[DISCUSSION] remplacement alternateur sur Zaf B 1.9 CDTI

[maudavid]

Merci je vais remettre celui coté passenger en place et regarder si je trouve l'autre quelque part.

[pcharuel]

Bonjour

Super le tuto , c'est lui dailleurs qui m'a donné le courage de me lancer.
Bon , j'ai réussi a faire à peu pret tout sauf sortir l'aternateur de son support.
Je n'arrive vraiment pas a sortir l'entretoise , meme avec la methode vis devissée de 3 tours et en tapant avec un tournevis , j'ai pourtant frappé fort mais impossible .
Si j'ai bien compris la 2eme methode , je protege le dessous avec des chiffons et je frappe en plein milieu de l'alternateur sans m'occuper de l'entretoise ??? Ca devrait finir par sortir ??? ou je risque de casser l'alternateur ???

merci de votre aide.

Bonne soirée

Pat

[marcus]

Bonsoir,

Je suis aussi resté bloqué à ce stade.

Quand je dis de frapper dans la zone centrale, je veux dire à la hauteur de cette fichue entretoise. Tu peux utiliser par exemple un burin ou un tasseau que tu positionne sur la zone où se trouvait la grande vis. L'objectif est de faire descendre l'alternateur.

Sinon, tu peux aussi essayer de faire bras de levier en glissant un burin ou un pied de biche entre cette partie de l'alternateur et le bloc moteur.
Mets aussi du dégrippant sur l'entretoise, ça l'aideras peut-être à glisser dans son logement.

En tout cas, bon courage pour la suite

[pcharuel]

OK

Merci pour la rapidité de la réponse .
J'aimerai pas etre a la place de mon alternateur demain !!!!

Merci et à+

[pcharuel]

Bonjour

Quelques coups forts ont suffit pour venir à bout de cet alternateur récalcitrant. Reste plus qu'a attendre la livraison du nouveau et de faire le remontage; En espérant que ça marche !

Merci et à +

Pat

[speedloop]

Pour ajouter une note positive a ces alternateurs fragiles :

Zafira B 1.9 120CH de 2008, alternateur qui lache a 80.000 km.

Devis Opel 790 Euros TTC Piece et MO mais prise en charge a 60% par Opel, (donc 310 Euros restant pour moi) sans rien demander.

Ca vaut le coup de laisser faire le garagiste.

Merci Opel Grasse !

[dudu66]

Bonsoir
Je me lance dans cette aventure mais je ne sais pas ou trouver la référence du modèle d'alternateur qui est installé dans mon Zafira.
J'ai commencé le démontage mais je bloque sur la séparation avec le bloc moteur.
Et quand je veux le commander je m’aperçoit qu'il y a trois possibilité.
Merci de vos réponse.
Et super PDF félicitation à l'auteur.  

[weboll]

La référence est sur l'alternateur. Tu devrais pouvoir faire une photo de cette référence même avec alternateur en place.
Sinon avec ton code VIN, tu peux, également, savoir quel alternateur est d'origine sur ton zaf.
Le lien suivant http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/ avec le code VIN te donnera la bonne référence Opel

[FANTOME91]

 
oui mais il va se retrouver avec plusieurs refs

[Smarties]

Il faut l'Ampérage
trois références possibles
N°OEM 93169028  N°GM 1204433 ALTERNATEUR 100 AMP
N°OEM 93169032 N°GM 1204436 ALTERNATEUR 120 AMP
N°OEM 93169030 N°GM 1204434 ALTERNATEUR 130 AMP 

[marcus]

Ecat24 me dit que mon alternateur est un 100A,
Mais en fait c'est un 105A., comme je l'ai indiqué dans le pdf.

En regardant par dessous la voiture, j'avais pu lire la référence d'origine avant de commencer le démontage, ce qui m'a permis de commander la pièce de suite.

La preuve en image :

[Liberta69]

Salut à tous, je suis nouveau sur le forum, et ne m'y connais vraiment pas en mécanique. Cependant mon alternateur est tombé hs et le dépanneur a du n’emmener vers un escroc, il m'a effectuer un devis de 1200euros pour changer mon alternateur sur ma corsa 2006 1.3 cdti. J'ai refuser le devis et ai du payer 200 euros de devis et gardiennage pour pouvoir sortir ma voiture...

Etant étudiant et ayant dejà payé 200 euros je ne peux donc me permettre de me retourner vers un autre garagiste. Je vais donc devoir me lancer là dedans avec un pote. j'ai regarde run peu le tuto proposé qui à l'air super, mais est ce aussi valable pour la corsa vous pensez? Vais je réussir à faire le rapprochement?

Merci bien en tout cas, dommage d'en avoir pas un correspondant exactement à l’intérieur de mon capo ;) Si vous avez des petits tuyaux pour une corsa ça serai vraiment cool, j'avoue avoir un peu peur de me lancer là dedans.

Merci à + 

[Smarties]

Un peu différent mais plus simple puisque tu auras plus de place pour le retirer sur le 1.3 CDTI
Attention ne jamais mettre le contact si la batterie est débranchée.

Note bien la référence, il y a je crois 2 types 70A ou 100A
Pour ce qui est des frais de gardiennage fais appel à ton assureur et à ta protection juridique si tu en as une.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/16/603/3406/36202,36200/

[Baboun509]

  ,

Un grand merci a Marcus pour son PDF et un autre grand merci a DavidV6 pour sa technique .

J'ai changé mon alternateur en 2H en le sortant par le dessus .

Seul chose démonté : baie de pare brise et filtre a gasoil .

 

[garfield]

Merci pour le tuto, 1h10 pour sortir l'alternateur en prenant mon temps (c'est dur le dimanche matin !)

Petite précision la douille pour la petite cosse c'est du 3 et du 13 pour la grosse.
J'ai utilisé la méthode 1 pour décoincer le haut impeccable il est tombé tout seul  Ensuite 10min de bataille pour le faire passer.

Y a plus qu'à commander le neuf

[scalnet]

Bonjour,

J'ai un Vectra Break C 1.9 CDTi 120 CV de 2006, dont l'alternateur vient de rendre l'âme après 135000 kms de bons et loyaux services.
Comme je n'ai pas envie de payer le prix plein chez Opel, j'ai cherché sur le net des infos sur comment changer soi-même l'alternateur.
En lisant ce post, j'apprend qu'un de vous a créer un PDF expliquant la marche à suivre pour une Zafira ...
Je ne sais pas si c'est le même moteur, mais serait-il possible de me fournir ce document pour que je puisse travailler sur ma voiture ...

Deux semaines que je me tape la route en vélo, ou négocie avec madame pour avoir l'autre voiture !!! 

D'avance, merci

[scalnet]

OK, je viens de trouver le lien vers le PDF.

Merci à son créateur ... un dieu vivant :)