Perte puissance, fumee blanche, cale a chaud

[x-or7]

Bonjour les enfants !

Le p'tit Paul (un pote) m'a demande de regarder a sa voiture qui a une grosse perte de puissance. C'est une Astra H break 1.7 CDTI 110cv. Elle a 145 000km.

Lorsque je l'ai essayee, elle demarre bien mais a une grosse perte de puissance. Des qu'elle est chaude, la perte de puissance empire, puis finit par ne meme plus vouloir avancer en 1ere, puis a cale. Comme beaucoup de 1.7, en lisant le forum, elle claque beaucoup et fort, mais pas tout le temps, parfois ca s'arrete.
Egalement, grosse fumee blanche, mais je me dis que c'est un autre souci (joint de culasse ?).

Code trouve avec ma valise : P0683 (Communication boitier electronique des bougies de prechauffage / calculateur de gestion moteur / calculateur combine moteur-tranmission - panne)

J'ai trouve quelques sujets similaires dans le forum, mais aucune solution.
Comme celui-ci : https://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=34458.msg650342#msg650342
La, je suis un peu perdu. Par quoi commencer ?

[x-or7]

Bonjour,

Je n'ai toujours pas avance sur cette voiture. Personne n'a une idee de ce que je peux tester dans un premier temps ?
Sinon, je pense que je vais faire un devis dans un garage... Et on verra bien ^^

[drago38]

Ça sent un ou plusieurs injecteurs!

[x-or7]

Alors question, peut-on tester les injecteurs ? Si oui, comment ?
Le joint de culasse ne me fait pas peur, mais a voir si ca vaut le coup.
Elle est nickel et a moins de 300 000km. On n'a pas envie de la jeter !

[sam46]

si c'est un pb éléctronique oui mais si les injecteurs sont grippés il faut tester avec la méthode de retour d'injecteurs.
tu n'as pas d'autres voyants qui s'allument?

[x-or7]

Je n'ai que le voyant moteur, et le seul code que j'ai a la valise est le P0683, comme cite dans mon premier post.

Mauvaise nouvelle, je l'ai redemarree, et elle a cale en moins de 10 secondes, a froid. Ca va etre chaud pour le test retour d'injecteurs ^^.
Et donc, c'est de pire en pire !