Rebelotte voyant moteur

[FlorentM62]

Bonjour,

J'ai de nouveau le voyant moteur qui s'allume. (Avec parfois le message puissance reduite)
En fait il nous fait un peu de Yoyo. S'allume sur le trajet. Eteint au retour ou se réallume aussi en rentrant. Attention trajet A/R de moins de 10kms.
Cela se fait depuis le milieu de la semaine dernière.
Curieusement depuis qu'il fait très froid.  Un rapport??  Une idée.
NB la sonde derriere le catalyseur a été changée en juillet.

Je vais regarder plus en détail en début de semaine prochaine.
J'ai donc acheté un nouveau filtre à air (Au cas où) et j'ai aussi du Wynn's special nettoyant catalyseur et sonde o2.
Bidon de 500ml, j'ai l'intension d'en mettre la moitié pour voir.
De plus j'ai aussi achetéé un boitier Kingbolen YA200 pour voir le code d'erreur.

Bon, c'est surtout l'influence du froid qui m'interesse ou c'est purement une coincidence
Vos avis
cdt

[FlorentM62]

Bonsoir,


Et voilà, RErebelotte. on est le 1er décembre, il faut -1°C et ça recommence.
Voyant moteur allumé, message perte de puissance......ça faisait un an, donc voiture pour rouler sous les tropiques LOL (Elle aurait peut être aussi trop chaud)

Bon, je suis quand même rentré chez moi à 70 kms/ h.
Mon père l'a retesté sur autoroute 10mms après:
Voyant moteur resté allumé orange  et  semble "normale" au roulage.
on verra demain matin, mais ça fait "c.....r" de se demander se qui va se passer à chaque démarrage.

cdt

[sam46]

Bonsoir,


Et voilà, RErebelotte. on est le 1er décembre, il faut -1°C et ça recommence.
Voyant moteur allumé, message perte de puissance......ça faisait un an, donc voiture pour rouler sous les tropiques LOL (Elle aurait peut être aussi trop chaud)

Bon, je suis quand même rentré chez moi à 70 kms/ h.
Mon père l'a retesté sur autoroute 10mms après:
Voyant moteur resté allumé orange  et  semble "normale" au roulage.
on verra demain matin, mais ça fait "c.....r" de se demander se qui va se passer à chaque démarrage.

cdt

Bonjour Florent,
Pour savoir quel est le problème il faut faire une lecture des codes défauts. As tu un lecteur obd?

[FlorentM62]

Bjr,

oui j'ai un boitier Kingbolen YA200.
 J'espère que c'est compatible avec Corsa essence.
Il faudra à un moment me décider à le connecter. Mais vu le temps, il neige...

Sinon, samedi matin, plus de voyant moteur. J'ai été à la station service (1kms) et là, juste à mon arrivée voyant moteur + message perte de puissance. En fait après redémarrage  (vu que je remettais de l'essence) voyant allumé, mais fonctionnement normal.
J'ai fait l'après midi 40 kms autoroute à 110 / 120 sans aucun soucis.
C'est le même comportement qu'il y a un an.
Surement un coup  des sondes lambda. Celle sous la voiture a été changée, pas celle en sortie échappement. (Très accessible)
Mais bon faut voir le code.
Question pratique:  Si le voyant s'étreint et reste éteint plus jours, si ce n'est semaines, le code  reste t-il enregistrée ou disparait si ok?
merci pour le retour

[FlorentM62]

re,

Autre question:
En juillet 2022 la sonde Lambda après le catalyseur a été changée.
Imaginons que cette même sonde provoque l'erreur d'après les tests valises du garage
Quelle est la garantie légale sur cette pièce? 1An, 2Ans??
Faut-il repayer la MO et le passage à la valise?
Bien sûr tout cela est de la gesticulation intellectuelle, mais une vrai question sur la garantie des pièces changés.
Pour conclure, c'est un garage générique, pas de la marque, ni de ceux des grandes surfaces.
la pièce est aussi générique, celle qu'on trouve sur le net à 40 / 80 euros qu'on vous refacture 160, mais bon pour celle là, faut aller sous la voiture. 
Bref que de la supposition   en attendant d'avoir un résultat.
....

cdt

[FlorentM62]

Bjr,

J'ai rdv demain au garage pour passer la valise. En espérant qu'on me donne les codes.
Bon, en plus cela a dégelé, il fait moins froid.
Pour info ce matin, voyant allumé et fonctionnement normal. Je vais retester ce soir.

