Salut, et bienvenue a toi !
vanne egr fort probable...
ensuite turbo HS qui entrainerait la casse des autres pieces ? si le turbo est naz, a mon avis, tu l'aurais vu depuis un petit moment.
Avec les T° que ça prends et surtout les tours que ça pends... que ça pete, on s'en rends compte.
Bref, en meme temps, j'suis loin d'etre mécano, alors j'prefere laisser la parole aux spécilistes du FO, car franchement, ya des bons ici !