Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lauralee57 le 30 septembre 2014 à 10:31:56
-
Bonjour,
Je souhaite acheter un pack jantes en tôle avec des pneus hiver, seulement sur les sites de VPC on me propose que du 16" (215 60 R16) alors que mes pneus sont du 17". Est il possible de passer en 16" sur le 195cv ? merci pour vos réponses. :thumbup
-
Bonjour,
Je ne sais pas si tu peux passer en 16' sur cette motorisation (même si je ne vois pas de pb a priori), mais j'ai pour ma part bien le 17' qui apparaît en pack neige quand je fais une simulation pour un Tourer. Par exemple chez un des leaders: http://www.allopneus.com/jantes/pack/alu/choix-jante/17-973-30 (http://www.allopneus.com/jantes/pack/alu/choix-jante/17-973-30)
J'aime d'ailleurs beaucoup leur modèle "Zenit" en 5x115
Il faut aussi bien comparer le prix des pneus, car avec le jeu de l'offre et la demande (et du choix dans les marques) ce ne sont pas forcément les pneus les plus petits qui sont les moins chers, donc à voir entre du 225/50R17 et le 215/60R16 dont tu parles :jap
-
Merci pour les infos, je ne savais pas que les prix pouvaient autant différés, et encore moins que des pneus plus "petits" pouvaient coûter plus cher que les "grands". Décidément, beaucoup de choses à apprendre en automobile !
-
bonjour,
mon ZAFIRA 130cv étant de 2011, la monte hiver en 16" était autorisé en 215R60/16. Aujourd'hui sur le 195cv la monte mini serait de 17", d'après la notice d'utilisation (§ caractérisations techniques) : à vérifier auprès de ton garage OPEL.
-
salut,
Pour faire suite aux pneus neige, j'ai équipé l 'année dernière mon zaf d'un jeu avant , en pneu neige en bf goodreach ..
jante tôle et pneus en 225 50 r17 en 98v donc roue complet 417 euro chez opel . ( les jantes alu sur la neige si on tape la bordure c'est mort ! )
après expérience, donc une saison de sport d'hiver, et la station l’année dernière a 3/4 de roue en présence de neige .. cette année je n'ai pas hésité a recommander l'arriére ..
je l'attends j’espère l'avoir dans la semaine..
j'aurrai un jeu de roue hiver en tole et jante pour les autres saisons en pneu standard...
( j'ai souvent fait ce principe, 4 roue hiver , 4 roue ete )
Je voulais vous dire, que le tourer en descente, avec 40 cm de neige, chainage avant, et pneu neige avant, c'est pareil que de prendre du savon et le glisser dans le lavabo sous l'eau .. qu'elle catastrophe !! la voiture chasse a mort de l’arrière !! ( pourtant, je braque pas le volant comme un malade)
je veux plus connaitre ca , du coup j'ai comme meme fait le pas pour le jeu arriere en pneu neige
AVO
-
Bonjour,
Je remonte ce sur sujet car je me pose la même question. J'ai un Zafira 1.6 Eco Flex monté avec des roues 225/50 R17. Dans la doc il est noté que mon model peut être monté également avec du 215/60 R16. Je voudrais un second jeu de roues pour les pneus neige mais en 17 pouces pas moyen de trouver des jantes tôles. Et si je passe en 16 pouces je dois acheter 5 roues complètes pour avoir une roue de secours. Sans compter la reprogrammation du compteur. Et voir si les freins passent dans les jantes de 16 pouces.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ce changement?
Pensez vous que ce soit possible?
Merci
-
Bonjour,
Je remonte ce sur sujet car je me pose la même question. J'ai un Zafira 1.6 Eco Flex monté avec des roues 225/50 R17. Dans la doc il est noté que mon model peut être monté également avec du 215/60 R16. Je voudrais un second jeu de roues pour les pneus neige mais en 17 pouces pas moyen de trouver des jantes tôles. Et si je passe en 16 pouces je dois acheter 5 roues complètes pour avoir une roue de secours. Sans compter la reprogrammation du compteur. Et voir si les freins passent dans les jantes de 16 pouces.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ce changement?
Pensez vous que ce soit possible?
Merci
:coucou
Mon précédent Zaf était monté en 225 45 17 et j'ai souvenir être passé en 16 sans avoir la moindre difficulté.
J'avais comme toujours, opté pour un jeu distinct sur des jantes tôles trouvées chez le concessionnaire.
Il n'y a rien d'intéressant à monter du 17 en pneu hiver, les pneus hiver étant plus efficaces sur une bande de roulement moins large.
L'histoire de la roue de secours est subsidiaire.... perso je n'ai jamais acheté une 5ème roue. On peut bien faire qques kilomètres en 17 origine pour rentrer à la maison puisque dans tous les cas, après une crevaison, tu changes toujours deux pneus sur un même essieu.
