[Fuite] D'Huile sur zafira A

[cedric.bag]

Bonjour
je voudrais savoir si il y avait un maladie connu sur zafira A ..au niveau des fuites d huiles moteur ?
Car biensure j en ai une !!!
A premiere vue ,sans demontage,vue avec le cache moteur la fuite se Situe du cote passager .

Me'rci de vos reponses.

[Myck]

Maladie connue non, mais courament le capteur de pression d'huile et le joint de vilebrequin fuient

[cedric.bag]

Maladie connue non, mais courament le capteur de pression d'huile et le joint de vilebrequin fuient

merci de ta reponse .
et cela reviens a combien chez opel ?
si non est facile a faire ?
J ai lu sur le net que dés fois c'étais juste un reserage de boulons!
Et qu'il existait des bons Anti fuite ,si celle ci n était pas trop importante biensure.

[Myck]

Pour le contacteur c'est faisable soit meme, il coute un peu moins de 20€. Pour le joint c'est faisable mais faut de l'outilage, chez opel ca coute environ 150€. Quand aux vis, je vois pas lesquels ca peut etre

[cedric.bag]

donc  cela pourrait me coûter moins de 200€ au total ?
Si c est c ça je l'emmène direct chez opel!!
Car j ai  vu que certains disent, qu il faut deposer la boîte de vitesse , ou demonter une bonne partie du moteur ,pour changer le joins spy de vilbrequin (faut il encore que ça soit cela) et qu'il en aurait 800 € jusqu'à 1500€ :-(

Désole du charabia mécanique , mais je m'y connais pas trop au cas vous ne l auriez pas remarqué.
Et encore un grand merci a F.O et ses membres !!
Ce que vous faîtes est geniale , et nous aide au quotidien!

[Myck]

Ah mais tu parles du joint qui se situe dans la boite, moi je parle de celui qui est de l'autre coté au niveau de la poulie moteur

[cedric.bag]

Enfet j'en sait rien myck
J'ai juste vue que j'avais une tite fuite sous mon précieux !
Je ne sais d ou cela vient et cela m'inquiète !
Le plus simple c'est que  je vais démonte le cache moteur en desous et regarder d ou ça vient, j prendrais une petite photo et je reviendrais vers vous !!
Merci myck

[Myck]

Cherche pas plus loin, si ca vient du coté passager pas besoin de toucher a ta boite 

[cedric.bag]

oui j espère que c est pas très très grave , car ça fait un mois que j ai le zaf et lors de l achat j avais bien regarder si y avait des fuites et justement y en avait pas !!
C est juste apparut y a 2 jours , apres plus de 1000 km effectué sans probleme!

[cedric.bag]

me revoici me revoila
Bon !! ca m a trotter dans la tete ,alors j ai demonté.et voici le resultat..
J'ai 2 problemes qui je pense viennent de la fuite d'huile,


--- 1er PROBLEME
-->est une fuite au niveau du bouchon de vidance celui ci est meme troué et suinte au niveau du joint.(je vais changer le carré et le joint)
  Photo apres nettoyage
----2 eme PROBLEME
-->Viendrais de deux boulons avec une arrivee d'huile ,qui entre dans le carter moteur.(un boulon et un capteur)
   

Qu'en pensez vous ? qu'est ce que c est le boulon et le capteur ? j'ai  reserré les deux boulons; est assez ? cette fuite est ce grave ?

merci a tous

[Myck]

Le capteur c'est celui de pression d'huile, le boulon c'est le retour d'huile du turbo et pour le bouchon de vidange, déjà il est pas d'origine donc gaffe au filtage et 2 ième chose la fuite semble venir de plus haut

[cedric.bag]

mais y a pas de turbo c est un DI...?
enfin j sais pas , sur un DI y a pas de turbo
et d apres toi myck la fuite pourrait venir d'ou si cela vient de plus haut ,quesqu'y pourrait fuir ? car moi j arrive pas bien a situé d'ou cela vient !!En tous ca smerci a MYCK car y a que lui qui repond lol

[Myck]

Oh que si sur un DI y a un turbo, mais c'est un turbo basse pression.

Pour moi comence déjà par voir du coté du capteur et du fameux boulon et après tu avise

[cedric.bag]

autant pou moi ! myck +1 pour toi.
Bon je change le carre et le joint et revise ces deux boulons
J'essaye et vous tient au courant. des evenements a suivre

[fabien-priez]

mais y a pas de turbo c est un DI...?
enfin j sais pas , sur un DI y a pas de turbo
et d apres toi myck la fuite pourrait venir d'ou si cela vient de plus haut ,quesqu'y pourrait fuir ? car moi j arrive pas bien a situé d'ou cela vient !!En tous ca smerci a MYCK car y a que lui qui repond lol

et oui turbo...mais sans échangeur thermique

[cedric.bag]

trop technique pour moi!!
Je me. Couche
Vue l escargot que c'est je me demandais si y avait moteur!!!
Remarque normale je sors d une m3
Merci fabien de ta réponse .

Bon je suis alle chez opel chercher ce fameux bouchon de vidange .
Et là effectivement c est pas le même ,d'origine c est une étoile en emprunte de bouchon,alors que moi j'ai un carre!! Le vendeur me dit que le carre c'est renault!!
--le pat de vis du  bouchon renault est identique a celui de l opel ?
--que faire si le pat de vis a été force ?
Changer le carter?
Merci

[design edition]

jesperes pour toit quil n est pas foirer car quand y a des bouchon comme sa c est louche !!!! au cas ou j ai un carter en rab 

[Myck]

trop technique pour moi!!
Je me. Couche
Vue l escargot que c'est je me demandais si y avait moteur!!!
Remarque normale je sors d une m3
Merci fabien de ta réponse .

Bon je suis alle chez opel chercher ce fameux bouchon de vidange .
Et là effectivement c est pas le même ,d'origine c est une étoile en emprunte de bouchon,alors que moi j'ai un carre!! Le vendeur me dit que le carre c'est renault!!
--le pat de vis du  bouchon renault est identique a celui de l opel ?
--que faire si le pat de vis a été force ?
Changer le carter?
Merci

Achete un bouchon pour 205.

Ton filetage a du lacher et il l'ont refait ;)

[cedric.bag]

  effectivement le  bouchon d'origine opel zaf ne va pas dessus...
donc j'ai remis le renauld avec un joins tout neuf..,j ai reserré le capteur de pression d'huile et  le retour de turbo..
Apres un petit tour de 20 km ca na pas l air de fuir.. (je verrais avec le temps)
Donc remontage du cache moteur et c est repartit
en tout  cas un grand merci a tous pour votre aide.