28 avril 2024 à 21:45:31

Auteur Sujet: [Corsa C 1.7 DTI] Démarrage impossible  (Lu 3670 fois)

Hors ligne yomgui

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[Corsa C 1.7 DTI] Démarrage impossible
« le: 23 avril 2015 à 00:08:24 »
Hello les Opel-istes

Je voulais avoir un éclaircissement sur mon Opel Corsa DTI de 2002.

Le problème: Lors du démarrage le moteur tourne mais ne se lance pas.

Quand ça m'est arrivé: Je revenais d'un trajet, j'ai arrêté le véhicule comme d'habitude et environ 30 min plus tard pour le redémarrer c'était impossible.

Je n'ai aucun voyant d'allumé sur le tableau de bord et malheureusement je n'ai pas cette satanée valise Opcom pour tester un éventuel défaut.

J'ai l'impression que ça serait une électrovanne de coupure d'injection ou un pb électronique qui poserait problème car c'est bizarre une demi-heure avant cet arrêt tout fonctionnait parfaitement.

Si quelqu'un peut m’aiguiller ça me serait d'une belle entre-aide

J'ai fais quelques recherches et j'ai effectué ces test:

Donc j'ai testé ELM327 et du coup ça fonctionne pas pour la Corsa =impossibilité de mise en relation ODB contrairement aux Renault et Seat que j'ai testé.

J'ai essayé de démarrer avec la seconde clé et la voiture ne démarre pas.

J'ai démonté le calculateur injection et refait les soudures puis le calculateur moteur pour vérification et idem la voiture ne démarre toujours pas.

Par contre j'ai pu voir des codes défaut en faisant comme indiqué sur le forum:

Pour savoir si un ou des codes erreurs sont en mémoire,
Accélérer et freiner à fond sans relâcher.
Mettre la clé et la tourner jusqu'à allumage du tableau de bord (sans démarrer)
Attendre 2 sec et garder les pédales enfoncées
Si le voyant Diag (avec la clé à molette )disparait au bout de 3 sec : aucun code erreur mémorisé.
Si des codes erreurs sont présents :
Par exemple le code erreur P0110 :
10 clignos, 2 sec de pause, 1 cligno, 2 sec de pause, 1 cligno, 2 sec de pause, 10 clignos.
Explication :
Il y aura 4 séries de clignotement du voyant diag avec 2 sec de pause entre chaques clignotement (code à 4 chiffres)
Pour le e chiffre 0 c'est 10 clignotements.
Pour le e chiffre 1 c'est 1 clignotement etc etc et jusqu'à 9 c'est 9 clignotements.
Entre chaque code défaut il y a environ 4 secondes de pause

Donc si j'ai bien compté j'ai 2 défauts :
- P0170 Ajustement du carburant, ligne 1 - Panne
- P0370 Référence de calage, signal haute résolution A -Panne

De quoi cela pourrait venir qu'elle ne démarre pas ? électrovanne sur pompe injection ?

ça serait sympa de me dire si quelqu'un en sait plus sur ces pannes car la je sèche....