Le compteur, je ne le fais pas reprogrammer (encore aujourd'hui). Je vérifie juste la différence entre les trains roulant et avec la vitesse gps. Je sais où j'en suis comme ça.
A toi de voir :jap
-
Bonjour,
Je remonte ce sur sujet car je me pose la même question. J'ai un Zafira 1.6 Eco Flex monté avec des roues 225/50 R17. Dans la doc il est noté que mon model peut être monté également avec du 215/60 R16. Je voudrais un second jeu de roues pour les pneus neige mais en 17 pouces pas moyen de trouver des jantes tôles. Et si je passe en 16 pouces je dois acheter 5 roues complètes pour avoir une roue de secours. Sans compter la reprogrammation du compteur. Et voir si les freins passent dans les jantes de 16 pouces.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ce changement?
Pensez vous que ce soit possible?
Merci
Salut
J'ai aussi un Zaf tourer 1.6 équipé de 225/50/17, j'ai acheté un jeu de 4 roues en 215/60/16 sur LBC, il n'y a pas de reprogrammation à faire. Pour la roue de secours, je sais pas si c'est bien utile, car hormis la laisser dans le coffre, elle ne rentrera pas dans le logement de la roue de secours à encombrement réduit :bah
-
slt,
juste pour votre information, pour que le compteur soit correctement calibré, il faut mieux repasser a la valise, si la circonference des roues est differentes.
suivant la circonference des pneux, la valeur du compteur peut perdre ou gagner quelques kilometre/heure .
sur mon zafira B, il y a 4 valeurs pré-remplis suivant la taille des roues, puis une valeur manuelle pour y mettre des roues de tracteur (par exemple).
-
Salut
Ce sont les dimensions données par Opel. Sur mon ancien Zaf b, passer de 225/45/17 à 205/55/16 il y a une différence de circonférence de 1,9 cm de plus pour les 16. Tandis que sur mon Tourer entre le 225/50/17 et le 215/60/16, il y a 2,38 cm de plus aussi sur les 16. Quand j'en ai parler à ma concession lors de mon achat de pneus hivers, on m'a bien répondu qu'il n' y avait pas de reprogrammation à faire et que cette différence n'était pas significative :bah
-
Plutôt que de se poser d'interminables questions sur la dimension des jantes etc....j'ai opté pour des Michelin Crossclimate. Ces pneus sont compatibles Eté/Hiver (classement 3PMSF) et sont autorisé dans la plupart des pays où les pneus hiver sont obligatoires( Andorre, Belgique, Autriche, Allemagne...etc). Ils ne remplacent pas des pneus neige en très haute montagne mais, en ce qui me concerne, conviennent à 98% de mes besoins (pour le reste j'utilise des chaines).
-
J'allais proposer la même alternative avec ces Michelin Crossclimate dont je n'ai entendu que du bien. A voir bien sûr son efficacité en haute montagne mais je pense ne plus changer les quatre roues à chaque hiver (oui car en changer seulement deux ne sert pas forcément à grand chose, on croit être en sécurité mais le comportement routier s'en ressent).
- économie de quatre jantes et pneus, bien qu'à un moment le surcoût que représente l'achat de ces pneus n'en sera plus une après plusieurs changements,
- finis les démontages / remontages pour peu qu'on le fasse trop tard et qu'on se laisse surprendre, même avec des pneus hiver il y a une portion ou chaque hiver je dois rouler à 30km/h tellement la route transforme les voitures en serpents (rase campagne, basses températures, vent, et ça devient une patinoire),
- mon père qui avale les kilomètres à travers toute la France y est déjà passé et en est pleinement satisfait.
Quand mes deux trains seront à changer, ce sera donc pour les remplacer par les crossclimate =>
http://www.allopneus.com/MICHELIN-CROSS-CLIMATE-225-50r17-98-v-71315.html
https://shop.euromaster.fr/pneu/michelin/crossclimate/225-50-17-98-V-1-4FIGOU
-
Bonjour
Je reprends le sujet car faut que je m'équipe pour l'hiver prochain.
J'ai déjà 4 jantes en acier de 16 pouces.
Dans la doc, il est préconisé des 215/60R16 pour ces jantes.
En utilisant des convertisseurs en ligne, j'ai vu qu'on pouvait aussi mettre des 225/55R16. La valeur du diamètre est même plus proche de la taille d'origine : -0.44% pour le 225 et +1.44% pour le 215.
Pensez vous qu'il vaut mieux des mettre des 225 ou des 215 en neige ?
La voiture ne flotte pas trop sur route sèche avec des 215 ?
Pour l'instant, mon choix se porte sur des continentals TS 850.
Merci pour vos infos.
-
Bonjour
Je reprends le sujet car faut que je m'équipe pour l'hiver prochain.
