[Pneus hiver Insignia] pneus neige .. qui a commencé à s'y interesser??

[Flipper095]

Salut,

pour moi ce sera du 225/50/17 quand j'aurai reçu la voiture.

Cordialement,

Nico

C'est effectivement les dimensions recommandées par le site Web Opel / Acessoires Opel / Roues complètes hiver.
Sais tu quel est l'équipement d'origine sur ton (futur) véhicule?

Bonne soirée

[Nicol_l_barjo]

Salut,

j'espère qu'il y aura bien les sièges ventilés et les anti-brouillard ainsi que le chassis Flexride.
Pour les pneus, ce sera du 245/45/18 enfin il me semble... .

Cordialement,

Nico

[Flipper095]

Salut,

j'espère qu'il y aura bien les sièges ventilés et les anti-brouillard ainsi que le chassis Flexride.
Pour les pneus, ce sera du 245/45/18 enfin il me semble... .

Cordialement,

Nico

Oui j'espère que ta voiture sera complète, c'est un autre sujet mais c'est vraiment galère.
Tu sais que en passant de 245/45 R18 à 225/50 R17 tu auras une différence de -3.1% et ton compteur affichera 100 km/h pour une vitesse réelle de 96.9 km/h (cela peut éviter des prunes, mais en principe tu devrais recalibrer le compteur)
Si Opel confirmait la monte de 225/55 R17 l'équivalence serait de +0.1%, la recalibration n'est pas nécéssaire.
http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Cordialement

[jobo173]

de toute façon la recalibration du compteur est impossible sur l'insignia.. 

[Nicol_l_barjo]

Pour la recalibration, j'm'en tape, sur l'alfa j'ai presque 10km/h d'écart à 90, et sur la saab je suis à 5 km/h d'écart à 130.
Vu que je suis souvent à 100 au lieu de 90, j'suis moins pire moins mal que mauvais au niveau limitation de vitesse .
Pour le 225/55/17, ce sera la prochaine monte en pneu neige si je change pas de voiture d'ici là - tous dépendra de la survie des pneus en 3ans.
En plus que j'ai acheté des chaussetteq pour le 245/45/18 au cas où et qu'elles sont compatible avec le 225/55/17

Cordialement,

Nico

[Flipper095]

de toute façon la recalibration du compteur est impossible sur l'insignia.. 

Evidemment cela règle le problème 
Merci

[Flipper095]

Bonjour,

IL Y AURAIT UNE ERREUR DANS LE MANUEL D'INSTRUCTION !!!

Je m'explique:
- Mon garage Opel m'a fait une proposition en 225/55 R17 pour des pneus neige (chez moi c'est obligatoire)
- Le manuel d'instruction page 194 dit "Des pneus de taille 225/55 R17, ..... ne doivent pas être utilisé comme pneus d'hiver.
- Je rappelle le garage: "vous êtes surs de vous? - Oui absolument on donne ces pneus là pour les Insignia depuis toujours, et nous avons une doc usine (c'est à dire que l'on ne peut pas communiquer au client) qui nous confirme que les 225/55 R17 sont corrects"
- Je parviens à loger une question sur le site General Motors section Opel et au bout de 2 semaines, et trois appels, ils me confirment que j'ai parfaitement raison, le manuel est correct et le garage fait une erreur. d'ailleurs, ils vont prendre contact avec le garage bla bla bla.
- Le garage me rappelle et lui me dit qu'effectivement suite à mon intervention, il a eu un appel du Service Technique d'Opel et qu'ils ont conclu à un erreur de traduction entre l'Allemand et le Français. A la suite de quoi, une mise à jour du manuel serais en cours de préparation et la nouvelle version du manuel dirait que les pneus 225/55 R17 ne doivent pas être utilisés avec des chaines, mais sont donc compatible avec pneus d'hiver c'est à dire pneu neige.

A noter que cela m'arrangerait bien car la taille 225/55 R17 ne nécéssitera pas de réajustement du compteur (le coeff est 100% avec les pneus d'origine en R18)

J'ai bien l'intention d'obtenir une confirmation écrite de la part d'Opel, mais ce qui m'étonne au point de douter de moi même est que personne ne semble avoir remarquer cette interdiction dans le manuel, et les fabricants de pneus, Feu Vert et autres, recommandent du 225/55/ R17 en neige sans autre.
Evidememnt le manuel est le document que l'on ne regarde qu'en dernier recours. 298 pages quand même n'est ce pas!

Bonne soirée, si vous entamez la lecture du manuel, vous vous endormirez très vite, merci de me dire ce que vous avez monté en été / hiver pour ceux qui font ce changement 2 x par an.

