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Monospaces => Zafira B => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Sam1979 le 09 février 2020 à 14:49:14
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Bonjour tout le monde
Je suis possesseur d'un ZAFIRA B 1.9 cdti 150cv de 2010, 140000 km, en sortant du boulot je le prends, il roule très bien, et d'un coup plus de puissance, et le moteur cale, je redémarre, mais il recale et voyant défaut moteur s'allume
je passe du coup par la case garage, le mécano le regarde fait un truc, et me dit FAP hs.
On change le FAP et toujours pareil, je le passe a la valise, cela m'indique fuite d'air admission.
Je regarde moi même et j'ai la fameuse tringlerie qui a sauté, je la change( elle se détail sur le net), je sors la vanne EGR pour la nettoyer je vois qu'elle est morte donc je la change aussi, j'ai plus de défauts mais toujours pareil, des que je démarre au bout de 10 secondes le moteur cale et pas d’accélération non plus.
Ce matin je démonte la vanne EGR, j'essaye de démarrer, et la voiture ne cale plus , monte dans les tours et tout fonctionne correctement.
SVP aidez moi
D'ou peut venir ce problème?
MERCI
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bonsoir
Il doit y avoir le capteur de pression a coté de la vanne egr : c'est peut etre lui qui déconne
Achètes toi un op-com : ca coute pas cher ( euros ) mais ca peut rapporter gros
A+
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Salut Teufteuf,
Je l’ai passé, Mais j’ai aucun défaut 😔
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L’idée ce n’est pas que de relever les codes défauts mais aussi les infos fournies par les sondes