Auteur Sujet: [Vectra GTS 1.9l CDTI 120] Voyant voiture+clé au démarrage (Lu 14802 fois)

ludoGTS · « **le:** 08 décembre 2009 à 10:41:58 »

Voilà, depuis quelques jours j'ai le voyant voiture+clé qui s'affiche uniquement au démarrage c'est à dire dès que je tourne la clé de contact et s'éteint quand le moteur s'allume.

Problème de préchauffage ?

wifi · « **Réponse #1 le:** 08 décembre 2009 à 12:21:48 »

non un bug enregistré mais pas actif.

ludoGTS · « **Réponse #2 le:** 08 décembre 2009 à 13:58:23 »

Ah ok, en tout cas je passe chez opel samedi matin

ludoGTS · « **Réponse #3 le:** 14 décembre 2009 à 14:54:06 »

Contacteur d'embrayage défectueux. Code défaut effacé.

ludoGTS · « **Réponse #4 le:** 28 décembre 2009 à 11:05:34 »

Code défaut réaparue.
Wifi, je peux le changer moi même ce contacteur ?

wifi · « **Réponse #5 le:** 28 décembre 2009 à 13:17:35 »

ouais c'est assez simple.

myckadow · « **Réponse #6 le:** 13 janvier 2010 à 12:41:02 »

Ludo je ressors ton post pour un cas similaire mais pas pareil quand même..

j'ai le voyant voiture+clé qui apparait au démarrage du moteur. pas de voyant quand je mets juste le contact. et il disparait dès que je commence à rouler.

je pense sérieusement aux bougies de préchauffage mais j'aimerais confirmation.

je tiens à préciser que la voiture démarre sans problème le matin et aucune perte de puissance ou autre pendant la conduite. en gros elle est comme d'hab.

j'ai bien le voyant de préchauffage qui s'allume pendant environ 2sec quand le moteur est froid et pas de préchauffage à chaud. donc normal. il ne reste pas allumé comme j'ai pu le lire sur le forum si il y a un problème avec les bougies.

alors ? bug enregistré mais innactif ou les bougies ?

wifi · « **Réponse #7 le:** 13 janvier 2010 à 13:07:17 »

Citation de: myckadow le 13 janvier 2010 à 12:41:02

Ludo je ressors ton post pour un cas similaire mais pas pareil quand même..

j'ai le voyant voiture+clé qui apparait au démarrage du moteur. pas de voyant quand je mets juste le contact. et il disparait dès que je commence à rouler.

je pense sérieusement aux bougies de préchauffage mais j'aimerais confirmation.

je tiens à préciser que la voiture démarre sans problème le matin et aucune perte de puissance ou autre pendant la conduite. en gros elle est comme d'hab.

j'ai bien le voyant de préchauffage qui s'allume pendant environ 2sec quand le moteur est froid et pas de préchauffage à chaud. donc normal. il ne reste pas allumé comme j'ai pu le lire sur le forum si il y a un problème avec les bougies.

alors ? bug enregistré mais innactif ou les bougies ?

c'est ça.

myckadow · « **Réponse #8 le:** 13 janvier 2010 à 13:14:43 »

ok merci !

myckadow · « **Réponse #9 le:** 15 janvier 2010 à 13:41:46 »

dernière question..

si je fais un RAZ du calculateur (débrancher la batterie et rejoindre les cosses pendant une minute) ça supprimera le code défaut ou il faut absolument le tech2 ?

Pauchenne · « **Réponse #10 le:** 16 janvier 2010 à 19:34:51 »

Bonjour à tous,

Comme myckadow ,
j'ai le voyant voiture+clé qui s'allume moteur froid et s'éteint dès que le moteur tourne !
Quel est le remède d'après vous ?

boss35 · « **Réponse #11 le:** 17 janvier 2010 à 00:03:05 »

Citation de: Pauchenne le 16 janvier 2010 à 19:34:51

Bonjour à tous,

Comme myckadow ,
j'ai le voyant voiture+clé qui s'allume moteur froid et s'éteint dès que le moteur tourne !
Quel est le remède d'après vous ?

ferme les yeux quand tu démarres !!

uspyd · « **Réponse #12 le:** 17 janvier 2010 à 23:39:39 »

Citation de: Pauchenne le 16 janvier 2010 à 19:34:51

Bonjour à tous,

Comme myckadow ,
j'ai le voyant voiture+clé qui s'allume moteur froid et s'éteint dès que le moteur tourne !
Quel est le remède d'après vous ?

