Bonjour à tous, je possède une opel zafira 1800 16 qui il y a un peu près 6 mois a tourné sur 3 cylindres. Passée au garage suite au témoin moteur allumé, le défaut était capteur de cliquetis. La voiture a refonctionné sans rien faire quelques jours après. 1 an après, elle tourne de nouveau sur 3 cylindres.
La rampe d'allumage a été changée car l'ancienne était abîmée dans un trou de cylindre et l’étincelle devait surement se faire dans ce trou et non sur la bougie mais toujours 3 cylindres. Je roule un peu comme ça et ça s'empire. De temps en temps, même 2 cylindres.... Aujourd'hui, les 4 bougies sont changées, le capteur PMH et le capteur AAC et toujours pareil. Elle consomme pas mal d'huile aussi. Si quelqu'un à une solution.....merçi à tous