Si ton voyant moteur s'allume, c'est bien que tu as des codes erreurs, il faut donc les relever pour être fixé à moins que tu ais du temps à perdre
Ce que tu décris ne correspond pas forcément aux causes éventuelles de ton souci mais au fonctionnement en mode dégradé donc tu risque de chercher longtemps si tu te base sur là dessus
Pas besoin d'une "valise" pour relever les codes erreurs puisque tu peux les relever manuellement, fonction recherche pour la suite vu sur le sujet a déjà été abordé plusieurs fois
En attendant, ça coûte rien de contrôler tes durites, tout comme l'actuateur de commande de la géométrie variable de la turbine de ton turbo
