Salut.
Ne t'inquiète pas. Normalement ca devrait provenir d'une petite durite noir
qui serait fissurée et du coup mais la voiture en sécurité, en t'indiquant
sur ton tableau de bord la voiture avec la clef orange.
Va chez OPEL pour un branchement valise (60€) et il te trouveront la panne.
Possibilitée de vanne EGR encrassée. Mets ta voiture en chauffe, et une fois
ta température arrivée à 90°, tu monte tes rapports à plus de 4 000 trs/mn.
Normalement ça te décrasse ton turbo et ta vanne. Sinon, bonjour le prix de la vanne.
Après tu vois si ça persiste.