J'ai déjà 4 jantes en acier de 16 pouces.
Dans la doc, il est préconisé des 215/60R16 pour ces jantes.
En utilisant des convertisseurs en ligne, j'ai vu qu'on pouvait aussi mettre des 225/55R16. La valeur du diamètre est même plus proche de la taille d'origine : -0.44% pour le 225 et +1.44% pour le 215.
Pensez vous qu'il vaut mieux des mettre des 225 ou des 215 en neige ?
La voiture ne flotte pas trop sur route sèche avec des 215 ?
Pour l'instant, mon choix se porte sur des continentals TS 850.
Merci pour vos infos.
Par définition, moins c'est large, mieux c'est donc :up1 pour les 215
215 de large c'est pas mal déjà. Tu gagneras en souplesse et confort. A toi de faire attention avec ce petit changement de comportement
Pour la marque, j'ai opté depuis longtemps pour pneus "bon marché" qui sont au final de très bons produits et testés en Alsace, stp :dents :dents
J'ai utilisé des NEXEN WINGUARD, NOKIAN NS2, VREDESTEIN WINTER, sur mes deux insignia et mon dernier Zafira. Et pour ma Mégane GT j'ai refait confiance à Nokian :bien
-
Bonjour
Merci pour cet avis.
Je n'ai rien contre les "petites" marques mais je préfère mettre un peu plus cher et ne pas me faire de soucis sur leur utilisation et longévité.
A
-
Bonjour
Me revoila avec une question complémentaire : Quid des indices de vitesse et de charge car il n'y a rien de précisé dans la doc du véhicule ?
Merci
A+
-
Salut,
Pour les pneus hiver, je me suis toujours fié à ce site et je n'ai jamais été déçu, personnellement j'ai du Michelin Alpin et ça marche bien malgré les 280 chevaux sur le seul train avant, pas de problème d'adhérence sur neige.
Le test 2018:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-175-65-R14-82-T--jusqu----190-km-h-----Test-2018 (https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-175-65-R14-82-T--jusqu----190-km-h-----Test-2018)
Les autres tests:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-175-65-R14-82-T--jusqu----190-km-h-----Test-2018 (https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-175-65-R14-82-T--jusqu----190-km-h-----Test-2018)
L'information est dans le manuel, mais il faut lire à travers les lignes :icon_wink
Ton moteur, 1.6 CDTI 136 cv diesel est le B16DTH
Il a donc la vitesse maximale suivante:
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/29a155c6056b10a7dbf829aae16506e1.png)
Et avec la vitesse tu choisi ton indice
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/4ad937319845f60b57d0d392959044df.png)
Pour l'indice de charge à mon avis c'est 95 mais divise le poids maximum autorisé de ta carte grise par 4 et tu seras fixé.
Autre méthode, regarder les pneus que tu as d'origine.
Le manuel d'utilisation (Opel les propose gratuitement sur le net, autant en profité :icon_wink)
https://www.opel.ch/content/dam/opel/switzerland/de/owners/manuals/pdf/fr/zafira-tourer/CH_manual_zafira_tourer_kta_2722_9_fr_eu_my16_ed08_2015_26_fr.pdf (https://www.opel.ch/content/dam/opel/switzerland/de/owners/manuals/pdf/fr/zafira-tourer/CH_manual_zafira_tourer_kta_2722_9_fr_eu_my16_ed08_2015_26_fr.pdf)
-
Bonjour, Sur mon Zafira de 2017 j'ai des Jantes Alu avec capteur TPMS, je regarde sur la cataloque Opel pour des roues hiver Tole par contre impossible de savoir sil elles ont des capteurs TPMS ou pas. Quelle est votre expérience à ce sujet?, merci.
-
Bonjour, Sur mon Zafira de 2017 j'ai des Jantes Alu avec capteur TPMS, je regarde sur la cataloque Opel pour des roues hiver Tole par contre impossible de savoir sil elles ont des capteurs TPMS ou pas. Quelle est votre expérience à ce sujet?, merci.
Le capteur TPMS ne dépend pas de la jante mais de la valve. Il faut aller chez Opel et leurs demander des valves électronique compatible avec ton Zafira mais aussi avec les jantes (diamètre des trous), ensuite tu les redonne à la personne qui monte tes pneus.
-
Merci pour l'information.
-
Bonjour
Pour l'indice de charge à mon avis c'est 95 mais divise le poids maximum autorisé de ta carte grise par 4 et tu seras fixé.
Autre méthode, regarder les pneus que tu as d'origine.
Merci pour ces infos mais à mon avis, c'est regrettable d'être obligé de se fier à la monte et non pas à une doc constructeur.