Idem que moi , le mois passé..... verdict : bougies de préchauffage HS
Pour remplacer les 4 avec la main d'œuvre et contrôle tech = 180 euros...

Damon Gladee · « **Réponse #13 le:** 18 janvier 2010 à 10:12:45 »

et quand l'auto ne démarre plus du tout avec ce voyant ?
Les bougies aussi ?

myckadow · « **Réponse #14 le:** 18 janvier 2010 à 12:40:21 »

Citation de: uspyd le 17 janvier 2010 à 23:39:39

Citation de: Pauchenne le 16 janvier 2010 à 19:34:51
Bonjour à tous,

Comme myckadow ,
j'ai le voyant voiture+clé qui s'allume moteur froid et s'éteint dès que le moteur tourne !
Quel est le remède d'après vous ?

Idem que moi , le mois passé..... verdict : bougies de préchauffage HS
Pour remplacer les 4 avec la main d'œuvre et contrôle tech = 180 euros...

et elle avait un peu plus de mal à démarrer ? parce que moi, aucun problème !

demain je vais faire un RAZ du calculateur pour voir si ça supprime le voyant.

Citation de: Damon Gladee le 18 janvier 2010 à 10:12:45

et quand l'auto ne démarre plus du tout avec ce voyant ?
Les bougies aussi ?

je pense que c'est autre chose..

Damon Gladee · « **Réponse #15 le:** 19 janvier 2010 à 11:27:20 »

Citation de: myckadow le 18 janvier 2010 à 12:40:21

Citation de: Damon Gladee le 18 janvier 2010 à 10:12:45
et quand l'auto ne démarre plus du tout avec ce voyant ?
Les bougies aussi ?

je pense que c'est autre chose..

Tu as totalement raison, apres un dépannage à domicile, on a démarré l'auto avec un peu de Start Pilot.
Petit tour chez Opel, ça sent les joints d'injecteurs a changer ...

myckadow · « **Réponse #16 le:** 21 janvier 2010 à 13:56:40 »

j'ai fait une RAZ du calculateur et le voyant est toujours là..

il faut donc passer par le Tech2 pour le supprimer.

TheFabulousFab · « **Réponse #17 le:** 29 mars 2010 à 22:22:37 »

Salut à tous, c'est la première fois pour moi que je suis sur se forum alors j'espère respecter les règles du forum!!
J'ai moi-même ce problème alors j'aimerai savoir ce qui a été fais au final pour résoudre cette "panne". Ce problème m'est apparu il y a 2 semaines en allant au ski, j'ai fais la route sans problème. J'ai garé ma voiture dans un box et je l'ai démarré 3-4 jours plus tard avec ce voyant qui reste allumé le temps de faire quelques mètres, ensuite plus rien. Le véhicule fonctionne correctement.
J'ai bien pris en compte ce qui a été dis auparavant mais j'ai lu dans le petit manuel que ce phénomène peut être dû à de l'eau dans le gazoil. Je ne pense pas que ce soit ça pour ma part (je suis rentré chez moi 600km) avec un nouveau plein de gazoil et j'ai toujours ce problème. Qu'est-ce que vous en pensez??? Merci

jobo173 · « **Réponse #18 le:** 29 mars 2010 à 22:35:13 »

Il faut passer a la valise! Ça peut être plein de choses

TheFabulousFab · « **Réponse #19 le:** 30 mars 2010 à 19:24:27 »

Et sans passer à la valoche on ne peut rien faire pour écarter quelques suspicions de problèmes comme par exemple démonter les bougies de préchauffages et regarder si elles chauffent bien (je suis technicien sur chariot élévateur=> novice en mécanique auto, j'ai quelques bases mais pas assez pour avoir toutes les idées...)
En tout cas merci aux personnes qui prennent le temps de répondre à des gens comme moi!!

jobo173 · « **Réponse #20 le:** 30 mars 2010 à 19:27:57 »

