Salut,
Les problèmes sont souvent sur les diesels, en essence cela reste rare, tu peux la changer toi même très facilement, i ya deux vis à enlever, tu trouve la pièce sur oscaro ou autre, mais si le problème persiste, plusieurs possiblités du moins au plus grave : sonde lambda déffécteuse, catalyseur HS ou calculeur HS essaye de remplacer cette pièce, la vanne EGR ne s'encrasse quasi pas sur un modèle essence, démonte et regarde ou demande à la faire changer mais cela n'est peu être pas la fin des ennuis, je croise les doigts, que ca concerne les pièces les moins cher, EGR 200 euros, calculateur plus paramétrage 600 euros, catalyseur 1250 euros + pose 100 euros