Imaginez si je mets des 99 et que je revends mon véhicule, il fait comment l'acheteur ... :reflexion
Le suite de la discussion porte sur les capteurs de pression. Je présume que si il n'y en a pas, le témoin restera allumé ou bien est il possible de désactiver la fonction ?
D'autre part, sur
https://opel.7zap.com/fr/car/p12/n/1/7-0/#14
il y a plusieurs modèles.
Comment savoir celui qui convient sans être obligé de démonter un pneu ... :reflexion
A+
-
Bonjour
Merci pour ces infos mais à mon avis, c'est regrettable d'être obligé de se fier à la monte et non pas à une doc constructeur.
Imaginez si je mets des 99 et que je revends mon véhicule, il fait comment l'acheteur ... :reflexion
Le suite de la discussion porte sur les capteurs de pression. Je présume que si il n'y en a pas, le témoin restera allumé ou bien est il possible de désactiver la fonction ?
D'autre part, sur
https://opel.7zap.com/fr/car/p12/n/1/7-0/#14
il y a plusieurs modèles.
Comment savoir celui qui convient sans être obligé de démonter un pneu ... :reflexion
A+
Salut,
C'est regrettable, oui... Mais après quand tu vois que 95% des utilisateurs n'ouvrent pas leurs manuels, je peux comprendre que les marques n'y accordent plus d'importance. (Peugeot par exemple n'ont plus aucune doc)
Enfin bref passons... Alors, personnellement, je n'ai pas de capteur de pression sur mes jantes hiver et elle ne m'affiche aucun voyant, j'ai l'impression qu'elle détecte s'ils sont là ou pas (à priori c'est logique si on part du principe que pour avoir la pression il faut bien une connexion donc dès le moment ou elle est coupée, forcément le système doit le détecté). Par acquis de conscience, je demanderais à Opel quand même (il font toujours beaucoup de versions électronique).
Pareil pour la valve, je sèche, il faut voir avec Opel à moins que quelqu'un ici sache :icon_confused
-
Bonjour, dans mon cas Tourer 1.4 140CV de 12/2017, jante alu 7 x 17 5 x 115 ET 44, il y a la valve avec le capteur ref 13598775 + écrou de valve ref 13581557 ( celui qui sert à serrer de l’extérieur la valve).
Pour l'hiver, les jantes la monte en 16" se fait, j'ai demandé à 2 concessions en Savoie.
Je garde donc la monte en 17" pour l'hiver, c'est un investissement ...
Bonne route !
-
Bonsoir
Je me plonge enfin dans les recherches et je vois qu'il éxiste des "Extra Load" (XL ou Reinforced ).
Il n'y a pas d'indication dans le manuel ni sur les pneus de mon ZAF.
Vous en pensez quoi ?
A+
-
Bonjour,
Pour mes 225 50 17 j'ai pris le Michelin Alpin 6 en indice de charge 94 (le même que les été, et indice H pour la vitesse soit 30 kmh de moins, on reste à 180 kmh contre 210 pour les V) après avoir regardé les Goodyear UltraGrip Performance et le Continental TS860. En plus des promo black friday ... Michelin rembourse jusqu'à 100 € en ce moment. L'indice XL indiqué en plus sur le GoodYear correspondrait à une largeur de flanc qui protègerait mieux la jante.
-
Bonjour
ET pour en finir, les nouvelles valves TMPS (13598775) doivent être programmées sur le véhicule à l'aide d'un boîtier EL-50448 ( 17€ sur internet).
Tout s'est bien monté sur le véhicule.
Pour les chaînes neige, les Konig CG9 sont parfaites, tension automatique.
-
Bonsoir
J'ai finalement acheté des BFGoodrich G-force winter 2 en 215/60R16 99HXL.
Ils sont plutot bien notés, pas trop chers et made in michelin ...
J'ai faillit prendre des kleber krisalp HP3 mais ils étaient un poil plus cher ... fallait faire un choix.
Reste plus qu'à les monter et rouler sur la neige.
Je vous dirais ce qu'il en est début janvier.
A+
-
Bonjour
Je viens de faire 1300 kms avec ces pneus.
Le comportament n'est pas dégradé et je n'ai pas constaté de surconsommation.
J'ai gonflé les pneus à 2.7 bars. Le garage Opel m'avais conseillé 2.6 bars mais je n'ai trouvé aucun écris donc j'ai mis 100 gr de plus.
Le système de surveillance ne se désactivé pas : le témoin clignote au début et j'ai un message demandant une intervention puis le témoin reste fixe et le message disparait après appui sur le bouton centrale du comodo de gauche.
Je n'ai pas rencontré de neige mais que de la pluie pendant une semaine :grrr autant dire un temps dégu*******.
Bonne fêtes de fin d'année.
-
Les Michelin Alpin6 semblent être géniaux et ce jusqu'aux 1.6 mm d'usure (contrairement aux "4 mm" recommandés généralement).