Citation de: TheFabulousFab le 30 mars 2010 à 19:24:27

Et sans passer à la valoche on ne peut rien faire pour écarter quelques suspicions de problèmes comme par exemple démonter les bougies de préchauffages et regarder si elles chauffent bien (je suis technicien sur chariot élévateur=> novice en mécanique auto, j'ai quelques bases mais pas assez pour avoir toutes les idées...)
En tout cas merci aux personnes qui prennent le temps de répondre à des gens comme moi!!

bien sur tu peux tester plein de choses.. mais y a peu de chance que tu tombes pile sur le probleme comme ça..

et des fois, à demonter pour rien tu risques la casse d'un truc qui te coutera bien plus qu'un simple diag..

imalat · « **Réponse #21 le:** 07 avril 2010 à 12:20:09 »

Bonjour jobo173

je voulais te poser une question, la valise sert vraiment à qualquechoses ?
je m'explique,
il y a 15 jours je passe chez Opel pour passer un diag sur ma vectra (GTS 2l2 BVA de Mars 2004). la raison: plus de klaxon, voyant aurbag allumé, plus de commande au volant.
après le passage au diag, le tech revient me voir pour dire:
le tech :Monsieur, c'est bizarre ce qu'il y a, la valise nous dit que le système est ouvert
Moi : comment ça
Le tech : est ce que vous avez touché à quelquechose ou ouvert quelque choses
Moi : non, la révision des 150 000 a été faite chez vous il y 1 an, tout était ok et depuis, je contrôle que le niveau d'huile normal quoi
le tech : il faudrait revenir et nous laisser la voiture pour faire d'autre check.

d'après vous qu'elle serait le problème .

Merci

jobo173 · « **Réponse #22 le:** 07 avril 2010 à 12:32:06 »

la je pense que le probleme c'est le technicien.. ou son matos... parce que en general y a pas de soucis pour avoir les codes defauts. meme avec une valise non specifique a opel.

wifi · « **Réponse #23 le:** 07 avril 2010 à 12:56:28 »

Citation de: imalat le 07 avril 2010 à 12:20:09

Bonjour jobo173

je voulais te poser une question, la valise sert vraiment à qualquechoses ?
je m'explique,
il y a 15 jours je passe chez Opel pour passer un diag sur ma vectra (GTS 2l2 BVA de Mars 2004). la raison: plus de klaxon, voyant aurbag allumé, plus de commande au volant.
après le passage au diag, le tech revient me voir pour dire:
le tech :Monsieur, c'est bizarre ce qu'il y a, la valise nous dit que le système est ouvert
Moi : comment ça
Le tech : est ce que vous avez touché à quelquechose ou ouvert quelque choses
Moi : non, la révision des 150 000 a été faite chez vous il y 1 an, tout était ok et depuis, je contrôle que le niveau d'huile normal quoi
le tech : il faudrait revenir et nous laisser la voiture pour faire d'autre check.

d'après vous qu'elle serait le problème .

Merci

change de garage,le gars est meme pas capable de voir que c'est ton CIM qui a laché avec les symptomes.

wifi · « **Réponse #24 le:** 07 avril 2010 à 12:57:17 »

Citation de: TheFabulousFab le 29 mars 2010 à 22:22:37

Salut à tous, c'est la première fois pour moi que je suis sur se forum alors j'espère respecter les règles du forum!!
J'ai moi-même ce problème alors j'aimerai savoir ce qui a été fais au final pour résoudre cette "panne". Ce problème m'est apparu il y a 2 semaines en allant au ski, j'ai fais la route sans problème. J'ai garé ma voiture dans un box et je l'ai démarré 3-4 jours plus tard avec ce voyant qui reste allumé le temps de faire quelques mètres, ensuite plus rien. Le véhicule fonctionne correctement.
J'ai bien pris en compte ce qui a été dis auparavant mais j'ai lu dans le petit manuel que ce phénomène peut être dû à de l'eau dans le gazoil. Je ne pense pas que ce soit ça pour ma part (je suis rentré chez moi 600km) avec un nouveau plein de gazoil et j'ai toujours ce problème. Qu'est-ce que vous en pensez??? Merci

ben bougie de préchauffage.