu la voiture m'a dit qu'ils feraient un geste commercial pour cette fameuse TVA et que je serais remboursé intégralement.

[Batman-RFR]

C'est mieux que rien .. 

[db77]

C'est mieux que rien .. 

J'ai une garantie d'un an donc c'est normal. C'est à eux à trouver une solution mais depuis le 16 janvier, aucune solution n'a été trouvée. Les garages Opel en France veulent absolument un correspondant en France. Ce serait à l'assurance de se débrouiller pour en trouver un en France afin que je ne sois pas obligé d'avancer les sous. Donc ce n'est pas du tout mieux que rien, mais ce qui est dû, vu la garantie d'un an.

[DavidV6]

Non, c'est à la radio.

[db77]

Ok, mais bon, maintenant le devis est envoyé avec du n'importe quoi, bien évidemment, comme tu as dit au début "A ton garage, ce sont des cons".
Dans le haut du devis : "Insignia 4 portes Cosmo 1.8 140cv 9CV" au lieu de  "Insignia 4 portes OPC Unlimited 2.8 V6 Turbo 325cv 23CV".
Sinon, le code VIN est le bon...
J'espère seulement que l'assurance ne va coincer à cause de ça... ils vont croire que je veux faire réparer une Cosmo sur le dos d'une OPC...
Et aussi que le différentiel qu'il va commander sera le bon du coup...

[Zaf100-120]

Finalement tu avances l'argent mais tu te gardes comme marge +-20% de la TVA... On a vu pire comme rendement sur des investissements à court terme ! 

[db77]

Finalement tu avances l'argent mais tu te gardes comme marge +-20% de la TVA... On a vu pire comme rendement sur des investissements à court terme ! 

Bin je paye tout et le vendeur me remboursera la TVA, ou verra avec l'assurance pour me la faire rembourser...
Comme je ne comprends pas l'allemand, c'est un gars de l'assurance en Belgique qui m'a traduit son message 

[Zaf100-120]

En effet, nous belges, sommes très serviables 

[db77]

En effet, nous belges, sommes très serviables 

Je sais.
J'adore la Belgique et quand j'y vais on croit que je suis de là-bas 
Et ce n'est pas la blague !
J'y vais réellement au moins une fois par an sinon deux.
La dernière fois que j'y suis allé, c'était près de Bruxelles, chez Neuhaus 
Et avant c'était pour voir une copine à Manage.
Et avant... Bruges, comme chaque année...

[db77]

Quelques news...
Déjà le devis a été envoyé à l'assurance... et il est revenu "accordé".
Mais cette assurance a rayé certaines lignes, pour un total de 291 euros sur les 6554,54 euros.
Donc j'ai contacté le vendeur...
Il est prât à combler la différence.
Je n'ai donc plus qu'à croiser les doigts...

[Zaf100-120]

Les choses semblent enfin s'arranger entre tous les différents intervenants 
J'espère que tout cela ne sera plus bientôt qu'un (mauvais) lointain souvenir 

[db77]

J'espère aussi...
Mais pas du tout content pour ma première Opel après presque 40 ans en Fiat (depuis 1978).
Ce problème de pont arrière semble être récurrent, certains disent qu'il faut le changer tous les deux ans (7000 euros !), d'autres n'ont aucun souci.
Donc cela me fait quand même un peu peur...
En plus le code VIN de mon Insignia est mal codé d'après le garage à Meaux.
Il m'a mis sur le devis "Insignia 4 portes Cosmo 140cv 9CV" alors que c'est une "Insignia 4 portes OPC Unlimited 325cv 23CV".
A suivre...

[Zaf100-120]

Pourtant Fiat n'a pas une excellente réputation en matière de fiabilité ...

[db77]

Pourtant Fiat n'a pas une excellente réputation en matière de fiabilité ...

Un gros souci une fois sur un moteur qui avait 80000 kms et Fiat a pris 70% à sa charge.
La courroie de distribution avait perdu des dents, du coup les soupapes avaient pris un coup...

