Forum Opel
4x4, SUV et Sportives => Mokka => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: C2S le 27 mai 2013 à 21:06:52
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Bonjour
Le matin au réveil plus rien tout éteint le Mokka... démarrage au booster et direction la concession Opel... un jour et une nuit plus tard : le relais ou le contacteur (suis pas spécialiste du tout) de la pompe à gasoil restait collé et avait déchargé la batterie ce qui m'a permis de tester la petite Corsa :thumbup depuis je touche du bois tout fonctionne nickel et bien sûr j'ai rien payé :icon_cool et dire que que la semaine précédente j'étais à 300 kms de chez moi pendant 5 jours... j'ai échappé au remorquage + retour maison par train ou taxi + prise d'1 jour de congé pour retourner chercher mon véhicule... :wacko
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:coucou
Tu inaugures le premier bug sur le mokka :ange
N’hésite pas a nous présenté ton mokka dans la section appropriée :icon_wink
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:coucou :welcome
J 'espère que tout est rentré dans l'ordre et que tu n'auras plus de soucis
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:welcome
pas de chance avec ton nouveau Mokka
Bah, j'ai un collègue qui a coulé un moteur de meriva tout neuf à 237 km......... lui aussi il n'a pas payé l'échange du moteur....
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:welcome
Pas de chance :bah
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:welcome
Tu as de la chance dans ton malheur comme on dit!
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Bonjour
Quand cela se termine ainsi pas de souci... une amie s'est offerte la petite dernière de chez BMW le même jour que j'ai acheté mon Mokka, elle a passé le même w-e que moi avec une alerte sonore dans la voiture (sympa et pas pénible pendant un long w-e) résultat : capteur capot naze, il indiquait capot ouvert alors qu'il était fermé !... on a inventé des problèmes inconnu du temps des deudeuches... on savait si le capot était ouvert ou fermé... maintenant on ne sait plus rien faire sans électronique...
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Bonjour
Quand cela se termine ainsi pas de souci... une amie s'est offerte la petite dernière de chez BMW le même jour que j'ai acheté mon Mokka, elle a passé le même w-e que moi avec une alerte sonore dans la voiture (sympa et pas pénible pendant un long w-e) résultat : capteur capot naze, il indiquait capot ouvert alors qu'il était fermé !... on a inventé des problèmes inconnu du temps des deudeuches... on savait si le capot était ouvert ou fermé... maintenant on ne sait plus rien faire sans électronique...
:up1