salut
si ton klaxon plusieurs choses peuvent être mis en cause:
le fusible du klaxon. fusible numéro 4
klaxon hs
contacteur tournant
l'idéal après avoir vérifié le fusible, tu repères le klaxon tu debranches les la fiche tu y branches un multimètre et tu demandes à qqn d'appuyer sur le klaxon. si lors de l'appuie tu as 12 V c'est le klaxon qui est hs. si pas de 12V lors de l'appuie il faudra investiguer sur le reste
pour les fusibles que certains emplacements soient vides il n'y a aucun pb. ils font des portes fusibles identiques pour différentes motorisation, finitions et ils adaptent les fusibles relais etc. reporte toi à ta notice.
