rebonjour tout le monde!!! (enfin.... isma lol)
Bon alors.... les nouvelles:
-Vanne EGR condamnée (mécaniquement, branchée électriquement)
Plus de fumées ni d'eau à l'échappement (juste condensation à froid mais ça c'est normal)
Alors pour confirmer le doute d'isma sur le voyant moteur en cas de condamnation de l'EGR, je confirme, il s'allume et reste allumé jusqu'au prochain arret et remise du contact avec un code P0400 (recirculation des gaz).... mais il faut vraiment monter dans les tours, en roulant normal en dessous des 4000 trs, aucun voyant...
Bon ça à pas résolu le problème de pollution, sauf que désormais le lambda oscille faiblement autour de 1 mais avec co ralenti et accéléré trop élevé (0.6 au ralenti et 0.8 en accéléré)
cata???