Effectivement plus vraiment de mystère sur ce moteur, avec les précautions d'usage et aucune hésitation à passer sur l'entretien "conditions sévères" surtout si petits trajets à froid.
Donc vidange 15000/1an avec l'huile spécifique, jamais d'additif dans l'huile, courroie à 100000/6ans max.
Si d'autres sont concernés, j'ai aussi demandé au reprogrammateur s'il y avait risque d'écrasement du fichier reprog E85 avec la mise à jour freinage, il m'a répondu qu'a priori non car ils ne rentrent pas dans la partie gestion moteur... À voir après l'intervention...
Ah oui, et la repasser en sp95 ou 98 pour la rentrer en concession, histoire d'éviter les discussions stériles avec le chef d'atelier.