Bonsoir, sur une corsa de 2010 1.3 CDTI l'injecteur opposé à la pompe fuit par le joint de la canalisation de retour.
Il est remarquable que la canalisation à 4 tétines qui tiennent par une agrafe sur l'injecteur et que le tuyau semble entrer dans un tube métallique.
Comment est maintenu la durite dans ce tube ?
Merci.
Voici la pièce neuve.
Elle entre dans la durite métallique à droite.