Ajouté le 25/11/2011
IL Y A BIEN UNE ERREUR DANS LE MANUEL D'INSTRUCTION !!!
Lors d'une visite chez le distributeur ce matin, il m'a montré un mémo interne d'Opel confirmant qu'il y a effectivement une erreur de traduction dans le manuel d'instruction Français à la page 298 du manuel, et que la restriction sur les pneus hiver 225/55 R17 s'applique en fait à l'utilisation de chaines mais cette dimension est parfaitement homologuée pour les pneus d'hiver. Le manuel est en cours de révision.
Cordialement

[jobo173]

Ajouté le 25/11/2011
IL Y A BIEN UNE ERREUR DANS LE MANUEL D'INSTRUCTION !!!
Lors d'une visite chez le distributeur ce matin, il m'a montré un mémo interne d'Opel confirmant qu'il y a effectivement une erreur de traduction dans le manuel d'instruction Français à la page 298 du manuel, et que la restriction sur les pneus hiver 225/55 R17 s'applique en fait à l'utilisation de chaines mais cette dimension est parfaitement homologuée pour les pneus d'hiver. Le manuel est en cours de révision.
Cordialement

dire que le service homologation m'a dit le contraire il y a un mois.. 

[Laurent Hoppl@]

Et bien voilà, depuis le début je ne comprenais pas cette restriction, sur la seule taille qui est conforme à la taille d'origine et qui ne nécessite pas de recalibrage du compteur !
Donc j'ai bien fait de passer outre.
Par contre j'aimerais bien avoir une copie de ce mémo pour le mettre de côté en cas de soucis !
Flipper, tu pourrais leur demander et la mettre sur le forum ?

[Flipper095]

dire que le service homologation m'a dit le contraire il y a un mois.. 

Bonsoir.
Je ne suis pas autrement surpris, j'essaye de vous la faire courte.
J'avais logger une plainte client aupès du call center de GM avec une référence officielle (traçabilité de mon appel) et tout le bazar. J'avais évoqué qu'en cas d'accident mon assurance pourrait contester la dimension de mes pneus sur la base du manuel et que la responsabilité de leur distributeur serait dans ce cas engager hors, comme lui ayant une autorisation d'Opel pour poser des roues de 225/55 R17 neige, il ne pourrait que se retourner sur Opel qui se retrouverait dans ce cas face à l'assurance, pour règler le litige en cas d'accident. Je pense que la stratégie à fait mouche car ils ont fini par vraiment vérifier et s'apercevoir que leur traduction était erronée, et enfin d'éditer un nouveau manuel en Français portant la rectification. Cela va évidemment prendre un certain temps car il va falloir détruire les manuels en stock et en rééditer une nouvelle version, juste pour une page. Je pense que la version téléchargeable pourrait être modifiée assez vite, je vérifierais de temps en temps... Page 194.
Dans l'intervalle et alors qu'ils étaient en train d'écrire au distributeur l'employé du call Center GM ne démordait pas de sa version et prétendait toujours au téléphone que le dealer avait tord. Il sont très très durs à la détente et semble avoir un mal fou pour accepter leurs erreurs.

Laurent Hoppl@
J'ai demandé une copie du mémo que m'a fait lire le dealer mais, s'agissant d'un document interne et les dealers étant contraints par une clause de confidentialité, il n'était pas envisageable de me laisser une copie que je puisse poster pour vous. Si vous vous sentez concerné, je ne peux que vous recommander de demander à votre dealer de vous monter le mémo, il doit être disponible partout.

Rectifié 2 typo le 26/11 - désolé

Cordialement

[steph71]

Bonjour à tous je crois que je vais sauter le pas vers les pneus hiver, j'ai trouvé cette offre sur ebay.de, 4 jante toles plus pneu nexen ou roadstone winguard en 225/50/17 98 v qu'en pensez vous.
C'est ce que tu as jobo je crois.
http://www.ebay.de/itm/Winterrader-Opel-Insignia-225-50R17-98V-ROADSTONE-XL-/280697859938?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D4492600873902085687
Sinon pour faire un peu de hs ai mis des hankook s1 evo k107 en pneu été, que du bonheur, pneu silencieux confortable.

[jobo173]

oui c'est ce que j'ai

[steph71]

Ok, c'est ce que je pensait.
Ca y est pack commandé, 647.50 eur avec frais de livraison, c'est pas cher du tout. En plus en allemagne il y a pas beaucoup de pack en indice v c'est surtout du H.
Il ne restait que deux pack disponibles sur 25 au départ le 24 novembre.
Par contre je ne connait pas le délai de livraison.
Autre chose je peut conserver mes ecrous de jantes alu ou je dois en prendre pour jante tôle ? et il me reste a voir la pression de gonflage des roue pour le sport tourer vais trouver ca dans la notice.
Merci de ta réponse jobo.

[jobo173]

tu peux garder les memes ecrous sans soucis    pression de gonflage moi je mets 0.2 de plus que sur les été.. 

