[Moteur] Antifuite moteur

[wifi]

au taf dans les DI ont met de la titan 5w30.les moteurs ne consomment quasi plus rien apres!

ça se complique là... 
C'est l'inverse de ce que l'on sous entend plus haut non? 

(rassures toi Wifi, j'aime bien quand c'est tordu  )

oui c'est exact!un collegue de taf avait un bidon de 5litres pour faire sa vidange et c'était de la titan.la sienne consommait 1l pour 1600 kilometres.il s'était dit qu'il fera la prochaine vidange un peu plus tot.lorsqu'il a décidé de refaire sa vidange,a 8000 kilometres,le niveau était toujours au max!on y croyais pas..d'ailleur on ne comprends pas.toujours est il que maintenant on mets cette huile dans les moteur qui consomment et les clients nous demandent ce qu'on a fait car le niveau ne bouge plus...
donc voila,ça marche,me demander pas pourquoi mais c'est comme ça.

[wifi]

euh ça s'applique seulement au moteurs qui consomment de l'huile,pas qui en perdent.

[myckadow]

Et tu pourras me faire la vidange avec la titan ? Il faut que je t'appelle d'ailleurs.. 

[wifi]

Et tu pourras me faire la vidange avec la titan ? Il faut que je t'appelle d'ailleurs.. 

la titan c'est l'huile qu'on met dans touts les moteur fabriqué apres 2002 donc oui.

[myckadow]

Cool ! 

[Tomasz76]

Wifi, je t'ai déjà dis que tu étais un crac?

Non?

Alors je te le dis! Wifi tu es le KING de la durite, le ROI de bièle, le MASTER de la de l'EGR  

[zafdirouge]

tu sais ou je pourrais trouver cette huile titan car je ne connais pas la 5w30 d'autre marque le feras tu pense .
myck tu plaisante ou tu parle franchement de 20w50 je pense que tu plaisante.

[Myck]

Non non je déconne pas, une 15W40 avec de l'additif c'est ni plus ni moins qu'une 20W50.

Et c'est pas parce qye c'est une 20W50 qu'un moteur crainds.... Certaines voitures préparée tournent en 20W60 à 32€ le litre

[zafdirouge]

merci j'essayerais

[wifi]

Non non je déconne pas, une 15W40 avec de l'additif c'est ni plus ni moins qu'une 20W50.

Et c'est pas parce qye c'est une 20W50 qu'un moteur crainds.... Certaines voitures préparée tournent en 20W60 à 32€ le litre

la nissan 200sx d'un collegue tourne avec cette viscosité.

[Myck]

Je pensais a ca, comme pas mal de nippones par exemple ..

[wifi]

et ouais,la fameuse maladie des coussinets de vilo sur le ca18det de 200sx.

[Myck]

Un SR20DET c'est mieux d'abord 

[wifi]

Un SR20DET c'est mieux d'abord 

pas sur.un ca18det est plus nerveux a bas régime que le sr20det.
j'ai essayé les 2 avec une prépa de 230 a 0.8 bars pour le ca18det et une prépa de 240 chevaux a 0.8 bars pour le sr20det,je m'amusais plus avec le ca18det.
ensuite les 2 proprios ont essayé respectivement la voiture de l'un et de l'autre et celui qui avait le sr20 etait un tit peu amere apres l'essai..il a meme repassé sa voiture au banc pour etre sur des ses chevaux...

maintenant il veux swapper avec un rb26dett...

[cedric.bag]

Bon j espère que les conseils des modos te permetterons d'avancer dans ton prob zafdirouge ,bien que même en écrivant" des conneries " a la finalité et petit a petit  le problème avance 

[cedric.bag]

jais l'impression d'embêter tous le monde

dans se cas dite le moi

car moi j'avoue ne rien connaître en mécanique mais vraiment rien

et je suis pas le seul

je pensé que sur se forum vous sérier indulgents

donc je vous dit bonne route 

Hihihi tkt zafdirouge certain modo par moment son ronchon et on a l impression de déranger plutôt qu autre chose mais en globalité ils sont presque tous sympa et devoué au forum et a nos problèmes .
Si j t'ai fait venir ici c est que les prob sont plus centraliser opel et zaf contrairement a l'autre forum ou je t ai trouvé.
+1 pour fo