Là, le garage de Meaux est vraiment comme disait David "des cons"....
Le garage en Allemagne demande que la facture soit à son nom avec déduction de la TVA et Meaux dit non. Pourtant il semblerait que ce soit quelque chose de tout à fait normal en Europe...

[DavidV6]

Exact, c'est le but du n° TVA intracommunautaire
Grâce à l'Europe

[db77]

Donc c'est bien des cons, mais je ne peux pas leur dire que ce sont des cons...
Je vais en parler au belge de l'assurance pour qu'il les appellent...

[A.O.D!!]

Content que ça commence à aller dans le bon sens 

[db77]

Content que ça commence à aller dans le bon sens 

Oui, mais pas grâce au garage Opel de Meaux. Il ne fait rien pour arranger les chose.
Je me demande si celui qui est à l'accueil de l'atelier ne se prend pas pour le grand manitou.
Demain j'appelle le garage Opel de Compiègne pour voir comment il réagit...

[A.O.D!!]

Une autre question me vient, pas trop galère les démarches pour faire faire les papiers français de cette belle allemande ?

[db77]

Une autre question me vient, pas trop galère les démarches pour faire faire les papiers français de cette belle allemande ?

Normalement non, car tu as tous les papiers qui vont bien, surtout que je suis passé par FirstCarImport, sauf chez moi...
Narration :
J'avais une assurance et des plaques valables du 19 au 23/12 car dans la plupart des cas, 5 jours suffisent pour obtenir le "quitus fiscal" et la carte grise, mais en région parisienne cela se passe différemment !!!
Je suis passé mardi 20 matin, le lendemain de notre retour d'Allemagne, aux impôts pour avoir le "quitus fiscal" et on m'avait dit "ça prend 5mn", mais là, on m'a dit que je l'aurais dans maximum 72 heures... Je l'ai eu le mercredi donc le lendemain...
Je suis passé le récupérer le lendemain matin et suis allé à la préfecture pour la carte grise...
Et là, encore une surprise : les véhicules étrangers c'est uniquement par courrier !
Je remplis le dossier, laisse un chèque en blanc, et dépose tout dans la boîte aux lettres...
Puis j'attends... et le recommandé avec AR arrive mercredi de la semaine suivante !
Je rentre le jeudi de vacances et vais le chercher vendredi matin à la poste... et là, encore une surprise...
Il fallait que mon épouse signe aussi la demande et joigne une photocopie de sa pièce d'identité, une photocopie du livret de famille...
Je mets les pièces manquantes et fais signer ma femme, puis retourne tout mettre dans la boîte.
Et le lundi 3 janvier matin, donc 15 jours après avoir récupéré la voiture, la préfecture me téléphone pour me demander si je sais qu'il y a une éco taxe...
Donc, c'est bon signe, le dossier doit être OK enfin !!!
J'ai récupéré mon recommandé ... trois semaines après donc...
FIN :)

EDIT :
c'est pas beau la France ! Quand tu vois qu'en Allemagne, j'ai attendu une heure pour avoir la carte grise et les plaques !!!
En plus, là-bas, les autoroutes sont gratuites et vitesse illimitée assez souvent, alors qu'en France on paie et on ne peut pas rouler !!!!

[A.O.D!!]

Merci de ce petit HS 

[Matthieu8671]

C'est cool pour toi finalement, ton problème va être régler et tu vas repartir sur du neuf donc...

J'avais envie d'acheter une insignia 4x4 (mais j'ai jamais trouvé mon bonheur) et du coup j'avais fouillé pour avoir des infos sur ce système. C''était trop contraignant pour moi vu le besoin d'avoir 4 roues motrices dans ma région.
Il faut faire un entretien supplémentaire et surtout faire circuler les pneus sur les trains pour ne pas avoir trop de différence d'usure entre chaque roue... Faute de ça, tu peux flinguer l'haldex... C'est peut être ce qu'il s'est passé chez toi.