Pour les bruits avec le 1.7 cdti il n'y a rien à faire....
Le bruit de dindon "glou glou" c.est un bruit de cavitation
de la pompe injection , pour le tic tic à l'arret c'est la vanne EGR
qui fait normalement 2 courses complètes pour éviter l'encrassement
Apres ça tu aura probablement un bruit de cliquetis au ralenti avec le ralenti qui fait
du yoyo , c'est le régulateur de pression sur la pompe injection, mais ce n'est pas grave
Un vrai bonheur