Bonjour,
Sur ma Vectra C l’alternateur a rendu son âme après 100.000 Km. Je le fait changer chez un concessionnaire Opel : 475 € la pièce et 210 € la main d’œuvre.
Mais mon souci est que jamais le témoin lumineux rouge avec la batterie ne s’est pas allumé. Plus précisément, il s’allume quand je mets la clé dans le contact, mais une fois le moteur en marche il s’éteint.
Bien sûr ceci m’a causé de gros ennuis, notamment je me suis retrouvé au bord de la route avec la batterie à plat (avec le cortège des signes étranges : pas de ABS, pas de ESP, pas de direction, pas de … moteur). Mais le maudit de voyant pour la charge de la batterie est resté muet. Avec un multimètre, j’ai bien vérifié que l’alternateur ne chargeait plus du tout.
Est-ce normal ? Chez Opel on ne m’a pas donné de réponse, ils ont seulement changé l’alternateur.