Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: Le Gros Robert le 19 janvier 2020 à 22:42:57
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Bonsoir la communauté !
Je suis tombé sur cette annonce...
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101101441.html
Cette Insigna est de mars 2017 mais la finition "Cosmo" n'est plus d'actualité depuis fin 2016... Les modèles 2017 hauts de gamme étant Innovation ou Élite, je me demande s'il n'y a pas anguille sous roche.. Je ou Balaineau sous gravillon :lyderic
Et le prix me paraît relativement bas compte tenue des jantes OPC et des sièges en cuir sports... D'ailleurs, connaissez vous cette finition avec ce pack sport ? J'écume les annonces depuis des mois et c'est la 1ère fois que je tombe sur une Insigna comme ça...
Merci pour vos impressions :tooth
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Visiblement, elle est belge...
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Visiblement, elle est belge...
Ah oui ? 🤔 En tout cas le téléphone ne marche pas, je tombe sur un fax et j'ai pas eu de réponse à mon msg...
Qu'est ce qui te fait dire qu'elle est belge ?
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Le porte plaque avec la plaque amovible.
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Le porte plaque avec la plaque amovible.
:up1 :bien
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Doublon désolé 🙏
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Le porte plaque avec la plaque amovible.
Effectivement bien vu!
Et sinon z'en pensez quoi 🤔
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Que ça pue l'arnaque :bah
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Clair, tout ce qui est Belgique, Suisse, Allemagne ou Luxembourg, garde... :bah
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Suisse et Luxembourg c’est plus sérieux quand même ce qui n’empêche pas qu’il faut quand même être vigilant. Allemagne et Belgique comme dit plus haut faut faire attention.
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Elles ont quoi nos voitures ? :reflexion
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Je ne dis pas ça parce qu'elle est belge. Mais je pointe toutes les incoherences (finition/année, Localité/type de plaque) et le fait que personne ne donne signe de vie...
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C'était plutôt le commentaire d'Opel92; Suisse et Luxembourg OK, Belgique et Allemagne méfiance ... je me demande ce qui motive cette affirmation.
Pas de chauvinisme mal placé, mais une vraie interrogation :bah
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Je ne dis pas ça parce qu'elle est belge. Mais je pointe toutes les incoherences (finition/année, Localité/type de plaque) et le fait que personne ne donne signe de vie...
C'est aussi mon impression...
Merci pour vos retours 😘👍
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Bonsoir,
Attention mon commentaire n’avait et n’a aucun but péjoratif. :jap
C’est juste que malheureusement il y a parfois par exemple des compteur « revue » en Belgique et en Allemagne. Bien évidemment cela arrive aussi dans les autres pays et la France n’en n’est surtout pas exempté. Il y a beaucoup d’épaves camouflées, surtout en Île-de-France... :wacko
J’ai de la famille au Luxembourg et en Suisse et j’ai vu et pu constater l’état et le suivi des véhicules. Surtout en Suisse c’est très strict ! Mais rien n’empêche de trouver pareil voir mieux en Belgique ou en Allemagne. J’ai un collègue qui a acheté une 207 en Belgique il y a 5 ans et RAS.
D’ailleurs ma Mercedes c’est en Allemagne que je l’ai acheté. Comme quoi ... :tooth
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C’est juste que malheureusement il y a parfois par exemple des compteur « revue » en Belgique et en Allemagne.
Je t'invite à lire ceci : https://www.car-pass.be/fr
Je pense qu'au niveau kilométrique on a les voitures les plus suivies d'europe ...
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Merci pour le lien 😉
En effet, j’avoue qu’avec ce site c’est beaucoup mieux suivi. Mais encore une fois rien méchant ou péjoratif dans ce que j’ai dit et je le répète les autres pays ne sont pas non plus 100% fiable.
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Pas de soucis, je ne l'ai pas mal pris :biere
C'était simplement pour clarifier les choses sur le suivi des voitures belges qui est très sérieux et strict ;)
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Pas de soucis :biere
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C'est surtout chez nos amis allemand qu'il y a pas mal de facilité pour revoir les compteurs non ?
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Si tu cherches une Opel En Suisse, il existe un excellent compromis.
Il est vrai qu'en Suisse l'entretien est obligatoire et surtout des expertises peuvent et doivent être faites avant toute vente de modèles d'occasion.
Toutefois, il existe un bémol. Selon les régions en Suisse, surtout dans la région francophone les véhicules sont généralement bien entretenus mais souvent vendus en l'état (sales, rayés, cabossés, et petits défauts cachés) Ce n'est pas toujours le cas, mais trop souvent les prix sont supérieurs qu'en Suisse alémanique. Il y a une différence entre 20% et 40% sur les occasions.
En Suisse alémanique, les véhicules sont comme sortis d'usine. Il existe plein de petits garages ou concessionnaires ou distributeurs et revendeurs qui vous exposent de belles voitures. De plus, et il est vrai, que les suisses alémaniques sont bien plus soigneux que les suisses francophones, Allez savoir pourquoi... mais c'est la stricte vérité.
Pour exemple, mon Opel Insignia break 2.0l Turbo, 4x4 Sport Tourer, OPC-line 2, full options et arrivant tout droit d'Allemagne, a été inspectée par le Service des Autos pour homologation avant la mise en circulation dans le pays.
Le précédent proprio arrivant tout droit de Rüsselsheim, était un responsable de l'usine Opel et avait fait reprogrammer le moteur d'origine, changé la ligne d'échappement plus performante, et ajouté 25% de CV en plus. Bref, au lieu des 220cv d'origine la voiture en a 275cv (contrôlé sur un banc d'essai).
Le prix a aussi été interessant avec 70.000km au compteur je l'ai payée que 15.000Chf au lieu des 21.000Chf selon l'argus.
Je roule tous les jours, et maintes fois j'ai eu des propositions alléchantes allant jusqu'à 25.000Chf.
Alors, en revenant sur ces annonces en Belgique et Allemagne, il y a des réseaux mafieux qui trafiquent les voitures. Donc attention DANGER.
Pour des occasions exceptionnelles c'est ici par ici:
A Zürich: http://www.azw.ch (http://www.azw.ch)
A Uster: https://www.adu.ch/index.html?lang=fr (https://www.adu.ch/index.html?lang=fr)