[Divers] Problème moteur Zaf 1.8

[Nic0]

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un Zafira 1.8 Elegance de 2002 et depuis quelques jours / semaines, le voyant échappement s'est allumé et grosse perte de puissance (difficile d'atteindre 100 / 110km/h), ratés à l'accélération (encore plus en bas régime), mais ne cale pas néanmoins. Quand je mets pied au plancher à régime moyen, la voiture broutte et le voyant se met parfois à clignoter jusqu'à que les ratés cessent.

J'ai un code erreur : P0302    Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés

Après avoir vu ce code j'ai changé les bougies. Y'a vraiment du mieux, mais c'est pas encore ça. Reste quelques ratées, manque de puissance. Et le voyant et le code sont toujours présents.

Auriez-vous une / des pistes à me suggérer ? merci d'avance 

[benny67]

 ,

tu as controlé/nettoyé ta vanne EGR ? regarde de ce coté 

[Tof62]

salut nico

j ai recemment eu le meme probleme sur ma vectra
bougies quasi neuves , moins de 3 mois , de marque bosc 4 electrodes
j ai remonté apres avoir nettoyé mes anciennes bougies ( origines opel ) et plus de probleme

verifies d abord que tu as bien monté les bougies correspondant a ton modele
verifies aussi le serrage , ca peut jouer

ensuite regarde si tu n as pas de traces d huile dans tes puits de bougies
si c est le cas , faudra trouver d ou vient cette huile

si apres toutes ce verifications les symptomes persistent , il faudra peut etre envisager de changer la rampe "bobine " d allumage , mais rien n est certain

ps : je te donne un simple avis , mais je suis sur que les pros ( smarties , par exemple ,qui m a pas mal aidé a l epoque ) passeront rapidement

[Nic0]

Merci pour vos réponses 

,

tu as controlé/nettoyé ta vanne EGR ? regarde de ce coté 

Alors non effectivement. Lors de mes recherches sur le Net, j'en ai beaucoup entendu parler, mais j'étais tombé sur un fil de discussion qui affirmait que mon modèle n'avait pas d'EGR  si y'en a une où puis-je la trouver ?
Mon moteur :

salut nico

j ai recemment eu le meme probleme sur ma vectra
bougies quasi neuves , moins de 3 mois , de marque bosc 4 electrodes
j ai remonté apres avoir nettoyé mes anciennes bougies ( origines opel ) et plus de probleme

verifies d abord que tu as bien monté les bougies correspondant a ton modele
verifies aussi le serrage , ca peut jouer

ensuite regarde si tu n as pas de traces d huile dans tes puits de bougies
si c est le cas , faudra trouver d ou vient cette huile

si apres toutes ce verifications les symptomes persistent , il faudra peut etre envisager de changer la rampe "bobine " d allumage , mais rien n est certain

ps : je te donne un simple avis , mais je suis sur que les pros ( smarties , par exemple ,qui m a pas mal aidé a l epoque ) passeront rapidement

J'ai acheté moi aussi des Bosch 4 électrodes  Pour le modèle pas d'erreur.
Je tenterai demain matin avec celles d'origine bien nettoyées pour voir comme tu dis.
Je n'avais pas de traces d'huile dans les puits.

Encore merci pour vos suggestions 

[benny67]

 ,

si c est la 115 cv c est cela

 

sinon regarde au niveau du boîtier papillon ou de la bobine d'allumage .

[christopheciais]

regarde au niveau du boitier papillion.peut etre le filtrea air encrasse .le boitier papillion s'encrasse egalement.et des fois un reseat du calculateur fait du bien . je peux t'expliquer comment faire voila

[Smarties]

La vanne EGR (si tu en as une) est là