[Astra G 1.7 Dti] Probleme volant qui bloque

[opel62]

Bonsoir

je viens vous demander un renseignement sur le problème que je rencontre avec mon opel astra G
1L7 DTI au départ j'ai le voyant aibag qui c'est allumé ensuite j'ai eu le voyant refroidissement et le voyant batterie qui était en train de scintiller
quand je rouler a l’arrêt mais moteur tournant la rien des que je atteint les 2000 tour boum ces voyant se mettre a scintiller aujourd’hui j'ai le voyant refroidissement
qui reste allumer tout temps  et le voyant batterie qui ne fait que clignoter quand je roule a l arrêt rien mais quand je voie le voyant batterie clignoter j'ai le volant qui se met a durcir j'ai été voir un opel qui mon leur valise et mon tester la batterie qui monter a 14.7V // 15.6V et qui ma dit que mon alternateur est HS que pensez vous que ses voyant et ainsi ma direction est du a mon alternateur qui charge de trop  ? 
 

[sam46]

oui le régulateur de l'alternateur est HS.
tu peux essayer de trouver un régulateur de tension en ayant au préalable vérifier les pistes au niveau de l'alternateur, là ou les charbon viennent lecher

[opel62]

merci sam46

je viens de commander un nouveau alternateur je vais le monter se week-end je te dirai si les soucie on disparue

par-contre une petite question : alternateur changer les voyant vont disparaitre ou je doit passer a la valise opel ?

[cedcarp69]

 

Le voyant s'éteint après une quarantaine de démarrage environ 

[FANTOME91]

  pour moi  le ou les  voyant(s) doit(doivent)  s'éteindre de suite ce sont les codes erreurs enregistrés qui s'effacent au bout de 40 cycles de démarages et de coupures du moteur.Si voyants toujours allumés après réparation c'est qui'il y a toujours un probléme non 

[sam46]

pour moi  le ou les  voyant(s) doit(doivent)  s'éteindre de suite ce sont les codes erreurs enregistrés qui s'effacent au bout de 40 cycles de démarages et de coupures du moteur.Si voyants toujours allumés après réparation c'est qui'il y a toujours un probléme non 

c'est tout à fait exact