[steph71]

OK d'acc, je viens d'effectuer le paiement, reste plus qu'a voir pour le délai de livraison.
Ca a l'air d'être de bon pneus, ceux qui les ont ici ont l'air content. J'ai décidé de franchir le pas, l'an dernier je n'ai pas eu de soucis, mais avec la largeur des pneus d'origine, et leur vocation, dès qu'il fait froid et route glissante les limites se font très vite ressentir.

[jobo173]

tu seras pas deçu et en bien meilleure securité surtout au freinage des que les temperatures vont chuter ou que la route sera mouillée 

et puis c'est qu'une immobilisation d'argent.. voir meme des economies au final vu que les pneus hiver dans cette dimension sont moins chers que les pneus été en taille d'origine.. 

[Dampfnudel]

J'ai une question mais je n'ai pas le courage de tout relire (j'avais presque tout lu une fois...).

Sur une Insignia en 20 pouces été, quelle est la meilleure monte hiver ? 

[jobo173]

J'ai une question mais je n'ai pas le courage de tout relire (j'avais presque tout lu une fois...).

Sur une Insignia en 20 pouces été, quelle est la meilleure monte hiver ? 

du 17 

[Mulleflupp]

Et voici mes réflexions en ce qui concerne les deux choix en 17 pouces:

225/50 R17
+ en général moins cher que du 215/55 R17
+ meilleure adhérence sur neige pour moteur plus puissant
─ différence de kilométrage et vitesse affichée

215/55 R17
+ moins de différence de kilométrage et vitesse affichée
+ meilleure adhérence sur neige pour moteur moins puissant
─ en général plus cher que du 225/50 R17

Je ne sais pas si des autres peuvent confirmer ce résumé ou s'il y en a qui vont me contredire...

[jobo173]

le 215 55 17 ?  il est homologué aussi celui la? 

[Dampfnudel]

Bah justement, je peux avoir la taille exacte avec indice de charge et de vitesse pour un CDTi 165 4x4 ?

Merci 

[jobo173]

la valeur sur qu"on a presque tous est les 225 50 17 98 V  au minimum tu peux mettre du 225 50 17 96 V 

appremment le 225 55 17 96 V serait aussi homologué maintenant et avec lui pas d'erreur de compteur mais il est souvent plus cher et y a moins de choix. 

[Mulleflupp]

le 215 55 17 ?  il est homologué aussi celui la? 

Référence du manuel (PDF p. 194):

Pneus
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 225/50 R 17, 225/45 R 18 et 235/45 R 18
sont les seuls à pouvoir être utilisés comme pneus d'hiver.

Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver améliorent la sécurité de conduite à des températures inférieures à 7 °C et devraient donc être montés sur toutes les roues.
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 215/60 R 16, 225/45 R 18, 225/50 R 17 et 235/45 R 18
sont autorisés comme pneus d'hiver.

Des pneus de taille
225/55 R 17, 245/45 R 18, 245/40 R 191), 245/35 R 20 et 255/35 R 20
ne doivent pas être utilisés comme pneus d'hiver.

Pour ce qui concerne ta voiture, vu que c'est une 4x4, j'aurais tendance à conseiller les 225/50 R17, question de bien transmettre cette puissance sur la route/neige.
Sinon, moi j'ai un indice de charge d 94 sur les miens, le minimum autorisé sur mon certificat de conformité belge (pour une 5p Edition 130ch EcoFlex).

[jobo173]

la 160 cv 4x4 est en 96 d'indice au minimum.

pour le reste des dimensions effectivement j'avais oublié le 215 que j'avais trouvé pas assez large des le debut pour ma voiture 

[Flipper095]

Référence du manuel (PDF p. 194):

Pneus
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 225/50 R 17, 225/45 R 18 et 235/45 R 18
sont les seuls à pouvoir être utilisés comme pneus d'hiver.

Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver améliorent la sécurité de conduite à des températures inférieures à 7 °C et devraient donc être montés sur toutes les roues.
Des pneus de taille
205/60 R 16, 215/55 R 17, 215/60 R 16, 225/45 R 18, 225/50 R 17 et 235/45 R 18
sont autorisés comme pneus d'hiver.

Des pneus de taille
225/55 R 17, 245/45 R 18, 245/40 R 191), 245/35 R 20 et 255/35 R 20
ne doivent pas être utilisés comme pneus d'hiver.

Pour ce qui concerne ta voiture, vu que c'est une 4x4, j'aurais tendance à conseiller les 225/50 R17, question de bien transmettre cette puissance sur la route/neige.
Sinon, moi j'ai un indice de charge d 94 sur les miens, le minimum autorisé sur mon certificat de conformité belge (pour une 5p Edition 130ch EcoFlex).

Bonsoir à tous.
Il y a beaucoup de posts dans ce sujet et il t'a peut être échappé que j'ai posté sur la page 194 du manuel qui est en cours de révision suite à un typo. Ces dimensions sont effectivement interdites pour des chaines, mais Opel m'a confirmé que les 225/55 R17 étaient OK. Le dealer Opel me les a montées Vendredi dernier.
Cordialement