Sinon je me suis posé cette question:
Il existe une sonde de température extérieure, et j'avoue je n'ai pas regardé le température. Cela sera fait ce soir.
Est-ce uniquement une sonde de "Confort" pour affichage sur l'écran ou y a t-il un lien avec le calculateur qui pourrait faire que....vu que le pb est uniquement quand il fait froid?

bon on verra avec les codes --> sonde exterieure code P070...etc

cdt

[FlorentM62]

Voilà, test fait à 18h15.  Il fait 6°c sur l'écran central....et bien sûr....
Démarrage impécable, PLUS de VOYANT MOTEUR, fonctionnement normal. roulé 10 kms RAS.

Exactement comme il y a un an lorsqu'il faisait très froid et après le redoux...

Une EGNIME! Là s'il y a un pro.

Maintenant je me pose des questions pour demain. Passage à la valise ou pas? Va t-on pouvoir lire un code erreur?? Claquer du fric pour rien???

On va peut être s'embarquer à changer des pièces pour rien, 500e de frais? 

Moi j'ai mon idée, mais je ne suis pas mécano...mais bon, un peu de logique...
Capteur d'air juste après le filtre à air.
Filtre à air encrassé?
----> avec le froid le capteur déconne et voit trop ou pas assez d'air et donc une alerte "pollution" via une sonde Lambda.

Pour le capteur papillon, j'y crois pas de trop, car il est en théorie synchrone de la pédale d'accélérateur et cela devrait le faire par tout temps.
Après une erreur dans le calculateur????

Un avis d'expert svp. Urgent

[FlorentM62]

bon je me demande aussi s'il n'y a pas un capteur de température d'air
On parle aussi de capteur barométrique (pour l'altitude) je suis en plaine
donc si vous pouvez me dire s'il y a ces 3 capteurs ou si un seul faait les 3, etcc

merci, je suis retombé dans le doute et j'ai pas la doc technique de la corsa.
je suis preneur

cdt

[FlorentM62]

Bjr,

la sonde Lambda changée en juillet 2022 par le garage est une Dox-2050 (après le catalyseur)
https://www.auto-doc.fr/denso/1665662?utm_medium=cpc&utm_source=google&c=1399465812&gadw=1&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIxKGtyuD3ggMVaYtoCR14NALDEAAYASAAEgJjMPD_BwE

Bizarre que j'ai eu ce pb en hiver 2022 et que cela recommence en hiver 2023
Est-ce bien la bonne référence?  Car il y a aussi une sonde directement sur la sortie échappement du moteur.

Si quelqu'un a les références Opel pour comparer cela serait chouette.

bon sinon pas beaucoup de réponses LOL (Comme l'année dernière)
Toute aide est bienvenue. merci
cdt

[FlorentM62]

Bon ce matin j'ai fait passer la corsa à la valise par le garage du coin

Erreur P2138
Donc d'après eux pb de capteur sur la pédale et/ou pb sur le papillon
J'attends donc leur devis.

Cette après midi je suis passé dans un garage de la marque. En gros mon diag de ce matin est à  refaire (90€). Commentaires on teste mieux, etc, etc  bref je passe mon chemin.

Devis fait dans un autre garage x, très bon dialogue, explications claires.
A priori plus de chances que cela vienne du capteur de la pédale.
En fait c'est un double potentiomètre.  Donc un substrat en carbone avec des languettes métalliques qui "lèchent"  celui-ci
Donc, résistance variable >> Donne tension variable au calculateur  >> qui commande le papillon.
 En temps froid, il est possible qu'une languette se retracte trop et ne fait plus un contact parfait.  Dans ce cas mode sécurité
Bref, j'ai demandé une pièce d'origine OPEL avec le montage. (Je ne prends pas de risques avec cela)
Me disent qu'il y aura un calibrage à la valise.

bon, il y a des vidéos de remise en état du capteur. mais comme dit pas de risques.

cdt

[julienm31]

Bonjour FlorentM62,
Grâce aux frimas de ces derniers jours, j'ai rencontré le même code erreur que toi avec un bref passage en mode dégradé. Après effacement du code erreur, le défaut reste mais sans le voyant moteur.
Ayant le même modèle que toi, pourrais-tu nous donner la référence OEM du capteur d'accélérateur que tu as changé ? A défaut une référence présente sur ta facture ?
Je vais en profiter pour nettoyer le papillon.
Merci pour tes messages, ils m'ont été très utiles.